由於和歷史頂流球隊湖人身處同一城市，快艇一直被外界視作「湖人小弟」，哪怕過去很長一段時間，快艇都擁有爭奪冠軍的實力，卻依舊沒能擺脫外界對其的刻板印象，為此快艇瘋狂補強，在交易截止日前得到哈登組成「4巨頭」，同時宣布新賽季搬入新球館後，將更新隊標與球衣，巴爾默這樣的努力正在發揮效果。
根據ESPN名記Zach Lowe報道，自從2014年巴爾默接手球隊以來，快艇在洛杉磯當地的球迷基數至少翻了一倍。
與此同時，在爭冠可能性上，快艇本賽季的戰績與奪冠機率也遠超同城湖人，其中賽季中期交易得到哈登的作用越來越明顯。
在快艇對陣公牛的最新比賽中，哈登拿到了本賽季第二次，生涯第76次大三元。
全場僅出戰34分鐘，三分10投4中，就輕松拿到14分11籃板10助攻1失誤的大三元數據，率領快艇再度完成兩位數逆轉，上一場13分逆轉火箭，這一場11分扭轉公牛。
值得一提的是，本場比賽哈登進球均為三分（10中4），兩分球2中0一個也沒進，這是他生涯首次在沒有兩分球進賬的情況下拿到大三元。
也讓其成為歷史上第二位沒有兩分球進球就能拿下大三元的球員，第一位是史蒂夫-布雷克（2014年）。
哈登這樣的數據表現，幾乎是其加盟快艇後整體表現的縮影，作為歷史級別的得分手，自從離開火箭不再扮演大當家後，哈登迅速切換角色轉型打1號位組織核心。
在籃網隊他扮演球隊三當家、加盟費城後又成為二當家，來到快艇完全扮演純1號位，哈登均無縫完成角色切換。
快艇和泰隆盧在前10場磨合期間就不停要求哈登，將更多精力投入到組織與防守方面，哈登也完美融入角色。
哪怕哈登在部份比賽中手感滾燙，他還是會刻意降低進攻比例，尤其是突破與二分球的比例，幾乎將全部精力用都來串聯球隊，過於無私一度導致外界認為哈登沒有擔當。
但從帶隊戰績與球隊場面來看，哈登這種打法卻是最正確的選擇。
在他的身旁喬治與小卡進攻端可以專註於終結，從而將更多精力投入到防守端。
固定的角色降低了兩人的傷病風險，喬治本賽季已經出戰56場，出勤率近5個賽季最佳，小卡出勤率為17年以來新高。
祖巴茨更是最大受益者，與昔日的卡佩拉類似在哈登身旁成長為「餅皇」級別內線，本賽季命中率65%，每場平均11.4分均為生涯新高，也在球迷間獲得「祖尼爾」的美譽。
自從加盟快艇以來，在哈登助攻上雙的比賽中，快艇拿到了20戰18勝的傲人戰績，勝率高達90%。
快艇也在他的帶領下牢牢占據西部前四位置，只能說哈登如果再這麽打下去，健康的快艇看起來是真的要奪冠了。
