我們都知道中國最大的4個城市，也就是北京、上海、廣州和深圳所謂的一線城市，是經濟最發達的地區，最小的地域人口密度最大，各行各業都非常發達，GDP常年在全國占據榜首，各項指標在所有的城市中也獨占鰲頭，難以有與其匹敵者。
這4座城市的地位雖然沒有其他城市能輕易撼動，但不乏第五城的競爭者， 杭州、蘇州、南京、武漢和成都， 都是新一線城市，也是中國第五城的有力競爭者。神奇的是，這些城市大多處在北緯30°線上或者是附近，其中的三座城市都在這條線上，被同一條國道串起。
這條國道橫貫東西，被稱為中國人的景觀大道的318國道，串起了一座一線城市大上海，以及新一線城市中，第五城的有力競爭者蘇州、武漢和成都。今天就聊聊這三座城市。
1、蘇州
318國道從上海出發，蘇州是318國道出上海的第一站，距離318國道起點約60公裏。蘇州是江蘇省下轄地級市，這個位於太湖東岸，不靠海的地級市是名符其實的中國第一地級市，緊鄰上海，是所有中國第五城最有力的競爭者中唯一的非省會城市，2023年其GDP以24653.4億排在全國大城市中第6位，遠高於杭州20059億、武漢20011.65億、南京17421.4億和成都22074.7億，僅次於北京、上海、深圳、廣州和重慶。
蘇州南面是鎮江，北面是長江，境內河流縱橫湖泊眾多，古時的蘇杭大運河南端就在此地，水路十分發達。下轄虎丘區、吳中區、姑蘇區、吳江區5個區，常熟、張家港、昆山、太倉4個市和一個蘇州工業園區，常住人口1200多萬，是中國的第15座特大城市，面積8657平方公裏，也是長江三角洲城市群中重要的中心城市之一、國家高新技術產業基地，制造業非常發達，高新企業僅認定的就達到了10000多家，名列江蘇省第一。
蘇州的城區面積達到了2910平方公裏，城區和上海市已經漸漸無縫對接連成一片。蘇州是春秋時期吳國的都城，那時起就是當地的政治、經濟和文化中心。蘇州話是吳儂軟語重要的組成部份，最初就是從吳國開始慢慢形成的。蘇州方言和上海話差別不大，能夠無障礙交流。蘇州方言溫柔、輕聲細語、軟糯婉轉，聽起來令人如沐春風。和北方話的粗狂和豪放形成鮮明的對比，感受完全相反。
蘇州自古就是魚米之鄉，有「上有天堂下有蘇杭」的美譽，也是煙雨江南的代表，說到江南，我首先想到的就是蘇州，絲綢和。蘇州是江南的組成部份，在清朝就是重要的經濟文化中心之一，乾隆七下江南，是因為這裏是糧倉，是十分重要的稅賦征收之地。
蘇州文化底蘊深厚，有2500多年歷史，是江南水網縱橫的水鄉，河湖交錯，小橋流水，田園村舍，古鎮小城的旅遊目的地。遊江南水鄉，賞千年古鎮，蘇州的同裏、周莊、甪直等千年古鎮是必到的。而蘇州園林，更是聞名世界，是世界文化遺產，國家5A級旅遊區，中國十大風景名勝之一。
而今蘇州在經濟發展上與上海形成互利共贏的關系，依靠科技創新和技術進步成為上海的工業生產基地，是蘇州的成功秘訣。蘇州不僅超越省會南京成為江蘇第一，工業產值在全國的地位也傲立潮頭。其下轄的昆山市，更是在全國的縣域經濟中穩坐頭把交椅，可與許多省會城市一較長短。
2、武漢
武漢是湖北省會，位於湖北省東部，地理位置十分重要，有九省通衢之稱，水陸空交通便捷，連線著東西南北。高鐵和高速南抵深圳北上內蒙，西至拉薩東達上海。湖北是中部省份中比較發達的省份，湖北的經濟發展又以武漢為領頭羊，其2023年GDP超過2萬億，在全國大中城市中包括北上廣深、重慶、蘇州和成都，排在第八位。武漢的GDP占湖北省約35%。
武漢是318國道的必經之地，市中心距離318國道的起點上海市979公裏，距離318國道上的蘇州市約900公裏。武漢GDP在華中6省的省會中算得上一騎絕塵，和中部發展強勁的河南、安徽、湖南相比，2023年河南鄭州GDP為13617.8億，湖南長沙的GDP在2023年為14331.98億，安徽合肥2023年GDP為12673.8億。山西的太原和江西的南昌不足萬億，分別為5573.74億、7324.46億。
