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單艦8.5億美元,改造成本超052D造價,美國為何硬著頭皮改伯克2A

2024-02-06軍事

DDG-91平克尼號飛彈驅逐艦,是美國海軍第一艘炸腮的戰艦。而繼平克尼號之後,鐘雲號和詹姆士·威廉斯號也已返回造船廠,升級電子戰系統。美軍計劃讓多達20艘的伯克2A接受DDG MOD2.0現代化升級。

接受改造的伯克2A會將AN/SLQ-32電子戰系統從(V)3升級為(V)7 ;雷達從AN/SPY-1D無源盾升級為AN/SPY-6(V)4。宙斯盾系統也會更新至基線10。

然而美國海軍需要斥資170億美元才能完成20艘伯克2A的DDG MOD2.0現代化升級,單艦改造成本是聳人聽聞的8.5億美元。美國改一艘伯克2A的錢夠中國造一艘052DM。美國為啥要硬著頭皮改呢?不改不行麽?

伯克2A改起來很貴,但落後的伯克2A還有幾十年可用,總不能扔了吧

DDG MOD2.0現代化升級由兩個階段組成,第一階段為電子戰系統的升級,第二階段為雷達與宙斯盾版本的升級。一次就能完事的現代化升級,美國海軍非要分成兩次進行,可能是因為船不夠用,長時間不在崗,別的艦忙不過來。

平克尼號驅逐艦之後接受電戰系統升級的是鐘雲號和詹姆士·威廉斯號。鐘雲號工期為24個月, 詹姆士·威廉斯號工期為23 個月。相控陣雷達升級的工作量大到嚇人,耗時不可能比電子戰系統短。換言之 DDG MOD2.0現代化升級總用時可能會接近四年時間,

而一艘伯克級從開建到下水,用時也不過三年左右而已。(DDG-85麥坎貝爾號,1999年7月15日開建,2002年8月17日服役。) 改一艘老船比造一艘新船都費事。

如果說DDG MOD2.0現代化升級,總成本比較低升級效果顯著,也就罷了。問題是DDG MOD2.0現代化升級一點都不省錢。美軍需斥資170億美元才升級20艘伯克2A。單艦改造成本是聳人聽聞的8.5億美元。而2010年前後單艘伯克2A的造價也就是18億美元上下而已。 改一艘老船的成本,相當於造半艘新船。

DDG MOD2.0現代化升級,怎麽看怎麽覺得費力不討好,有這功夫還不如再添點錢,多造兩艘伯克3。那麽美國海軍為什麽要硬著頭皮推進伯克2A的現代化升級呢?

然而現代化升級的成本從來都不低,用時也從來都不短。 杭州艦與福州艦升級過程中,將原裝進口的MR-750軍艦鳥三座標雷達、礦物/音樂台超視距雷達、MR-90射控雷達、全部更換為了國產同外形的子系統(也就外形一樣了),雷達後端也從俄式電子系統更換為了國產的。

電子戰系統從Start更換為國產的726,聲納也從俄制的MGK-335S船殼聲納, MG-7 Braslet拖曳聲納換成了國產的。防空飛彈發射裝置從兩套24發備彈的 3S90單 臂發射架,更換為4組8單元的AJK-16和一套HQ-10。

反艦飛彈從日炙反艦飛彈更換為鷹擊-12反艦飛彈,近防炮射控雷達從MR-123椴木棰換成了349。近防炮從AK-630換成了高炮塔630。可以肯定的是現代級驅逐艦的升級過程中,還升級了宿舍空調以及廚房,鍋爐可能也換了套新的。

毫不誇張的說,杭州艦和福州艦的現代化升級,無異於在將杭州艦和福州艦的拆卸一空之後,把054A一艘拆散了揉進去,可以肯定的是杭州艦與福州艦的現代化改造成本高於一艘054A護衛艦的造價。但是貴又如何? 才服役了20年杭州艦,不改不就浪費了麽?

諸如此類大規模現代化改裝的案例真的很多。如果蘇聯沒有解體,1134系列巡洋艦在現代化改裝之時,會將艦載雷達更換為MP-650+MP-750,拆掉一組RBU-6000反潛深彈發射器從而安裝兩座四聯裝的天王星反艦飛彈,防空飛彈從SA-N-3更換為11356M同款的3S90M……只不過蘇聯解體了,1134系列巡洋艦的大規模現代化改造還沒開始呢,就成為了被放棄了物件。

按照相關描述繪制的11342現代化升級方案

即便如此,將軍艦當成抽紙用的蘇聯海軍,老式水面艦艇接受大規模現代化改裝的案例也是一抓一大把。1135型護衛艦滿載排水量不過3200噸,是一款典型到不能再典型的中小型水面艦艇。但是在80年代末1135型護衛艦仍舊迎來了大規模的現代化改造。

