8年前，時任空軍司令員面對記者提問，確認了轟-20隱形戰略轟炸機的存在。8年之後，隨著空軍副司令答記者問再次確認了轟-20很快公布，中國距離擁有真正意義上的戰略轟炸機不遠了。
放眼全球擁有戰略轟炸機的國家還有兩個，美國和俄羅斯自冷戰開始就你追我趕，各自裝備了實力強大的戰略空軍三駕馬車。轟-20對我們來說是零的突破，對美俄來說我們只是後來者，大家軍事實力都屬於第一梯隊，那麽在戰略空軍方面也有必要實作對等。相比美俄現成的戰略空軍三駕馬車，中國戰略空軍三劍客會由哪些型號構成，我們參考一張三代四型圖還真有一定可能性。
多年前就已經確認
三代四型想象圖
第一代來自轟-6大改，對標圖-95和B-52
美國擁有B-52H、B-1B、B-2戰略轟炸機，俄羅斯擁有圖-95MS、圖-22M、圖-160戰略轟炸機，在中美俄戰略轟炸機排行中，轟-6顯然是勉強墊底般的存在。那麽就以轟-6為基礎，拉皮放大後增加發動機，就可以得到一款真正的戰略轟炸機。參考上世紀80年代轟-8轟炸機，結合了圖-95和B-52設計風格，吊裝四台大功率渦扇發動機，用最小代價最大實作可能性。
在效能方面可以參考圖-95SM，最大起飛重量188噸，最大航程11000公裏，最大載彈量可達20噸。目前最先進的轟-6N轟炸機，最大起飛重量不過79噸，最大航程超過10000公裏（空中加油），最大載彈量不過12噸左右。很顯然
改進後效果圖
轟-8效果圖
轟-6大改戰略轟炸機效果圖
第二代，可變後掠翼對標圖-160和B-1B
螺旋槳式飛機在現代空戰中，畢竟已經屬於相對落後代表，而且在突防過程生存能力弱，因此美俄才會有超音速戰略轟炸機。我們起步比較晚但起點高，轟-20已經研制超過8年以上，這期間同樣也有各種不同需求，比如兼顧隱身和超音速突防能力，實作戰鬥轟炸兩不誤。基本上具備比較大的航程，以及比較高的載彈量，再憑借隱身能力進行超音速突防。
在轟-20基礎上改進，采用可變後掠翼、全動V型垂尾，可以同時兼顧低速巡航、超音速突防，對標圖-160和B-1B戰略轟炸機。作戰半徑超過2000公裏，航程突破5000以上，基本可以將亞太區域內美日基地覆蓋，再進行空中加油打擊範圍會更廣。全動V型垂尾帶來一定機動效能，除了執行轟炸任務外還具備一定自衛能力，相當於可以自己動手不需要護航。
效果圖
效果圖
相關模型
第二代，飛翼布局對標B-21戰略轟炸機
美俄雖然都擁有三款戰略轟炸機，但俄羅斯在圖-160領先B-1B後，由於蘇聯解體再也搞不出新型號，因此在隱形戰略轟炸機領域落後於美國。但中國航空工業屬於後起之秀，既然要造必須造個最好的，因此對標B-2隱形轟炸機開始研發，從各種蓋頭下的造型和頭盔倒影基本得到證實。不過B-2最大的問題是成本太高，單機造價超過20億美元，當然有必要讓位效能更強，單價僅5億美元的B-21。
這個問題對我們來說同樣存在，因此適當調整至少效能上對標B-21，很早以前央視節目報道稱轟-20綜合效能3-5倍於轟-6K。而美國【戰區】等欄目也有過推測，基本認定轟-20最大起飛重量200噸級，最大載彈量45噸，最大航程18000公裏。這樣的水平完勝B-2，再加上配套巡航飛彈、高超音速飛彈等，可以橫掃美國在第一、二島鏈上的所有封鎖，當然也可以長途奔襲美國本土。
頭盔倒影
模型
蓋頭下的迷團
以目前中國航空工業的水平，真要實作三代四型並不難，當然基於現實需要和成本考慮，最大可能性還是轟-6改繼續用。同時轟-20可以一機雙型，增加一款可變後掠翼型號，這樣對標美俄大家一起成為戰略轟炸機第一梯隊。甚至由於隱身技術加持，在殲-20首次超過俄羅斯的情況下，由轟-20隱形轟炸機再次跳過俄羅斯和美國同步。
轟-20隱形轟炸機
