韓寒的電影有四大特點，在路上，繼續文藝，曾經追夢，存在主義。
【飛馳人生2】也是按照這些元素來構成的，但續作之所以超越了前作，是因為韓寒摒棄了大冰式、小品化，轉向了電影化、藝術性。
電影是標準的三幕劇，片中巴音布魯克永遠的土，永遠的幹，永遠的王，三個標語就是文本的三層結構，開端、對抗、結局。
開始全部清零，逐漸燃起夢想，中間內外交困，張馳過不了自己那一關，車隊缺乏資金，又被他人算計，哪哪都不順，最後以卵擊石，否極泰來。
跟劇本相配的是刻畫豐滿的角色。
張馳從高峰到低谷再到不留遺憾，劇情的跌宕起伏，起承轉合拼湊出了一個完整的人物軌跡，前後呼應。
末路英雄的最後絕唱唱出了「廉頗老矣，尚能飯否」的答案，能，你沒有辦法辨別什麽是機會，沒有人能長一雙慧眼，看到機會的來臨。
你只能做各種各樣的準備，往往是準備之後你做了臨時性的選擇、不知深淺的決定，正是這些準備，讓你的各種選擇和決定改變了命運。
等你若幹年回過頭看，你才恍然大悟，原來那次抓住的就是機會，張馳等了五年等來了這個機會，等來了失而復得的冠軍榮譽。
成年人很少有試錯的機會，因為不像年輕時那樣沒什麽後顧之憂。
成年人的生活是柴米油鹽，是沒有容易二字，夢想很悅耳，但麵包難倒英雄漢，所以理想變得奢侈，被封存心底，落滿灰塵，不是不想了，而是不敢了。
但在張馳身上可以看到一種久違的中年人的熱血，一種奔赴熱愛的浪漫主義，一種被喚醒的光輝歲月，一種面對恐懼，戰勝恐懼的勇敢。
即便如夢幻泡影，也能從中得到積極的底色，不為自己留遺憾，熱愛可抵歲月漫長，熱烈是一群老夥計還有心勁兒做一件看起來很傻，不可能的事。
也許我們看完【飛馳人生2】之後，激情一時上頭，就下心頭。
還不會有張馳拋下閱歷的勇氣，突如其來的奇遇，與觸底反彈的圓滿，依舊日復一日的朝九晚五，轉身撞到現實。
但沒有人甘心庸碌一生，卻還說平凡可貴，從有誌青年變成得過且過，點頭哈腰，逢場作戲，誰不渴望詩和遠方。
而電影有造夢的作用，就算片刻的叫醒也能讓人愉悅，常年憋在胸口的悶氣吐了出來，理想主義者永遠不滅，這是【飛馳人生2】熱血又治愈的地方。
與中年人的不再算了吧，繼續追夢，相同熱血的還有賽車。
路上的速度與激情，呼嘯而過的崇山峻嶺，塵土飛揚的巴音布魯克，都在讓「我期待，有一天我會回來」在耳畔響起。
如果有機會再來一次，恐怕每個人都會像張馳那樣「中二」，超越曾經的自己，轟鳴的引擎聲，加快的心跳聲，為自己加冕。
看過極速狂飆的風景，過不好慢條斯理的生活。
快需要果斷，基本都是在零點幾秒中做選擇，容不得停頓，慢則意味著多思考，想的多了，困難就增加了，猶豫不決的聲音便在身邊響起。
那聲音在說你是如此可憐，命中註定有一劫讓你離開賽車，那聲音又說你是如此幸運，找到了人生中必須要做的事。
一劫是歷練，張馳重傷歸來，輝煌不再，曾經的巴音布魯克之王搖身一變成了駕校教練，親手擦掉了過往飛馳的痕跡，離開曾熱愛的賽車。
幸運是熱愛，張馳碰到了天才年輕車手厲小海，老當益壯的領航員孫宇強，神級機械師記星，他們即使不被認可，碌碌無為，仍不失最愛。
這樣一群人聚在一起，渴望的不是冠軍，而是承認，所以他們才能憑借一腔熱血戰勝攻無不克的光刻車隊，畢竟人的意誌是再先進的技術都生產不出來的。
戲內，張馳實作了夢想的昇華，沈騰也證明了自己的實力，一個好的喜劇演員，有好的演技。
如張馳想試試自己能否再現當年輝煌，克服提早剎車的恐懼，奈何英雄遲暮，人傷車翻，終於意識到屬於他的時代落幕了。
這一刻，沈騰經歷了四層情緒變化，不可置信、黯然神傷、情緒崩潰、強裝無事，往昔光輝已遠，可心底那道坎兒依然邁不過去，看到厲小海過來卻硬要笑著說一句「別偷師」，張弛有度，收放自如。
與這段表演相比，後半段張馳找到鉛封，證明自己成績沒水份的克制，是他演技的又一次展現。
五年前，他跑了59分58秒，成為了巴音布魯克之王，但因鉛封遺失，讓他的成績作廢，張馳自己也以為是馬力變化才導致他多了運氣。
五年來，他一直放不下，忍受著別人的汙名化，因對撞車試驗的質疑，意外發現鉛封，本該將壓抑釋放，可他在控制情緒，試圖讓自己冷靜下來，等一個解釋。
沈騰如何展現這種欲出不出，在兩邊都將要爆發的狀態？聲音哽咽，噙住淚水，低頭微側，看似不緊不慢，其即時刻都會繃不住，那種分寸感，沈騰拿捏的特別好。
當然，沖著沈騰來看，還要有必不可少的喜劇。
【飛馳人生2】的型別有劇情、喜劇、運動，【飛馳人生1】只有喜劇一種，不同於第一部主打搞笑，【飛2】不是傳統意義上的爆笑喜劇，但也蠻符合春節檔氛圍。
像開頭的多音梗，「倒、到、倒」，語氣音調不同，表達的意思各異，正與影片的主旨相符，態度決定結果，執拗則放不下，釋然則好運來。
類似的橋段還有彩蛋中劉顯德考科目二，由於習慣了坐在副駕，一時遵從慣性，忘了是自己考試，因沒系安全帶考試失敗，有笑點但又不只是搞笑，而是會心一笑。
這一次，韓寒沒讓人失望，【飛馳人生2】確實好看，確實悲喜交加。
