以前快艇比賽每次打到關鍵比賽，尤其到了季後賽，最後都幾乎是雷納德持球過半場，一個球一個球的硬打，轉過頭還得防守對面最硬的,還得給隊友協防補漏，季後賽打著打著成了全聯盟跑動距離最長的，然後就是受傷說他脆！！說他炸傷，這些也無需解釋，畢竟那些噴他絕對不看他的比賽，我相信哈登球迷季後賽絕對能夠愛上這個在場上不愛說話，完全不在意數據，只想贏下比賽的這個男人！
現在有了哈登，這場比賽看著哈登數據很鐵很拉，實際不然，在雷納德休息的時候，哈登在場組織還拉開了分差，穩定了比賽局勢。希望能延續到季後賽，從16賽季看雷納德比賽，見證了他幾乎每一場比賽，硬仗真的很硬，季後賽更硬！現在感覺哈登更像快艇這艘跑車的潤滑油，原來將就也能跑，只是滯澀，有時候甚至爆缸，這個潤滑油一加進去以後，發動機的威力才真正顯現出來，可能頂級跑車就要頂級潤滑油吧，一般的潤滑油還是沒多大效果。
我就說句狂一點的 ，就組織能力登哥就是聯盟第一， 組織能力除了正常跑戰術閱讀防守，決定打什麽戰術合適。另外就是抓對面防守漏洞機會， 這點上面登哥威少都是最頂級。只是現在威少進攻威脅小了，很多漏洞自己把握不了。而前者上麵包括控場登哥一直是強於威少的 。
反觀保羅 ，保羅其實很穩， 很老派， 也很雞賊， 比起康利那樣只能正常組織跑戰術的強多了 。但確實不太會冒險去嘗試 ，哪怕有漏洞成功率提高三成但失誤率卻提高幾倍 ，另外現在的持球大核 ，77是二者都能做到， 但太黏球 。速率也跟不上腦子， 老張純純不管對面怎麽防永遠一套東西， 其實無效組織應該是指他 ，約老師是唯一所有層面閱讀防守能力都拉滿的還有極高進攻威脅的那個。
哈登的帶隊能力一直不錯，打個比方他了可以把一個樂透球隊帶到季後賽，就像火箭，帶著一幫角色球員硬鋼勇士。但同樣的因為在常規時間花費太多的精力和體力，所以一旦僵持到最後階段往往沒有足夠的體力去爆發解決比賽。所以給人的印象是關鍵時刻掉鏈子。所以哈登需要一個穩定的強點在關鍵時刻給與支持，比如小卡、杜蘭特。
卡子的優點就是，對於數據等這些名譽根本不在乎，開場第一節開始，基本就是做好防守，至於進攻怎麽打不過於的在意，球隊控衛去決定咱們先打哪些戰術，讓誰去執行終結，他有機會就打，沒機會就是做好防守+拉扯出空間，6連敗以後基本都是這樣在打，隊友打的很好，有手感，球隊也穩定領先，他也不爭不搶，拿個十分八分的劃水也無所謂的心態確實太頂了，隊友特別是角色球員有了更多的出手機會漲數據，球隊到第四節，突然提升強度需要供方拉滿的時候，也可以看到，角色球員基本很少去終結了，他們就拼命的防守，幹臟活累活，積極跑位，有機會就投個空位球這種球隊的節奏確實是一個正向的。
這賽季跟著哈登看了半賽季的小卡，實在太強太強了，小卡一直都是聯盟最強小前的最佳人選，只不過為人太好太低調了，其實這是很大的優點，但在掙數據評獎項的時候就吃虧了，他對數據對球權的不爭不搶，完全就是反向恩比德，那些勢利眼的媒體評各種獎項的時候還真就只看數據，拿數據衡量小卡簡直就是對他最大的侮辱，數據這兩個字真的配不上小卡。還有吃虧在出勤率上。極致攻防，這防守聯盟哪個小前能比得上？除了那些把精力完全放在防守的防陣級3D，防守還能和小卡比一比。
