視訊載入中...
2024年上海又有一座高鐵站，將正式開工！
北上海新地標——上海寶山站，位於寶山區楊行鎮城西一村附近，與G1503上海繞城高速、S20外梵高速、蕰川公路相鄰。
有兩條鐵路引入站內，一條是從上海出發，經過武漢等地，到重慶、成都方向的滬渝蓉高鐵，一條是從上海到南通方向的滬通鐵路。
相關部門測算，寶山高鐵站未來每天鐵路旅客到發量將有14.8萬人次，一年鐵路到發量為5400萬人次。
對上海來說，寶山高鐵站的建設，補足了北邊大型高鐵樞紐站的空白。寶山區、虹口區和楊浦區，乃至浦東北部區域的居民，出行都更為便利。
除此之外，上海至少還有3座高鐵站規劃、建設中。
未來上海第二大鐵路客站
上海東站，該站與上海虹橋站將透過正在建設中的市域鐵路機場聯絡線相連，該線會途經閔行、徐匯、浦東新區3個區。另外，部份遊客還可以透過火車更快捷地前往迪士尼度假區。
上海西南邊大型樞紐
上海松江站，從上海虹橋站出發，終至湖州站的滬蘇湖鐵路將引入站內。滬蘇湖鐵路松江段已實作全線結構貫通，預計2024年底通車。屆時，新的上海松江站同步投入使用。上海松江站是在既有松江南站基礎上全面建設升級的，設計站體規模為9台23線，預測未來客流規模為2500萬人次/年。
崇明第一個高鐵站、第一個火車站
上海崇明站，位於城橋鎮灣南村。引入寶山站的滬渝蓉高鐵，也將引入崇明站，向北十幾分鐘到啟東，向南十幾分鐘到寶山。未來會帶來多大的交通便利，不言而喻。
欄目主編：秦嶺
來源：作者：吳曉彤
