松下、豐田和普利司通相繼宣布結束奧運會贊助商團隊
10月1日，日本的輪胎公司普利司通正式宣布：不會再和國際奧委會續簽「全球合作夥伴」合約，雙方的協定到今年12月底為止。
這是今年9月10日松下控股宣布不再和IOC續約；9月26日豐田公司表態全面結束奧運會之後，第三家放棄奧運頂級贊助名額的日本企業。
再聯系到FIFA世界杯甚至已經沒有一家日本洲際贊助商的事實，日本的資本似乎正在完全結束國際體育大賽贊助體系。
巴黎奧運會上，國際奧委會擁有15家頂級贊助商（可口可樂/蒙牛算一家類別），今年共有4家合約到期。除卻還沒有表態的法國源訊，三家日本企業的不續約，顯然給國際奧委會的商務開發蒙上了陰影。
這一切的背後，究竟發生了什麽呢？
1、日本企業的理由
每一家企業都有不肯再花錢宣傳的內因存在。
松下控股在宣布結束時給出的理由是： 業態變化和已經弱化的奧運贊助宣傳效果。
1987年，松下首次成為了國際奧委會的頂級贊助商，雙方合作長達37年。
當初在1988年的漢城（首爾）奧運時，松下的贊助商名稱還是松下電器，其宣傳的主打方向，還是日本本土和中國、東南亞。
在90年代下半期續簽合約的時候，贊助商名稱變成了National，主打國際化的家用電器產品。
而從2008年北京奧運會開始，則統一使用Panasonic，並在名稱上變成了松下控股，給奧運會全球夥伴的類別變成了：音訊/電視/視訊裝置。
08年北京奧運會，松下名稱改為松下控股
但是，當下日本的家用電器不論是在電視機還是白色家電上，都被中韓打得落花流水。
據AVC Revo釋出的【全球TV品牌出貨月度數據報告】，2023年全球電視（TV）出貨195.5M（百萬台），三星位居出貨量第一，其後是海信、TCL、LG以及小米。
家電產業在松下控股中，已經不占主流地位，松下控股目前主要靠汽車電子、互聯等業務的銷售提升營收。
從生產針對普通人的產品，變成了零件、部品和服務供應商，松下借助奧運會提升普羅大眾產品認知度的欲望，已經不再像以前那樣強烈。
豐田自動車原本只是決定不再續簽和國際奧委會的全球夥伴協定，但是會繼續贊助帕拉林匹克運動會，保留使用帕拉林匹克運動會徽標和五環的權力。但是9月26日，豐田公司的董事長豐田章男做出了完全結束的決斷。
日本媒體援引他的話說， 豐田認為奧運會過度政治化、且沒有將贊助商給予的龐大資金，使用到運動員身上。因此是理念不合，導致結束。
豐田在東京奧運會上的「黑科技」
普利司通在自己的官方聲明中沒有提及為什麽放棄了對奧運會的贊助，但是表示：「我們將繼續相信運動的力量」，並且「我們將專註於永續的全球賽車活動」。
也就是說，普利司通放棄了奧運會這個全球大平台進行品牌宣傳，而是回到自己的本業汽車。
收縮戰線，去進行精準投送了。
對此，國際奧委會發言人亞當斯說：「我們尊重各公司根據自己的經營戰略所作出的決定。」
2、日本媒體怎麽看？
10月3日，【產經新聞】以【英明的判斷還是落日的象征 日本奧運0贊助商 中國會代替留下的空缺麽】為標題，對本國企業結束奧運進行了辯解。
產經新聞表示，對於日本的三家公司結束贊助，從表面上看，是日本經濟弱化、名義GDP衰退到世界第四，落後於美中德。但是一些專家也認為 奧運會本身已經發生了變化，不再具有吸重力。
大阪體育大學校長原田宗彥表示，以前公司會擔心，失去一個好的宣傳平台，有可能被競爭對手搶走市場。但現在企業已不再有這樣的擔憂。 「我們不再處於奧運會是唯一向世界展示品牌力量賽事的時代」。
奧運會的商業化是從1984 年洛杉磯起步的。4年後，洛杉磯將再次舉辦新的一屆奧運會。原田說，「它沒能阻止戰爭，這本來也是宣傳的一部份，贊助只會留在有實際利益的地方，我認為奧林匹克貴族的生意正在結束。」
除此之外，贊助並不只是花了錢就完了，還需要配合強大的線下和線上以及電視廣告宣傳，給國際奧委會的錢，只是購買了一個LOGO，這也導致了對價效比的質疑。
豐田公司不想再當「大冤種」
豐田公司的人士表示，他們在10 年內支付了 1300 億日元。 此外，還以實物形式提供了車輛和其他物品。
「同樣是贊助商，如果是可口可樂，他們在賽場有專屬的商品銷售權，所以在賽場可以獲得利潤報酬。但賽場沒法賣輪胎和汽車。
3、新財源從何處來？
在巴黎奧運會15家國際奧委會全球合作夥伴中。有4.5家來自美國，分別是愛彼迎、可口可樂（蒙牛）、因特爾、寶鹼和萬事達卡。
1.5家來自中國，為阿裏巴巴與蒙牛（可口可樂）
3家就是日本的松下控股、豐田自動車和普利司通。
另外6家分別是德國的安聯保險、法國的源訊、瑞士的歐米茄、英國的德勤、南韓的三星電子以及比利時的百威英博。
你可以看到，奧運會的贊助商正在發生變化。
以前是可口可樂這類的快消品和寶鹼這樣的家用產品，而現在互聯網的關聯企業正在增多，成為奧運會的新財源。
不過，互聯網的興起，也讓廣告的宣傳模式變得多樣。
更多的公司註重使用互聯網進行消費目標人群的精準投送。這導致了奧運會作為全球品牌宣傳平台的地位，有所下滑。
2017年，麥當勞就跟奧運會說再見了
2017年，和奧運會合作41年的麥當勞結束了贊助商的行列。過於昂貴和行銷不匹配，被認為是舊贊助商放棄的原因之一。
國際奧委會商務開發者們，也確實需要新的牟利點。
但是，當下肯在國際體育贊助中一擲千金的博彩業，顯然不符合國際奧委會的價值觀和理念。
比起FIFA來，國際奧委會的夥伴中，還缺乏體育品牌和航空公司這樣的類別。
一向以鼓吹中國崩潰論聞名的【產經新聞】在文章最後援引不知名人士的話、以懷疑的口吻分析說： 「中國企業雖然在西方贊助商結束的時候，進入拯救了FIFA，但相關人士稱，中國的經濟狀況不足以提供像日本（這樣）的贊助金額。」
不管怎麽樣，作為制造業大國，中國有比日本企業更高的、拓展企業全球知名度的需求。
在合適的業態和金額下，未來更多中國企業加入奧運會，成為全球合作夥伴的可能性是絕對存在的。畢竟這一幕此前已在比奧運會影響力更大的世界杯上發生。比如，中國的海信早已取代日韓品牌索尼、LG等成為FIFA世界杯唯一家電類合作品牌。
卡達世界杯上的中國制造
所以，按此推理，中國的家電品牌可能代替松下控股；而中、印的新興汽車企業也許會填補豐田留下的空白。
另據尼爾森數據報告顯示，全球體育贊助最大的增長點在電子競技上。顯然國際奧委會也在探討電子競技進入奧運會的空間，這也許會是中國企業的另一個全新拓展空間。
此外，像國際足聯一樣在未來挖掘中東財源，是2025年國際奧委會新領導班子需要關註的一個方向。至少卡達和沙烏地將是國際奧委會的富礦。
