海響尾蛇和「蛋筒冰淇淋」，「開封」號、「遵義」號驅逐艦的故事

2024-10-19軍事

這是福利

在整個上世紀八十年代後期，基於「軍隊要忍耐」的指導思想，作為軍隊建設中頭號吞金獸的海軍肯定是百分之百拿不到多少預算的。實際上，當年能把核潛艇的後續發展和052型飛彈驅逐艦計畫「保住」（只是說不會立馬取消，但能走到哪可不好說，屬於走到哪算哪），已經是非常非常不易了。

但是中央軍委清醒地認識到：對於新技術的發展不能斷了，無論是引進，仿制還是自行研發的路不能停了，否則，到時候就算砸錢也很難砸出什麽結果來。但既然要發展新技術，就要有裝艦測試的平台，在當時的中型水面艦只裏，中國海軍可以拿來用的「靠譜」平台，也只有已經不能算先進的051型飛彈驅逐艦了。

於是，後續建造的051D型驅逐艦就成了當年在中型水面艦只上整合新型艦載電子裝置和武器的唯一選擇，051D型驅逐艦的後續發展型號也就是為了這些新技術探索而生的。

上世紀八十年代中期，「海鷹一號」的改進型「海鷹一甲」開始裝艦測試，而1977年10月28日在大連紅旗造船廠開工，1979年11月3日下水，1982年12月25日正式加入中國人民海軍北海艦隊戰鬥序列，編入某驅逐艦支隊的第三艘051D型飛彈驅逐艦109艦被指定為「海鷹一甲」飛彈的測試艦。

剛剛服役的109艦

從1985年7月開始，首批試制的「海鷹一甲」型飛彈首先在109艦上進行試驗，在隨後的幾個月內109艦實施了四次發射試驗，發射的「海鷹一甲」型飛彈全部準確命中靶標，取得百分之百的圓滿成功。1987年，「海鷹一甲」型飛彈在109艦上透過技術鑒定，正式投入部隊使用，隨後開始逐步對現役的其余各艘051型和051D型驅逐艦進行改裝。而此時已經取得「開封」艦名（艦名繼承自原東海艦隊退休的「開封」號護衛艦）的109艦作為051D型飛彈驅逐艦衍生出的測試平台之路，也由此開啟……

發射中的「海鷹一甲」型飛彈

109艦上最重要的試驗要算80年代末改裝引進的法制「海響尾蛇」艦空飛彈系統試驗，這次試驗使109艦成為中國海軍中第一艘具有真正現代近程點防空能力的水面艦艇。

在上世紀八十年代末期，中國從法國引進了兩套「海響尾蛇」8Ms型艦載防空飛彈系統，中國一方面著手仿制工作，一方面開始裝艦測試。兩套原裝進口的「海響尾蛇」則一套內定裝備到052型飛彈驅逐艦首艦，也就是後來的「哈爾濱」艦上，另一套安裝到051型驅逐艦上進行測試，而之前有著很多試射經驗的「開封」艦就再次被選中了作為「海響尾蛇」在中國的第一個裝艦物件。

為全面試驗「海響尾蛇」艦空飛彈系統的實際效能及裝艦的適應力、可靠性，109艦在布局及雷達系統方面也進行了一定的改裝。為了安置「海響尾蛇」艦空飛彈發射裝置及裝彈箱，109艦拆除了艦尾平台上的61式雙聯裝37公釐高平兩用機關炮，將８聯裝發射裝置安裝在此處，其後為再裝填彈箱，在不大振幅改動艦體結構的條件下，使「海響尾蛇」具有了一個較好的安裝位置，同時在射界方面也達到了較為理想的效果。作為＂海響尾蛇＂艦空飛彈系統的一部份，飛彈發射裝置後方加裝一部「河狸」跟蹤系統用於實施無線電指令制導，後桅上改裝了一部「海虎」對空對海搜尋雷達，用於提供空中目標數據。此外，109艦還加裝了之前在「濟南」艦（舷號105）上測試成功的C3I作戰指揮系統，以提升該艦的綜合作戰能力。

109艦的改裝工作於1990年完成，接受了上述改裝的109艦由此獲得了一個新的型號——051DT，也就是051D的新技術測試型。

「海響尾蛇」防空飛彈系統是一套非常有效的近程防空飛彈系統。在1991年10月17號的一次試驗中，「開封」艦的「海響尾蛇」曾經把一枚「鷹擊」8靶彈擊落。

完成海響尾蛇改裝的109艦

雖然「開封」艦的「海響尾蛇」艦空飛彈發射裝置包括備彈，可以再裝填，但由於空間有限，不能像之後建造的052型和051C型飛彈驅逐艦那樣配備自動再裝填裝置，重新裝彈需要人力參與完成，加上發射裝置在艦體後部，射擊角度有限，在戰鬥中火力持續性較差。因此，051DT型艦的作戰效能受到一定限制。

但對於當時的中國海軍來說，這種改裝對於提升051型驅逐艦的防空能力依然有著很明顯的助益。在與英國合作的051S型防空驅逐艦計畫被取消後，能讓後續建造的051型驅逐艦至少具備點防空能力也是一件好事，因此這種改裝之後也得到了一定程度的推廣。