武漢的GDP和蘇州相比，少了4600多億，要趕上蘇州也不是容易的事。但武漢在高科技的廣電資訊領域在全國獨占鰲頭，號稱中國的矽谷。武漢的光谷有著和矽谷一樣的DNA，所謂的矽谷是一個用「知識變現」的地方，背後依靠的是一流的學府來支撐的，利用一流的高等學府雄厚的科研實力，把高新技術轉換為高新企業產品實作市場化，是高科技公司雲集的地方。武漢的一流大學也很多，諸如武漢大學、華中科技大學等在內的眾多高校，都是光谷堅強的後盾。
武漢和成都的GDP相比，武漢在慢慢喝成都拉開距離。2018年武漢為14847億，成都15342億，彼此的差距不到500億；到了2022年，武漢為18866億，成都為20817億，差距達到了1950億了；到了2023年，武漢為20011.65億，成都的為22074.7億，差距已經相差2063億了。武漢是中部的龍頭，和西部的龍頭成都相比，GDP略遜了一籌。武漢要趕上前面的不容易，後面的要趕超武漢看來也不輕松。
有意思的是，武漢方言聽起來挺沖，寧和蘇州人吵架，不和武漢人說話。跟蘇州方言比較起來，武漢人聊天有北方人的豪邁，有種在氣勢上壓倒對方的暗示。兩個武漢人在一起聊天，哪怕是一家人，隨時隨地讓外地人聽起來都是吵架的感覺。那種聊天向吵架的親昵，只有武漢人自己才能懂。
3、成都
成都是四川省省會，位於中國西部，318國道距離武漢1500多公裏，距離上海2500公裏，是西部的老大哥，都說成都是一座比較休閑的城市，人間煙火氣十足，但在發展經濟上面，GDP超過武漢，排在全國第七。城都人是工作和生活兩不誤的一座超大城市，成都正好是北緯30度線上、四川盆地西部，熱量充足，雨量豐富，四季分明，氣候宜人，在許多人看來，比起其他一線城市，成都更適合居住。
成都自古就享有「天府之國」的美稱，全市東西長192公裏，南北寬166公裏，下轄錦江、青羊、金牛、武侯、成華、龍泉驛、青白江、新都、溫江、雙流、郫都、新津12個區，和都江堰、彭州、邛崍、崇州、簡陽5個縣級市，及金堂、大邑、蒲江3個縣。面積14335平方公裏，人口超過2140萬。
成都GDP在近年來穩步上升，主要得益於電子資訊、裝備制造、新型材料、綠色食品、醫藥健康這5大萬億級支柱產業，同時在旅遊、會展、動漫和傳媒等第三產業上增長強勁，特別是在軟體和互聯網產業上，被譽為中國西部的「軟體之都」。航空航天是四川的傳統優勢產業和高新技術產業，成都是西部最重要的高新技術產業基地之一。
成都作為世界知名的休閑之都和美事之都，有舒適宜居的生活氛圍，成都人的慢生活節奏是舉世聞名的，加上川菜的美食誘惑，很多人都愛上了成都。成都的交通也十分便捷，高鐵、高速四通八達，蜀道難早已成為過往，如今之中國，再也沒有難以到達的地方。
在成都的市井文化中，美食和茶館是成都的標配，沒人能抵擋悠閑和美食的誘惑，這也是吸引人才的加分項。成都的火鍋和麻辣燙，是到過成都的人必須打卡的地方，在這裏，能夠近距離的感受到成都這座城市的文化底蘊和人情味。四川西部的自然風光也十分優美，成都更有近水樓台先得月的優勢，九寨溝的水，攝影家的天堂新都橋的光與影，稻城、香格裏拉等等無不是令人神往的地方。
成都話也很有意思，方言裏經常會加個「多」字，常常用在句子的後面，只是一個語氣助詞，並沒有實質的意義，有了這個「多」字，聽起來卻顯得非常親切、溫柔婉轉。譬如邀請成都朋友一起出去旅遊，如果成都人暫時走不了，就會回答你說：二天多。成都朋友邀請我去成都，我也回答說：二天有錢多。也不知道這樣有沒有人能看懂我這假城都人的成都話？
結語：
這三大城市都是318國道上重量級的特大城市，雖然相隔甚遠，但因為是318國道的重要節點，因而也有了某種說不清道不明的聯系，都正好在北緯30°一線上，似乎霧裏看花的感覺，披上了一層神秘面紗。
三座城市發展至今，也是咱們國家飛速發展的一個縮影，不管這三城能不能最終奪下第五城的桂冠，任何一座城市都不會停下不斷發展的腳步。除了318國道以外，滬漢蓉高速公路，沿江高鐵等現代化的交通設施都已經建成或即將建成通車，交流更加方便快捷，這三城以後的聯系將更加緊密。
你會更喜歡那座城市多一點呢？歡迎評論交流哦。
