航運訊息人士本周表示，在紅海地區發生的一艘幹散貨船遇襲事件將導致好望角周圍的糧食貨物改道，但大多數人目前仍願意冒險使用蘇伊士運河。
美國中央司令部表示，葉門胡塞武裝用反艦彈道飛彈襲擊了美國擁有和營運的幹散貨船直布羅陀鷹號，但沒有人員受傷或重大損失的報告。
幹散貨船通常用於運輸谷物，盡管在這種情況下，直布羅陀鷹號運載的是鋼鐵產品。
德國一家貿易公司的散貨運輸部門負責人表示：「本周的襲擊肯定被散貨船和船東視為升級。人們更加擔心，我相當肯定，這將把包括谷物在內的更多貨物轉移到其他航線。」。
他是在有報道稱一艘懸掛馬爾他國旗、希臘所有的空散貨船本周在紅海北行時也被飛彈擊中之前發表上述言論的。沒有人員受傷。
Kpler首席農業商品分析師Ishan Bhanu表示，平均每月約有700萬噸糧食透過蘇伊士運河，但現在約20%的貨物被轉移到好望角附近。
「十天前，這一數位接近10%，但我們看到在過去幾天裏做出了更多的轉移決定。美國的大豆、歐洲的小麥和澳洲的油菜籽主要受到影響，」他說。
德國一家與亞洲打交道的貿易公司的一位高級谷物貿易商表示，他們仍在透過紅海進行運輸，但正在密切關註局勢。
「還沒有對我們產生影響。但我說還沒有。」
去年12月開始的一項大規模的法國小麥對華出口計劃似乎受到了影響。
LSEG航運數據顯示，自上個月以來，12批從法國運往中國的小麥貨物中，有5批透過蘇伊士運河和紅海，7批透過繞非洲的較長路線，其中2批在地中海折返。
法國是歐盟最大的小麥出口國，中國已成為近幾個季節的主要目的地，尤其是在法國失去艾爾及利亞市場份額的情況下。
