當球迷們的註意力集中在季後賽之時，已經久未露面的葛里芬突然官宣退休。在淩晨，葛里芬透過自己的社群網路釋出了這一訊息，他寫道：
「我從未想象過會在這個時刻宣布退休，回顧我的職業生涯，我滿懷感激。感謝我的家人、隊友、教練們以及每一次勝利或 哪些 精彩的灌籃，這些都是我職業生涯中最難忘的瞬間。每一次勝利或失敗都讓我難以忘懷。感謝這一路上的陪伴，我將永遠記得最初的自己，我即將開啟新的生活篇章，我的籃球職業生涯已經畫上句點，感謝大家。」
回顧葛里芬14年的NBA生涯，他以暴力美學聞名，然而傷病也一直是他的一大陰影。
2009年，葛里芬以狀元秀的身份加入快艇隊，同期的還有登哥和柯瑞。在他的新秀賽季，葛里芬就遭受了嚴重的傷病，就在例行賽開始的前一天，他的左膝發生應力性骨折，整個賽季未能上場一次。
本以為葛里芬可能會因此一蹶不振，誰料第二個賽季他便全面復蘇，整個賽季參與了全部82場比賽，每場平均貢獻22.5分、12.1個籃板和3.8次助攻，堪稱是職業生涯的高光時刻。在最佳新秀的評選中，他贏得了全票當選。
不僅如此，葛里芬在場上的表現極具觀賞性，幾乎每場比賽都能貢獻精彩的灌籃。他在當年的灌籃大賽中躍過汽車的經典一幕，也幫助他成功奪得了灌籃大賽的冠軍。
2011年，快艇與王峰達成交易，保羅正式加盟，與葛里芬、小喬丹一起，形成了洛杉磯的空接城。此後，他們連續六年進入季後賽，但始終未能突破西區準決賽的魔咒。
2015年，他們原本有機會在3-1領先火箭的情況下進入西決，卻被哈登領銜的火箭逆轉，從此快艇一蹶不振。
2017年，隨著保羅轉會至火箭，葛里芬也被交易至活塞，空接城也宣告瓦解。在活塞，葛里芬開始頻繁受傷，盡管他曾帶隊進入季後賽，但受傷的代價過大，三年只打了139場比賽。
後期葛里芬還曾試圖追求總冠軍，先後加盟了籃網和塞爾提克，但終究未能如願。現在對他來說，家庭顯然是最重要的。
在職業生涯中，葛里芬簽署了6份合約，總計賺得了2.98億美元，未計入場外的投資和代言收入。毫無疑問，這筆財富足以讓他享受一個舒適的退休生活。
