當前位置: 華文天下 > 辟謠

上海地鐵、公交的這些功能,很多人還不知道!

2024-05-15辟謠

說到上海的無障礙設施

坊友們平時有關註過嗎?

這幾天

坊記跟隨兩位殘障人士小邱和小朱

測評了多個公共場所設施

今天,小邱和小朱又出發了

帶坊記來了一場輪椅上的citywalk

體驗了他們日常出行

會搭乘的地鐵和公交等

這些場所的無障礙設施方便嗎?

我們一起來看!

測評第一站,小邱和小朱從地鐵二號線上海科技館站的1號口出發,這裏有一部斜掛式升降梯,在地鐵工作人員的幫助下,小邱和小朱順利地從地面來到了地鐵站廳層。

除了測試殘障人士的無障礙設施,小邱和小朱平時也會留意體驗盲人的無障礙設施。順著盲道,小邱和小朱很快找到了地鐵服務中心,請工作人員幫忙進站。

在乘坐無障礙電梯

前往月台層時

小邱和小朱發現了一處盲文錯誤

↓↓↓

不過好在

電梯內部操作盤的盲文正確

且按鍵的高度和輪椅高度匹配

↓↓↓

為了方便輪椅在地鐵車廂內停放

他們幾乎已經背出了

所有輪椅停車位的對應車廂號

「我們一般會記住哪一節是有輪椅停車位的無障礙車廂,我們就選那個閘門等著,有的是看盲道停止在哪裏,一般就是無障礙的車廂,有的是憑經驗和問工作人員總結出來的。」

在無障礙車廂

輪椅可以貼墻面上以防傾倒

同時也有高度合適的扶手

保障安全

↓↓↓

在搭乘地鐵的過程中,完善的標識系統、低位的無障礙電梯按鍵、能夠停放輪椅的車廂、讓他們一路暢行無阻。

體驗了地鐵出行,那麽坐著輪椅乘坐公交車是否方便呢?小邱和小朱帶著坊記隨機前往附近的公交月台。

透過指示牌可以清晰看到

14:32和14:52

到站的66路公交車有無障礙標識

表示車上有安排輪椅空間

↓↓↓

公交車進站後

駕駛員開啟了後門地面上的翻板

還幫忙把坐著輪椅的小邱和小朱

推上了公交車

不過在隨機乘坐的幾輛公交車上

輪椅座位的安全帶均無法扣上

↓↓↓

在下車後

小邱和小朱又遇到了難題

公交車停靠的位置

離人行道太遠了

人行道有一個2、30厘米的台階

光靠個人力量難以上人行道

現場多位熱心路人主動幫忙

才解決了問題

見附近還有幾座人行天橋

小邱和小朱也帶著坊記

去打卡體驗了

在河南南路復興中路人行天橋,四個出入口都設定了無障礙電梯,且設施非常規範。此外,裏側配有一面鏡子,方便輪椅使用者倒車時看清身後情況,避免撞到路人。

而在七浦路人行天橋

無障礙設施並不完善

即使嬰兒車可以上扶梯

但依然要經過下面的七八節台階

大半天的交通出行體驗下來

小邱和小朱也有各自的感受

小朱認為,不管是工作人員的服務態度還是設施的合理性,地鐵是做得最好的,公交車雖然還存在較多不足,但不管是司機還是售票員,都非常熱情,盡可能幫助解決問題。

小邱則認為,上海的人行天橋在無障礙化方面,還沒有統一的標準。希望今後能按照一些優秀案例,盡可能推廣,讓出行更加便捷。

看看新聞記者: 康令侃

編輯: 朱靜文

攝像: 徐進

責編: 李麗潔