正常的1135 聲納艙隆起但不遮擋射界

11352現代化升級方案中,1135型護衛艦的SA-N-4王峰防空系統,從Osa-M升級為了Osa-MA2;反潛/反艦發射器從URPK-4升級為了通用性更強的URK-5;RBU-6000反潛深彈會被拆除,取而代之的是兩組四聯裝的天王星反艦飛彈;

11352現代化升級之後的1135,升級復讀這叫一個大

MR-310安加拉河雷達被MP-755軍艦鳥MA(頂板)雷達取代。原裝的MG-332T船殼聲納與MG-325織女星拖曳聲納,升級至1155同款的Zvezda-M1聲納系統。導航雷達與電子戰系統也得到了同步升級。

以11353方案升級的1135型護衛艦炎熱號

由於升級振幅太大,升級完畢之後的1135護衛艦,甚至遇到了由於聲納艙隆起程度加劇而導致後主炮射界被遮擋的尷尬。1135護衛艦在升級時主雷達換了,反潛飛彈發射裝置升級了,增設了反艦飛彈,反潛聲納全方位升級,電子戰系統升級,近防飛彈系統升級……

1123位面的1135改正在畫,等啥時候畫完了紮堆寫

1135護衛艦的現代化改造振幅不可謂不大,改造成本不會比造艘新船便宜多少。饒是如此向來把軍艦當成抽紙使用的蘇聯海軍。都對之後3000多噸的1135護衛艦施以大規模的現代化改裝。向來喜歡大規模改進挖掘老艦潛力的美國海軍,在發現伯克2A已經落後之後,怎可能不改?

況且伯克2A已經算改造振幅比較小的了。 伯克2A的現代化升級,可以概括為三個部份,即升級電子戰系統、升級主雷達、升級大腦,順便升級一下發電能力僅此而已。動力不需要升級,近防炮不需要升級、主炮不需要升級,飛彈發射系統不需要升級,反艦飛彈不需要升級,很多小雷達與天線也不需要升級。

改造振幅就這麽一丁點,卻能得到一艘看齊新一代主力驅逐艦的驅逐艦,已經算得上投入少見效快了好吧?

單艦改造成本高達8.5億美元,而伯克2A的造價也就18億美元上下,單艦改造成本接近造價的50%是否過高?如果現代化改造真的是什麽低成本高收益的事的話,泰州艦和寧波艦為何不改?改進潛力接近054A的054,現代化升級時,為何僅僅是簡簡單單的將HHQ-7升級為了HHQ-10?

蘇聯解體之時,1134B型飛彈巡洋艦尼古拉耶夫正在接受11342現代化升級,該現代化升級方案的升級振幅相對較小。也就是升級雷達、聲納、拓寬機庫、增設反艦飛彈、增強反潛飛彈發射家通用性,防空飛彈升級系統版本而已。

饒是如此11342現代化升級方案的升級成本都高達1400萬盧布,而一艘1134B的造價也不過六七千萬盧布而已。 中蘇這種造船廠塢期不怎麽值錢的國家而言,老式艦艇的大規模現代化升級成本都很高。

就這麽個大餡包子價格都能在20億美元左右

美國這種造船廠黑出天際的國家而言,現代化成本高不是理所當然的嗎?信不信讓美國按照1135、1134以及杭州艦的現代化升級振幅升級伯克2A,改一艘伯克2A的錢能造一艘半伯克3?美國軍用造船業如此糟糕,美國海軍也很絕望啊。

至於現代化改造費時麽?1987年 1134B型飛彈巡洋艦尼古拉耶夫號,前往塞凡堡 海軍船廠接受11342現代化升級。然而直到蘇聯解體,尼古拉耶夫號的現代化改裝都未結束。蘇聯解體之後,俄羅斯非常果斷的放棄了正在現代化改裝的尼古拉耶夫號和塔什幹號……

冷戰結束之後的美國海軍表示第一批次提康改起來太貴,不改了

杭州艦以 及051B、052B的現代化改造時間也都是三年起跳的,工作效率相當高的中國尚且如此,美國呢?所以美國改一艘伯克2A用四五年時間真的算不上無法接受。

大美利堅自有國情在,貴一些是常態

最後,伯克2A改起來貴真的不是不能接受,畢竟一套四陣面的AN/SPY-1D就需要3.2億美元,AN/SPY-1(V)4有源盾價格自然更昂貴,收5億美元不過分吧?船廠還得賺點,可不是就直奔7億美元而去了麽,考慮到貨幣貶值因素價格不得預留點成本上浮之後的利潤空間?

所以伯克2A的現代化改裝方案一點問題都沒有,甚至於改造振幅都有點小,連電磁炮或者雷射近防都沒上。最大的問題就是美國軍用造船業太費了,競爭嚴重不足,但凡競爭充分點,價格都能降低30%以上。