超級觀景平台，領航員艙，俄羅斯系。過節了，想起來分享些好玩的有氛圍感的圖片，於是就羅列了些圖，有點浪漫，有點如幻般的感覺， 外加些小刺激；氣氛搞起來 ！嗨起來！白天蹲這裏請記得擦防曬霜哦！
這個由二十幾塊透明玻璃和航空器內部隔板圍成的空間，就是伊爾-76運輸機領航員工作艙，如哈裏-波特般迷失於天際。圖片視角中含伊爾-76駕駛艙，他們在領航員工作艙的樓上工作-操作駕駛飛機。
夜航中的伊爾-76領航員艙，很有星戰太空飛行的感覺!一個奇特的底樓世界,別有洞天！星河戰艦的感覺！千年隼的味道！由於拍攝手法方面的原因，感覺空間很大，其實裏面很小 ，很壓抑。不過估計小朋友會喜歡！
說到伊爾76，即使新版伊爾-76MD-90A等重型軍用運輸機，即使換裝了全新的PS-90A型大涵道比發動機。但依舊固執地保留著領航員艙，個人感覺是俄羅斯人不想動大手術，成熟的機型，如果現在再去除領航員艙，勢必需重新吹風洞，重新設計，再來一遍。他們於是乎就索性不變了。
再來看看圖-104的領航員艙，震撼的圖有點流浪太空的味道，畫風陡變，苔痕上階-綠般的淒涼似乎流浪太空，又小有年代感，可能回到了哈利波特年代. 太空船即視感，同樣很有宮崎駿動畫的感覺，動畫中的飛行器就是這種風格的。
不過早期駕駛艙都這個風格，文章後面還搬運點安系和別系駕駛艙，基本一致，別的國家的大型航空器曾經也差不多，只是近年很少再設計領航員艙了。
當然這畫風會吸引小資群體，這個位置很拉風，估計整一個迷你咖啡吧應該不錯！晚上點上蠟燭在這裏喝啤酒彈吉他絕對的超科幻的享受啊！同時讓遊客感受到了歷史的厚重感！對比下圖-104領航員操作室和伊爾76的，相對而言伊爾76現代些，圖-104更富年代感。
領航員艙，坐落於機頭部下方，上世紀中期的運輸機很多有這麽個艙室供領航員使用，安裝了玻璃風擋以方便領航員以目視確認方向和地面情況，來指導飛行員路線，以免迷失方向，而飛行員則可以全身心地進行飛行操作。隨著大多數航空器使用電子裝置進行導航，這一艙室就基本不再設定，有些有領航員艙的也被魔-改取消了。
不僅僅運輸機轟炸機等大型航空器，很多戰機也有類似的領航員艙，只是容積更小些，如雅各-28」陰謀家」戰鬥截擊機，其中輕轟型，雙座戰術轟炸型，駕駛員有一單獨座艙，裝氣泡式座艙蓋。領航/轟炸員則憋屈在透明機頭裏，也附上了圖關於這個絕對迷你的艙室。
同樣的，安12飛機，是對標C130的中性戰術運輸機，也有類似的艙室，安-22軍用遠端重型渦槳運輸機同樣也有這麽個艙室，還有安-30D，同樣的別系航空器也一樣，機頭部份的全景玻璃領航員艙，幾乎是俄系運輸機的一大特色，大多機型上仍然保留。
現在隨著電子導航技術的發展，人工導航基本不需要，所以基本不再設定這個艙室，但俄羅斯似乎還有機型保留這一艙室，也許有些懷舊情結以外，軍用飛機要求在陌生地區執行空投任務，也需要進行領航計算工作，另外冰天雪地和極地特殊地理位置，需要這一保險措施。
