烏克蘭戰爭自2022年2月爆發以來,已持續超過一年。 在這場大規模的常規戰爭中,俄羅斯和烏克蘭兩國均運用陸軍裝甲力量。將客觀評析雙方裝甲車輛的運用狀況及其現有裝備的優缺點。
烏克蘭裝甲車輛力量
在得到來自盟國的大量軍援後,烏克蘭裝甲車輛陣容已發生顯著變化。 除了原有的前蘇聯時期裝備外,烏克蘭軍隊還陸續引入了美國M2"布雷德利"步兵戰車、M113裝甲運兵車等西方主流裝甲車型。
布雷德利步兵戰車作為美軍主力步兵戰車,具備出色的防護能力。其車體正面裝甲可抵禦30公釐口徑穿甲子彈及反坦克火箭的攻擊。與蘇式BMP步兵戰車相比,布雷德利內部模組化設計合理,油料與彈藥分隔,一旦受擊傷亡風險較低。
在實戰中
布雷德利步兵戰車意料之外的生存力。 縱使遭受無人機等精確制導武器的攻擊,只要未擊中關鍵部位,多數仍可繼續作戰或自行脫離戰場。此外,25公釐鏈式主炮射速高、射程遠,在對抗俄羅斯阻擊隊時表現出色。
然而,美制裝甲車輛也存在一些不足。相較於俄羅斯主戰裝甲車,它們的全向防護能力較差,側面和後面裝甲薄弱容易受挫。此外,維修保養需求較高,增加了後勤壓力。
與之相比,前蘇聯時期的BMP-1、BMP-2步兵戰車雖然防護不及布雷德利,但結構緊湊、體積小,適於都市作戰。烏克蘭軍隊還保有一些重型BTR-80裝甲運兵車,可為機械化步兵部隊提供堅實的防護。
得益於西方軍援,烏克蘭陸軍裝甲力量的品質和數量都有明顯提升,為大規模進攻行動做好了準備。
俄羅斯現役裝甲車輛
與烏克蘭相比,俄羅斯軍隊的大部份裝甲車輛仍然是蘇聯時期的遺產。 其中最主要的有:
BMP-3步兵戰車:俄陸軍目前的主力步兵戰車,火力、防護、機動性均較BMP-2有所提升。100公釐滾筒式主炮具有強大的反坦克和反建築能力。
BMD-4M空降步兵戰車:專為空降部隊設計,體積小巧、重量輕,可從運輸機中空投。裝備有30公釐主炮,對抗輕型裝甲目標效能不俗。
BTR-82A輕裝甲運兵車:改進型BTR-80,采用了鋼鋁合金裝甲。雖然防護有限,但靈活性好、制造簡單。非常適合執行偵查、安全護衛等任務。
總的來說,俄軍現役裝甲車的整體防護能力較烏方略遜一籌,但作戰半徑、後勤保障便利。與烏克蘭一樣,俄方也嚴重缺乏數量,近期內難以大規模補充。
裝甲車輛在烏克蘭戰爭中的套用現狀
無論是俄羅斯還是烏克蘭,都使用裝甲車輛執行各種任務,如保護並投送步兵、火力支援、突破阻力等。
但在這場戰爭的特殊環境下,裝甲車輛也面臨著生存挑戰:
遭受無人機集群攻擊的風險加大。精確制導炸彈可有效擊穿大多數裝甲車的頂部裝甲。
遇地雷和簡易爆炸裝置時承受的傷亡也較大。
現代反坦克飛彈和火箭的攻擊能力不容小覷,蘇制裝甲車防護能力較差。
受地形和天氣的影響,機動性的優勢在泥濘地帶無法完全發揮。
補給線脆弱,損失難以及時補充。據估計,俄方已損失約15000輛裝甲車。
因此,在目前戰況下,雙方傾向於讓裝甲車在遠離前線區域停放,由步兵徒步。一旦步兵遭遇敵軍,裝甲車難以迅速增援支持,安全風險加大。
裝甲車輛在烏克蘭戰爭中雖然面臨嚴峻挑戰,但仍是不可或缺的重要力量。戰局如何演變,裝甲力量的保存和投放將發揮關鍵作用。雙方如何最大限度發揮裝甲優勢,避免不必要的損失,值得繼續觀察。
