隨著春節的臨近，越來越多的消費者開始加入到年貨置辦大軍中來，而這個時候也正是冷凍食品的銷售旺季。如何提升冷凍食品供應效率和安全性，保障冷凍食品的品質不下滑，成為備受關註的焦點。近日，記者走訪了一家創辦於廣州的冷凍食品企業——川為冷凍食品有限公司，探尋其高速發展背後的「數位密碼」。
近年來，伴隨著農產品深加工的發展、生活水平提升，冷凍食品行業進入快速成長階段。對於這種具有高周轉特點的行業而言，企業最大的成本就是倉儲配送。
在川為凍品公司位於廣東省佛山市的倉儲冷庫中心門口，記者看到，進出的冷藏貨車川流不息，幾十米開外的地方還排著十幾輛等待裝貨的車輛，儼然是一個小型的物流集散地。
「我們目前單倉儲存貨類已超過3000種，僅佛山倉每天發往全國各地的貨物就超過1200噸，每天大概需要60輛冷藏車。對於這種頻次的車輛排程，如果不借助數位平台根本無法實作。」川為凍品公司董事長何誌林介紹，該公司透過引入數位平台「運滿滿冷運」，借助其成熟的數位套用技術，解決「卡脖子」的物流配送問題，從而實作了自建運力、線下運力向市場運力、數位運力的轉變。
「數位化轉型帶來的最大利好是提供了標準化的、更低成本的管理經驗，現在三個人就能完成以前十多人才能完成的事。此外，平台的後台還可以生成‘物流台賬’，詳細記錄了發貨量、運價、貨物噸位等資訊。」何誌林坦言，2023年川為凍品公司在鄭州、蘇州增設了倉儲中心，按以往經驗，來到新的地區要先跟當地的物流資訊部、中介建立聯系，再尋求穩定可靠的車輛。但現在，透過數位平台可以直接與承運車輛對接，節省了約10%的時間和人力成本。
「我們一個倉可以放射線到500公裏以外的地級市和縣城，透過當地配送車輛還能將服務半徑再延伸100公裏。現在可做到用 6個倉服務全國100個地級市，以前想達到這個目標至少要建幾十個倉。」 何誌林說，數位物流配送的穩定高效使企業市場覆蓋範圍不斷擴大，而成本的降低也使產品更具競爭力，從而推動企業快速發展。
據悉，川為凍品公司自2020年成立以來，實作了每年100%的復利增長，2023年營業額突破60億元，成長為業內龍頭。
「不僅是川為這樣高速開發中的企業有數位化轉型的需求。目前國內冷藏業務一年的運輸需求量大約為3.5億噸，我們平台2023年承運超過5000萬噸。」「運滿滿冷運」平台總經理王玉琛介紹。
「平台上的司機平均接單時長13分鐘，最快秒接單，這種高效也為貨主提供了更好的履約體驗。」王玉琛說，平台希望透過數位技術與冷運物流行業深度融合，推動整個行業的數位化、智慧化升級。
廣東省冷藏行業協會執行會長、秘書長鄧偉良表示，隨著消費市場需求的不斷擴大，廣東省冷鏈物流產業的產業鏈上下遊正不斷完善，尤其在當前冷鏈運輸市場競爭比較激烈的情況下，數位化的最大優勢就是資訊透明度高，為行業企業在降本增效、提升競爭力等方面進一步提供了助力。
采寫：南都記者 許琨
通訊員：衛韋華
