導語:
船用柴油機是一艘船能否在海上暢行的關鍵動力裝置，是一艘船的「心臟」，人類自古以來對船只一直有著極高的需求，將貨物或者人員安全送到目的港口。
中國也著重研發艦用柴油機，如今中國的艦裝備的技術可以媲美國外的頂級武器裝備，艦用發動機的技術也是如此。
一、國產艦用柴油機技術領先，超越西方。
隨著中國的不斷發展，中國的科技水準也有了一大步的提升，國產機械方面的技術也向前邁出了一大步，如今國產發動機的技術已經逐漸與國外的技術相媲美。
在艦用發動機方面，中國研究人員也是十分努力將技術研究到一流的水平，並且中國的船艦發動機的技術已經逐漸超過了西方一些已開發國家，中國研發的柴油機的指標已經超過了美國、英國的M50柴油機。
中國研發的912/915柴油機的技術效能和可靠性都達到了很好的水準，超越英國的SOME柴油機，同時在適應力和可靠性方面也具有較強的競爭力。
盡管中國的艦船艦用柴油機與國外還有一定的差距，但是這種差距並不是不能彌補的，我們有信心讓中國的艦船艦用柴油機技術與國外達到同步。
二、國產艦用發動機的重要性。
國產的艦船艦用柴油機技術發展起來還有不到三十年的時間，這個時候國外的技術距離我們還是有一定的差距，但是中國人是有著獨特的辦法的，就是「能研發的技術，絕不掉隊」，國產機械工業的人民不怕困難，堂堂正正在國際上展現著自己的實力。
國產的船用柴油機的作用可謂十分重要，在船艦上面有N台船用柴油機，這才能滿足船只的前進動力，所以艦用柴油機可以說是一艘船上最重要的艦用裝置。
換句話說，如果國產的船艦艦用柴油機技術沒有了優勢，那麽在以後的海軍建設中，就會面臨很大的困難，中國的軍隊將露出一頭巨人的短板。
所以國產的艦用發動機技術水平絕不能落後，對於研究和生產船用柴油機的制造技術也是有要求的，而且對於艦船柴油機技術也提出了更高的要求。
隨著中國的地位不斷提升，中國的國防軍事也發揮出強大的力量，對於國產艦船艦用柴油機的要求也變得更加高，要在更高的點上盡快地實作技術上的突破。
三、國內發動機的研制困難。
艦船艦用柴油機是一台不小不大的寶貴的「瑰寶」，這台「瑰寶」經過數百名研究人員的精心研制才「誕生」的，不知研究人員們在中間付出了多少的勤奮汗水。
發動機技術的研發不是一蹴而就的，也不是能一蹴而就的，只有日復一日的勤奮努力才能真正的將技術發展到更高的水平，中國的研究人員就是在這一點上作出了十分驚人的努力。
同時「瑰寶」在不斷被研究的過程中，發現它的內部構造復雜而又不是那麽簡單，所以艦船用柴油機的研究對研究人員們來說是一個巨大的挑戰。
重型直升機飛行動力方面的難題，中國以前是沒有解決辦法的。
因為這台直升機的重型動力能達到2000千瓦，而直升機的燃氣渦輪發動機的動力大約也只有1200千瓦。
因此，這便需要一台一體化的艙外裝置的小型高功率的艦船柴油機，但這卻成為了中國研制小型高功率艦船柴油機的難題。
就在這一年，中國終於制造出首台小型高功率的艦用柴油機，而且還進行了成功的測試，創造了中國的發動機史上的一個奇跡。
同時中國研究人員的技術水準也逐漸與世界的技術相接軌，研究人員們也將精力放到了新的許多研究上。
中國研發發動機所要解決的是不斷提升這台「瑰寶」的效能和品質，同時我們也相信在不久的將來，中國的艦用發動機技術水平也會更上一層樓。
國產艦用柴油機的技術逐漸走出一條和國外技術完全不同的路，機械系統的發展不僅需要科研和生產人員們的努力和研究，還需要大家的支持和配合。
相信在大家的努力下，國產的艦用發動機技術也終會達到國際一流。
在以後的海軍開發中也會有中國的艦用發動機技術身影，中國也一定會成為世界上最強大的海軍國家。
