神舟十七號載人飛船返回時間確定，神舟十八號任務也將執行，不得不說，中國空間站的任務又將進入一個新階段。
這不，對於神舟十八號載人飛船任務來說，關於航天員的事情，不少人也是在熱議之中，而對於中國第一位飛天航天員——楊利偉來說，不少人也期待能夠再次進入中國空間站，見證中國的航天奇跡。
那這一次能不能看到楊利偉執行任務呢？下面就詳細來看看情況，首先說明一下神舟十七號的問題。
神舟十七號返回地面時間確定
沒錯，神舟十七號載人飛船航天員湯洪波、唐勝傑和江新林已經進入返回地面倒計時了，從時間上來說，三位航天員將執行大約6個月的時間。
而中國航天中心也公布了具體的返回時間節點，那就是在4月底返回地面，這也意味著這個時間階段的任務執行也就結束了。
當然，在太空之中，三位航天員給中國帶來的成果還是不少，我就簡單說明一下：
三位航天員在中國空間站執行了兩次出艙任務，並且完美地執行了中國空間站建設以來最難的任務，重點完成了天和核心艙太陽翼維修工作，消除了前期因太空微小顆粒撞擊產生的影響，也為中國未來執行空間站太陽翼修復，提供了支持。
其次，三位航天員還在空間站之中完成設施布局，進行了氧氣瓶元件的轉移，還在太空之中進行相關性的體能訓練，監測身體結構變化等等。
都是為中國在空間站的實驗成就，進一步地提升了，所以，三位航天員做的事情還是不少，也算是非常飽和了。
而在返回地面的時候，三位航天員也會將太空之中所執行的一些任務的成就，成果等，然後帶回來。
而需要繼續執行實驗的裝置等，還是保留在中國空間站，等神舟十八號載人飛船的航天員們，也繼續完成，在執行完成之後，才會返回地面，傳送各種數據結論等。
所以，期待神舟十七號航天員在返回的時候，能夠帶來不一樣的驚喜。當然，最為關鍵就是看到航天員們能夠回歸，在太空的日子也辛苦了，這就是大概的情況。
神舟十八號航天員確定，楊利偉還能出征嗎？
沒錯，在神舟十七號航天員返回前，最為關鍵就是神舟十八號載人飛船任務的執行，神舟十八號航天員在乘坐中國飛船進入中國空間站之後，將執行6人在軌飛行任務，然後在交接任務結束之後，神舟十七號就返回。
而對於神舟十八號航天員中國也宣布了已經確定了，甚至是神舟十九號航天員也確定了，那這一次會有航天員楊利偉嗎？
對於不少人來說，其實都期待楊利偉能夠再次飛天，這主要是他很特殊，他是中國進入太空的第一人，開創了中國載人飛船航天歷史。
所以，如果能夠再次出征，看到中國空間站的面貌，見證中國航天的崛起，中國載人飛船的崛起，那真的就是太令人高興了，感到非常地自豪。而且楊利偉也是多次公開表示了，時刻準備之中，只要有需求，可以直接執行任務。
然而，楊利偉再次進入中國空間站的可能性沒有，在前面中國載人飛船20周年的時間節點上，周年慶之中，都是最好的一次飛行階段，結果沒有去。
而這一次，那也是可以肯定不會出征中國空間站的，楊利偉這段時間在參加會議，這就是直接否定了的。
所以，不少人可能希望看到楊利偉再次出征中國太空任務，但實際性是不可能了的，而且從趨勢上來說，未來楊利偉再次進入太空的機會是越來越小。
中國的航天任務執行也更加趨向於年輕化了，在新一輪的載人飛船任務上都可以看到。
指令長的安排都已經是在第二批次航天員了，而中國第四次批次的航天員也選拔了，所以，第一批次的航天員其實都在緩慢結束舞台。
而就算不是這樣，這一次參加會議的出現，也是直接否定了，因為中國航天員在選拔執行任務之後，是不會在外面的，航天員們都在封閉式的訓練之中，所以，這一點也是可以直接否定了。
不僅是中國更年輕的航天員，國外航天員也要加入
沒錯，中國的航天員執行任務更加年輕化，其實已經非常明了，並且也說過要讓更多的年輕航天員執行任務。
而未來中國空間站不僅限於中國航天員，還將進一步擴大其影響力，未來國外航天員執行任務，也將在中國空間站之中出現。
因為在神舟十七號載人飛船任務的時候，中國就明確說明了，正式邀請國外航天員加入，所以，遲早的事情。
只不過，在神舟十八號，神舟十九號載人飛船任務上出現的可能性不大，因為國外航天員關於選擇了誰，是否在訓練等問題，中國都沒有說明。
其次就是在這個時間節點上，中國一般選拔航天員都是提前半年，甚至一年的時間，那也趕不上。所以，這兩個乘組航天員正常情況來說，是不太可能有的。
而且，對於中國空間站來說，還有一個關鍵性的問題，那就是航天員要進入中國空間站執行任務，必須要按照中國空間站的規則來，比如中國空間站內部采取的是中文界面，作業系統等也是采取的中文界面，他們要在中國空間站執行任務，必須要很好地學習中文才行。
而且，中國被稱之為世界上最難的語言之一，這也說明了其要想執行任務，那也算是高要求了。
所以，未來加入中國空間站的航天員，肯定是學習久，經驗也非常豐富的航天員，不然是很難勝任中國空間站的任務，這不是開玩笑的，而是中國空間站就有這樣的要求，按照中國標準建設的。
