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解放軍052C型驅逐艦,合計有6艘,到底如何中期升級?

2024-04-30軍事

在之前的文章中,作者和大家聊了一系列關於中國各種主力艦艇發展的故事,例如055型驅逐艦、054B型護衛艦等等。今天,我們聊聊解放軍海軍的6艘052C型驅逐艦。不得不說,這是中國第一種區域防空驅逐艦。目前,052C型驅逐艦已經陸續進入了服役中期,需要開始進行中期升級改進。那麽,到底會采用什麽模式,是否會參照052D型驅逐艦的模式呢?

解放軍052C型驅逐艦,分為兩個批次

首先,我們聊聊052C型驅逐艦的發展脈絡。截止90年代中期,解放軍海軍艦艇,仍然非常缺乏防空力量。當時,除了052型驅逐艦、053H2G型護衛艦和其他少數艦艇,具備點防空能力之外。大量的艦艇都沒有裝備防空飛彈,防空作戰的過程中,只能依靠37公釐防空機關炮。為了盡快提升解放軍海軍水面艦艇的防空能力,進一步提升現代化水平。

90年代末期到21世紀初期,中國陸續從俄羅斯進口了4艘現代級驅逐艦。現代級驅逐艦是蘇聯在70年代末期發展的8000噸級主力驅逐艦,裝備了SA-N-7或者SA-N-12中程防空系統,采用了單臂式發射架,最大射程25公裏到40公裏,大大提升了中國水面艦艇的防空距離。但是,現代級驅逐艦畢竟僅僅裝備了中程防空系統,而且裝備數量太少。

解放軍052C型驅逐艦,合計6艘

作為進口艦艇,現代級驅逐艦的進口數量只有4艘,而且效能相對有限,無法滿足各個驅逐艦支隊的作戰需要。21世紀初期,中國開始建造052B型、052C型驅逐艦。其中,052C型驅逐艦是中國發展的第一種區域防空型驅逐艦。052C型驅逐艦,排水量6000多噸。與之前的一系列艦艇不同,052C型驅逐艦的現代化配置,讓人眼前一亮。

在艦橋四周布置了4面346型有源相控陣雷達,為中國艦艇的整體布局,起到了承前啟後的作用。同時,052C型驅逐艦安裝了8組6聯裝,合計48單元圓形垂發系統,采用了前6後2的布局。請註意,052C型驅逐艦采用圓形垂發系統,與後來的方形垂發系統完全不同。主要發射紅旗9系列防空飛彈,早期型號最大射程120公裏左右。

052C型驅逐艦,裝填紅旗9防空飛彈

2003年,兩艘052C型驅逐艦下水,2005年先後服役,分別命名為蘭州艦(舷號170)、海口艦(舷號171)。本來,大家都以為052C型驅逐艦會繼續大批次建造。但是在052C型驅逐艦第一批次建造完成之後,中途停止建造。其實,這一時期的052C型驅逐艦,面臨各個方面的問題,例如防空飛彈效能不穩定、相控陣雷達效能不完善、江南造船廠開始搬遷等等。

此外,還有一個原因,無論如何繞不開。21世紀初期,中國建造的052B、052C型驅逐艦,采用了從烏克蘭進口的燃氣輪機。這一階段,國產燃氣輪機並不成熟。上述一系列原因的相互疊加,造成了052C型驅逐艦第一批次建造2艘以後,中途停止建造。為了應急和過渡,在052C型驅逐艦之後,中國又臨時建造了兩艘051C型驅逐艦。

052C型驅逐艦,發射紅旗9

從具體情況來說,051C型驅逐艦的價效比,明顯不如052C型。但是,這是當時沒有辦法的辦法。直到2010年之後,中國GGT25000燃氣輪機、艦載有源相控陣雷達、紅旗9防空飛彈等各方面技術,已經十分完善。在此之後,中國開始了052C型驅逐艦第二批次的建造工作,合計4艘,2013年到2015年,4艘052C型驅逐艦先後服役。

分別命名為:長春艦(舷號150)、鄭州艦(舷號151)、濟南艦(舷號152)、西安艦(舷號153)。一個非常有意思的情況出現了,中國052D型驅逐艦的首艦昆明艦,服役於2014年。換而言之,052C型驅逐艦的六號艦,服役時間甚至晚於052D型驅逐艦,這是怎麽回事呢?

052C、052D型驅逐艦同框對比

其實,主要是為了雙保險。因為052D型驅逐艦畢竟屬於新型艦艇,效能和可靠性到底如何,還需要時間驗證。因此,建造4艘052C型驅逐艦,也就非常合理了。結果,052D型驅逐艦服役之後,價效比、可靠性非常高,深受海軍歡迎。052D型驅逐艦開始大批次建造,甚至出現了一個造船廠內建造7艘052D型驅逐艦的盛況。

截止目前,中國已經服役、正在海試和舾裝、正在建造中的052D系列驅逐艦,達到了35艘。其中,服役大約27艘、28艘。與之前的052C型驅逐艦相比,052D型驅逐艦的噸位,增加到了7500噸左右。同時,采用了8組8聯裝合計64單元方形垂發系統,與052C型的圓形垂發系統完全不同。

052C、052D型驅逐艦同框對比

052D型驅逐艦的垂發系統,能夠相容發射鷹擊18反艦飛彈、紅旗9防空飛彈、魚10火箭助飛式反潛魚雷、鷹擊21高超音速飛彈等等。與之相比,052C型驅逐艦的垂發系統,只能發射紅旗9防空飛彈,無法相容其他型號的飛彈。在相控陣雷達方面,052D系列驅逐艦也采用了346A型,無論是探測距離,還是反應速度,都進一步提高。

按照海軍艦艇的傳統,主力艦艇會服役30年到35年時間。不過,進入服役中期以後,由於各方面的效能,可能已經明顯滯後,艦艇需要進行中期升級改進。按照時間計算,052C型驅逐艦的第一批次,已經服役了19年時間。第二批次也已經服役了10年左右,上述艦艇即將開始進行中期升級改進。

051C型驅逐艦,僅僅建造了2艘

那麽,052C型驅逐艦到底如何進行中期升級呢?很多人認為,讓052C型驅逐艦安裝052D型驅逐艦的模型,進行大規模的升級。從具體操作來說,這個方案的難度並不大。因為052C型與052D型,基本上屬於在同一艦體框架基礎上發展而來的,把052C型升級到052D型,難度不大、實際操作高。但是,海軍未必願意這麽大規模的升級。

因為需要考慮改進成本和周期價效比的問題,如果052C型驅逐艦全面參考052D型驅逐艦進行升級工作,那麽,工程量巨大、改進周期長、投入成本和人力物力會大大增加。最後,得到了1艘還能服役10多年的艦艇。對於海軍來說,這樣的改進非常不劃算。因為,海軍可以集中人力物力建造數量更多的052D系列驅逐艦,例如最新的052DM型驅逐艦,或者傳說中的052E型驅逐艦。

解放軍055型驅逐艦,綜合火力強悍

參考海軍其他艦艇的中期升級,也是類似的情況,僅僅是進行局部升級,然後更換雷達和部份電子裝置,根本不會大規模升級。因此,綜合成本不劃算。參考052C型驅逐艦,作者認為,052C型驅逐艦的中期升級,會「非常保守」。主要以雷達和電子裝置的升級為主,至於垂發系統和其他裝置,基本上不會更換。

052C型驅逐艦的首艦,已經進行中期升級

關於解放軍海軍發展建設的一系列故事,還有很多。作者在以後的文章中,和大家慢慢聊。