@IM智己汽車最近是有得一頓忙活了，征文真的是一個個的來，應接不暇的，三個一起來，基本都是還沒夠，這個估計還要寫個一兩篇了，努力的寫吧。智己L6讓我最為感興趣的其實是它的泊車功能了，這個「蟹行」模式不得不說最是吸引我，大家看到這個肯定都會想，難不成是可以橫著走的嗎，確實是，這樣的功能說實在的，我還是頭回見，所以還是特別稀罕這個功能的。對於我而言，自己沒體驗過的東西，心裏總會帶有好奇感，所以會花更多時間去了解它，或者今天我們一起看看智己L6有什麽特殊的地方吧！
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讓我覺得最喜歡也最好奇的肯定是特殊的，智己L6的的「靈蜥數位底盤」。智己L6首次搭載的靈蜥數位底盤，也是上汽十年磨一劍的重磅體現。看來在這一塊，上汽是真的下了很大的功夫了，這個「靈蜥數位底盤」是透過為汽車裝上「超級小腦」，在各種路況中做到跨代際的靈活、舒適和安全的升維體驗。我還是第一次聽說，原來汽車也是需要「超級小腦」的，而且加上這個「超級小腦」讓我們用車也能更加的靈活舒適了。車長近5公尺的智己L6，靈活性比肩軸距僅有2.5公尺的小型車大眾Polo，雙向雙車道調頭一把過。看到這個靈活度，真的你都能想象到，開著這款車會有多好開了。讓我最驚喜的就是智己L6還率先獲得「蟹行」能力，輕松解決「側方停車」難題；搭配「極限出庫」功能，更能輕松應對都市擁擠場景。是不是特別驚訝，這樣的能力，真的我是第一次見，感覺真的很高級了，對於我這個新手來說真的太友好了，就算是很難停車的地方都不用懼怕，有了這個模式，輕松停車！
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對於智慧座艙，我相信應該大家夥都是有要求的，智己L6在智艙體驗上，全系搭載IMOS 3.0，領先套用AI演算法、大模型技術，有了這技術的加持，真的是解決了我們平時出行的場景痛點，還會有新的體驗還是很不錯的。智己全球獨創的「全片幅數位駕艙屏」，整合「全域數位視野補盲」「雨夜模式」「一鍵AI代駕」等，這個「全域數位視野補盲」我還是特別好奇的，這個是怎麽個補盲，所以這個真的也是吸引我的一個地方了。而且讓我最驚喜的其實是「雨夜模式」了，眾所周知下雨開車，尤其是晚上的時候，真的是最艱難，視野一點都不好，有了這樣的模式，真的是就算是下雨也不用害怕，開車也一定程度上的安全了。智己汽車聯合高通公司，運用OMR追光渲染技術，釋放8295芯片潛力，讓IMOS 3.0整體畫面達到3A遊戲大作級的震撼視效。不得不說，這咋記得技術放在一輛車上，那是相當的給力的，畢竟這樣的技術真的相當不錯的，能讓我們體驗到不一樣的視效，真的特別期待想要去體驗這樣的智己L6，畢竟這些不一樣的技術真的是在吸引我。
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智己L6還有一個殺手鐧，你絕對想不到的殺手鐧，那就是第一代光年固態電池，這個固態電池，真的可以完美解決我對於續航焦慮。這是上汽集團與清陶能源多年研發合作、行業第一個量產上車的準900V超快充固態電池：第一代光年固態電池，做到真正量產的「續航、安全和快充」全能戰士。不得不說，這樣的固態電池確實是很吸引人，這樣的電池真的就是殺手鐧了。在數值上，峰值充電功率400kW，12分鐘續航增加400km；智己L6四驅版最大超過1000km續航。真的這樣的續航，真的是完美解決了我的顧慮，壓根不用擔憂會有續航焦慮。平時帶上家人出個遠門旅行都是足夠的，而且充電也很快，真的超快的，12分鐘就能讓我們續航增加400km，這充電速度真的是簡直了，要不怎麽能叫光年固態電池。真的特別期待想要去體驗一下智己L6的不一樣，體驗能「橫著走」的汽車，這真的就是一種新奇的體驗了，趁著五一快到了，大家有機會一定要去北京車展一睹為快吧！
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