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為什麽嫦娥6號的地面保障車隊,還是豐田普拉多、陸巡數量最多?

2024-06-30軍事

夥計們,最近這熱搜可把我看傻了眼!原來我們寧肯跑幾萬裏外的地球衛星嫦娥六號,現場保障車隊排場可真不小啊。

好家夥,竟然全副武裝,幾十輛重型SUV用上了!

這陣勢可把我看懵圈了,就差沒叫上坦克大炮了吧?而且大夥瞧瞧,這陣容可真夠」硬核」的——除了我們自家的」長城炮」、」仰望U8」幾把好手外,占盡陣地的可都是日本豐田家族的硬漢:標準的」三豐」團隊——陸巡、普拉多、帕傑羅通吃!

怎麽說呢,一看就是在異地遠征,專業級外籍勞工啊!用途可太明顯了吧?要是換我,還真挺好奇一把的。

所以啊,這趟高規格陣仗保駕護航,莫非是怕嫦娥六號一路太平無事,豈不太寂寞無聊了?

先賣個關子,咱們不著急嘲弄。

因為這次的」硬核」選擇,其實是值得深思的現象級難題!我們不妨把思路再展開深入一點:

首先,讓我們開啟局部放大鏡頭,瞅瞅這個陣容的精銳分子:陸巡、普拉多、帕傑羅,這可都是豐田家族百年老字號的絕活傑作。

一台陸巡,單憑這猙獰的天然吸氣6缸,矯健的四驅系統,再加上恐怖的續航能力,就足夠橫掃一眾國產SUV了。

大夥別看它們年歲已高,可在異地執勤這一絕活上,老臣真乃是絕頂高手!就拿普拉多的6AT變速箱來說吧,雖然比現代車相比有點過時了,可一旦進軍沙漠戈壁,這點缺陷就直接成了壓艙哥們。

為啥這麽說呢?因為要是換成高智慧變速箱,那電腦一旦罷工,可就」大紅人」了!你看普拉多這個憨厚老實的家夥,雖動力一般,換擋也慢吞吞,但架不住它那股愛拙直心的質樸味啊!換成變速箱哪怕一丟丟毛病,師傅們也是一把梭就能搞定!

這就是為啥,在戈壁高原、邊境偏僻這些環境極端地區,普拉多、陸巡等老牌硬漢反而才是當紅棍騙!它們不挑食,機油品質差點就能吃進去;燃料也不嬌貴,稀裏糊塗就能蒸餾油塞進缸去……

所以我說啊,雖然科技一日千裏,可在這些環境惡劣的邊疆地區,通用汽車的那些花裏胡哨反而落了下風。

電腦控制系統哪兒懂沙漠的規矩啊?這不,哪怕一款號稱」沙漠之王」的福特猛禽,在羅布泊試車時因加錯燃料就直接報銷了。

不過你們也太小瞧我們本家老將了吧?咱們的」長城炮」、」仰望U8」這兩款新兵蛋子,在配置上可一點都不比外籍佬們差:電動智慧、自動駕駛、智慧安全系統,該有的功能一樣不少。

但我看啊,它們還是直楞楞地選了那些外老家夥做先發陣容。

為啥呢?估計是一時半會兒,咱們本土嫩夥伴的鍛煉時間還太短,體力還太單薄,別說折騰沙場了,就是在邊疆遊街都得摸摸鼻子——邊境路線特殊、醫院修配點太少,一哪兒著了小絆子就」尷尬」了!

我可憐的國貨們這回只能望」陸」興嘆,充當」保供」角色。

不過沒關系,雖然軍令如山,可總有打頭陣的一天!現在我們本家這夥新生代已經開始向老家夥學著吃苦、習慣異地奔命了,將來啥時候錘煉出」重裝劍鬥獅子膺」的狠勁,豈不是就輪到我們坐鎮主場了?

這麽一說,你們可別嫌老豐田太橫行了啊!咱們是正兒八經歡迎它們」赴戈壁從戎」呢!正所謂」以夷制夷」嘛,有它們在,國產隊伍才好有個學習、借鑒、互促共進的目標。

而且大夥別小看了我們汽車工業的造詣,世界車壇上哪有永遠的王者?

我說啊,咱們把時光再撥幾十年前看看:當年豐田陸巡出道的70年代,轎車界可還是美國通用的一家獨大呢!可您看看現在,豐田、本田、現代起亞,現在全都把老大哥按在地上拱了。

這不就是發展規律嗎?誰一直學習創新增產,誰就才能長盛不衰。

所以咱們別總想著」抄作業」,而是虛心向對手學習實力吧。

只要掌旗官們像這次一樣,敢於拿出最富創新力、最天賦絕佳的新作力作與老將們比比高低,我看咱們提高得更快!

我對今朝汽車行業發展無比樂觀興奮:咱們積累到的經驗越多,就能

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