下馬的051S型防空驅逐艦想象圖

「開封」艦在90年代中期又借著中修的機會進行了重要的現代化改裝，主要計畫包括將原有老式、笨重的三聯裝艦艦飛彈發射裝置拆除，用4座四聯裝新型「鷹擊」83中程艦艦飛彈取而代之。

「鷹擊」83艦對艦飛彈，保留「鷹擊」82的彈體氣動外形和進氣布局，彈頭整流罩由卵形變成了尖錐形，折疊式彈翼的前面加裝數據鏈天線，「鷹擊」83導引頭為脈沖雷達制導和紅外熱成像雙重制導，有末端機動能力。長6.88公尺、彈徑0.36公尺、彈重1203公斤、射程130－150公裏，巡航速度1.4馬赫，最後8公裏加速到2馬赫。巡航高度15公尺，最後25公裏降為5－7公尺，彈頭為165公斤高爆頭。

「鷹擊」83艦對艦飛彈

法國原產的「海響尾蛇」防空飛彈系統被完全國產化的「海紅旗」-7防空飛彈系統取代。

「海紅旗」-7防空飛彈

原先的老式61式雙聯裝37公釐高平兩用機關炮和四座61式雙聯裝25公釐高平兩用機關炮中的兩座被全部拆除，用新一代76A雙聯裝37公釐全自動艦炮取代並加裝配套的341AG射控雷達，增強了對近程低空飛機及掠海反艦飛彈的攔截能力；25公釐炮被拆除後空出來的空間安裝了一些新型電子戰裝置，使其整體電子戰能力基本達到了國產第二代驅逐艦的水平。

其它改造措施包括：拆除了「網眼」遠端警戒雷達，換裝為517公尺波遠端警戒雷達；加裝TAVITAC作戰指揮系統，加裝了衛星通訊系統和艦載數據鏈系統。艦艉部的深水炸彈發射炮和滾落架全部拆除，換裝為兩套946火箭式幹擾彈發射裝置……

換裝鷹擊-83反艦飛彈後的109艦

再度改造後的「開封」艦獲得了新的型號——051G1。

經過改裝的「開封」艦的作戰效能有了進一步提高，尤其是反艦飛彈的數量和效能在當時的中國海軍裏毫無疑問是佼佼者（但051全系列均未裝備超視距雷達，因此無法獨立發揮出「鷹擊」-83的射程優勢，需要中繼制導）。

軍方出於對「開封」艦改裝的滿意，在新世紀初，051Z型指揮型飛彈驅逐艦「大連」號（舷號110）、051G型飛彈驅逐艦「湛江」號（舷號165）和「珠海」號（舷號166）也按照051G1的標準進行了改裝。

165艦（尚未改裝時）

166艦（尚未改裝時）

2019年5月16日，「開封」艦退休。拆除武器後成為北海艦隊試驗大隊的靶船。「開封」艦名如今由052DL型飛彈驅逐艦124艦繼承；109舷號如今暫時空置，不出意外的話應該是由一艘055型飛彈驅逐艦繼承。

繼承「開封」艦名的052DL型飛彈驅逐艦124艦

051D型飛彈驅逐艦的發展型號並不只有051DT，在新世紀初，還有一艘存在感很低但作用一點也不低的051D改進型飛彈驅逐艦，這就是051DJ型指揮通訊型飛彈驅逐艦。

在1996年到2004年的一系列以台海為作戰海域的演習和行動中，中國海軍越發意識到艦隊指揮通訊方面的短板。雖然此時052B和052C型飛彈驅逐艦已經下水，正在逐一入列，而購自俄羅斯的「現代」級飛彈驅逐艦也已經到位兩艘。

052C型飛彈驅逐艦

現代級驅逐艦

但是具有透過數據鏈指揮支隊以上水面艦艇編隊能力的當時卻只有「深圳」艦（051B型、舷號167）這個「獨苗」，當時也沒有在短時間內再增建一艘具有較強指揮通訊能力的新型軍艦的能力（畢竟艦船工業強國的地位，還要等到新世紀第二個十年）。

051B型（近）和052B型驅逐艦

因此，海軍又想到了當時已經垂垂老矣的051平台。於是，1978年11月19日在上海中華造船廠開工，1983年11月25日下水，1984年12月28日正式加入中國人民海軍東海艦隊戰鬥序列，編入某驅逐艦支隊的「遵義」艦（舷號134）於2004年被送往4805廠接受改造，但此次並不涉及作戰能力，而是將「遵義」艦的定位由作戰艦只變成了指揮通訊艦只，並獲得了051DJ的新型號。

剛服役時的134艦

「遵義」艦最明顯的改造特征就是艦體後部形似「蛋筒冰淇淋」的數據鏈天線，雖然關於數據鏈及指揮通訊等方面的資訊無疑是被嚴格保密，外人幾乎不可能知道，知道了也不能說的。但是按照一般規律，這樣的天線應該一方面能接收空中（海上巡邏機）和地面（地波超視距雷達）以及天基（衛星）平台傳輸給本艦的資訊，同時也具備將這些資訊發送給編隊內其他艦艇的能力。除此之外，「遵義」艦後桅上也增加了一些通訊天線，當然這些也是作為外人很難看明白的。