令人驚訝的是，雖然中印邊境問題懸而未決，印度官方也一直表現出強硬的態度，但印度內部似乎已經失去了對獨立解決與中國邊境問題的信心，更有訊息稱外長蘇傑生承認印度無力與中國對抗，打算引入第三國來協同印度，而這個第三國，除了美國之外幾乎沒有第二個選擇。
解放軍4年前打出的強勢，讓印度失去勇氣，一廂情願想拉美國入坑
引入域外國家勢力來解決邊境問題不是小事，披露這個訊息的是印度媒體【大篷車】雜誌，作者蘇珊特·辛格認為，印度政府內部實際上已經認識到，光憑印度自己的力量，已經無法在邊境問題上與日益強大的中國對抗，所以印度一方面動用各種荒謬可笑的手段，試圖對中國造成打擊，一方面打算推動美國介入中印邊境沖突，以美國的力量制衡中國。
從一些公開的訊息來看，這個【大篷車】雜誌是個調查性新聞機構，以對印度政府的批評性長篇新聞而聞名，所以首先這個雜誌刊登如此唱衰印度政府的觀點並不稀奇，幾年前聲勢浩大的農民集體抗議席卷印度時，這家雜誌的主編還被印度政府封過號，可見平時所秉持的政治立場和態度了。
前幾年印度農民集體抗議鬧得很嚴重
印度在邊境問題上是「雷聲大雨點小」，例如在列城一帶，印度政府已不再要求邊境部隊恢復對該地區的巡邏，也不再要求恢復到2020年5月之前的狀態。目前，盡管中印軍長級會談還在進行，但印度政府內部可能已經放棄了與中國爭奪這塊高原的想法。
第二個問題更加致命，不丹與中國的關系這幾年來迅速發展，中國不但超越印度成為不丹的最大貿易夥伴，還計劃修建從拉薩經日喀則到達不丹的鐵路。
2023年中國與不丹的邊境談判也取得突破，而且，中不雙方在下洞朗這片中國－不丹－印度三國交界的土地劃界中，都沒有考慮印度的領土主張，這意味著印度在南亞地區外交的活動中，事實上完全落於下風。
現在的下洞朗地區邊境
除了邊境和外交上的失敗，印度在經濟上「去中國化」也未能成功，無論限制中企投資，還是對中資企業實施各種理由的苛刻罰款，還是對中國手機套用的封殺，實際上受損更大的還是印度政府和印度社會。特別是印度那不忍直視的基建水平，如果沒有中資企業，印度恐怕連像樣的電網都建不起來。
綜合這些方面來看，印媒認為印度政府根本沒有一個較為完備的對抗中國戰略，所以引入美國的勢力來制衡中國，將是不得不考慮的選擇。
印度幹涉南亞國家內政，激起這些國家的普遍不滿
嚴格來說，邊境劃分、外交和經濟這些方面印度無法與中國對抗，這是真的，但若是說印度政府沒有對抗中國的戰略規劃這就危言聳聽了。
事實上，印度高層精英沿襲了英國殖民主義思想，在主動出擊這方面很有建樹，與中國這樣一個新興大國，未來還可能成為超級大國的國家對抗，這些印度精英不可能沒有一個細致全面的戰略規劃，真正的原因就在於「大印度主義」，將擴張視為生存的必須之道，吞並錫金，幹涉不丹、尼泊爾、孟加拉國、斯裏蘭卡等國內政，就是有力的證明。
退一步說，有擴張主義思想的國家不止印度，但問題是印度的國力往往支撐不起自己的野心。比如印度國內的問題就在拖後腿，不管是種姓制度還是難以想象的貧富差距，一個連工業體系都建立不起來的國家，對周邊國家哪裏談得上吸重力？
更要命的是，印度繼承了殖民者的殘暴，卻沒有繼承殖民者的效率，這都讓印度在南亞稱得上聲名狼藉，涉及國際問題也鮮少能得到真心實意的支持，用一句中國古話來形容，就是德不配位。
盡管不少大企業都在印度建廠，但效率很不理想
印度精英很清楚原因在哪裏，但他們無法改變，原因有很多，其中的關鍵就是改革會觸動太多人的利益，比如前幾年莫迪政府推進農業改革，政策是好政策，但見效要在十年二十年以後，靠天吃飯的印度農民能等到那個時候嗎？6個小時以後就會餓肚子，他們應該先顧及哪個？
更不用說那些以吸食印度人民血肉的利益集團，無論印度哪個政黨上台執政，都不可能推進一項真正有利於印度這個國家的改革措施。
所以說，對抗中國的戰略肯定是有，而且詳細程度大機率不亞於美國，區別就在於盡管磕磕絆絆，但美國有能力將對華戰略推進下去，印度卻連第一步都很難邁出去。比如邊境沖突，印度連駐守一線的部隊生活保障都很難做到，對面的解放軍在巡邏路上都能吃上火鍋，這就是實力的差距。
盡管不少大企業都在印度建廠，但效率很不理想
至於引入美國制衡中國，這更是無稽之談，印度本土精英自視甚高，美國在他們眼裏都不過是插標賣首，這種引狼入室的行為暫且不說後果，單單是面子上過不去，就足夠讓印度本土精英嗤之以鼻了。
況且，就算印度高層有這個心思，美國如今在東歐和中東焦頭爛額，怎麽可能再開辟一個可能與中國正面沖突的戰場？
