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文 / 古史文明
編輯 / 古史文明
曾經的紅色海軍，如今卻在航母這塊硬指標上屢屢碰壁，讓人不禁唏噓。
蘇聯解體後，俄羅斯接過了大部份海軍資產，但曾經的輝煌不再。
是什麽讓這支曾經叱咤風雲的海上力量在航母發展之路上步履蹣跚？
蘇聯解體後的俄羅斯，雖然國力衰退，但仍保留著對海洋的雄心壯誌，並試圖透過發展航母來維系其大國地位。
當初，俄羅斯海軍打算大幹一場，特別是在21世紀初，他們計劃建造一款叫做「暴風級」的核子動力航母，這可是他們最讓人期待的計畫。
這款被寄予厚望的航母，在設計藍圖中被描繪成排水量十萬噸級的海上巨獸，具備電磁彈射和滑躍起飛兩種起降方式，甚至預留了搭載第五代戰機的空間。
這艘航母承載著俄羅斯海軍對未來海戰的構想，也被視為俄羅斯重返海上強國之巔的關鍵。
「暴風級」的出現並非偶然。
冷戰時期，蘇聯海軍雖然擁有數量龐大的航母艦隊，但其技術水平與美國相比始終存在差距。
蘇聯航母更註重反艦飛彈的運用，而非艦載機的作戰能力。
這種設計理念的差異，使得蘇聯航母在執行遠洋作戰任務時，其作戰效能受到一定限制。
因此，在蘇聯解體後，俄羅斯海軍迫切需要一款能夠與美國海軍匹敵的先進航母，以維護其在海洋領域的戰略利益。
「暴風級」的設計理念體現了俄羅斯海軍對未來海戰的理解。
電磁彈射系統的套用，可以使艦載機以更快的速度和更大的載彈量起飛，從而提高航母的作戰效率。
滑躍起飛方式則可以作為備用方案，確保在電磁彈射系統出現故障時，艦載機仍然能夠正常起飛。
此外，「暴風級」還預留了搭載第五代戰機的空間，這表明俄羅斯海軍已經開始關註未來空戰的發展趨勢，並試圖將航母打造成一個能夠適應未來作戰需求的海上作戰平台。
然而，理想很豐滿，現實卻很骨感。
「暴風級」航母計劃最終未能付諸實施，淪為紙面上的空中樓閣。
這個計劃泡湯了，主要是因為技術和資金都有問題。
俄羅斯造船業的技術水平與世界先進水平存在一定差距，尤其是在電磁彈射系統等關鍵技術領域，缺乏足夠的研發經驗和技術積累。
同時，俄羅斯的經濟狀況也難以支撐如此龐大的航母建造計劃。
建一艘核子動力航母得花很多錢，而俄羅斯在經濟轉型期間面臨不少困難，很難把有限的資源用來造航母。
反觀中國，其航母發展卻取得了顯著進展。
中國海軍在航母發展上取得了顯著進步，從遼寧艦的改裝入列，到山東艦的自主研發建造，再到福建艦的電磁彈射技術突破，每一步都顯示了快速的發展。
中國在艦載機技術、造船工業以及經濟實力等方面的優勢，使其能夠在短時間內建造並部署多艘航母，從而有效提升其海軍實力。
這種對比更加凸顯了俄羅斯海軍在航母發展上的滯後，也使其在與其他海軍強國的競爭中處於劣勢。
航母的主要戰鬥力來自於它搭載的飛機。
而俄羅斯海軍在艦載機領域面臨著嚴峻的挑戰。
蘇-33艦載機，作為俄羅斯海軍目前的主力艦載機，其效能已經逐漸落後於時代。
這款基於蘇-27改進而來的艦載機，雖然在服役初期具備一定的作戰能力，但隨著時間的推移，其技術上的缺陷逐漸暴露出來。
例如，蘇-33的機體設計較為老舊，缺乏隱身效能，難以應對現代防空系統的挑戰。
此外，它的電子裝置和武器系統也比較落後，很難和其他國家的先進艦載機匹敵。
與蘇-33形成鮮明對比的是中國的殲-35艦載機。
殲-35是中國自主研發的第五代艦載機，它擁有出色的隱身效能、強大的電子戰能力和遠端打擊能力。
其優異的效能，使其成為中國海軍航母戰鬥群的核心力量，也為中國海軍在遠洋作戰中提供了重要的空中支援。
俄羅斯本來希望蘇-57能成為下一代艦載機，但因為它的機體結構不適合在航母上作戰，加上研發進度太慢，最終這個希望沒能實作。
這使得俄羅斯海軍在艦載機領域的發展陷入了困境，難以在短時間內獲得與其他國家先進艦載機相匹敵的空中作戰力量。
俄羅斯造船業曾經是其海軍實力的重要支柱，但在蘇聯解體後，由於缺乏穩定的資金投入和技術更新，其發展逐漸停滯。
俄羅斯的造船業長期以來主要靠軍用訂單撐著，缺少多樣化的經營模式。
這種單一的依賴性，使得俄羅斯造船業難以適應市場變化，缺乏足夠的競爭力。
此外，由於缺乏民用訂單的支持，俄羅斯造船廠的生產規模難以擴大，技術更新緩慢，裝置老化嚴重。
相比之下，中國的造船業這些年發展得相當不錯。
透過積極發展民用船舶制造，中國造船業積累了豐富的經驗和技術，並形成了完整的產業鏈。
這為中國海軍艦艇的建造提供了堅實的工業基礎，也使其能夠在短時間內建造並部署多艘大型水面艦艇，包括航母。
2023年的數據顯示，俄羅斯新建軍艦的總噸位僅為6000噸左右，遠低於中美等國。
這個數位不僅說明了俄羅斯造船業的不景氣，也暴露了他們在建造大型軍艦上的難題。
俄中高層喟嘆：我們原本應當構築 4 艘核子動力航母的。
缺乏先進的造船技術和裝置，使得俄羅斯難以建造像航母這樣的大型水面艦艇，從而制約了其海軍實力的發展。
烏克蘭危機給俄羅斯的地緣政治帶來了很大變化，也迫使俄羅斯調整了海軍戰略。
西方國家對俄羅斯的制裁，讓俄羅斯海軍在黑海和地中海的活動受到很大限制，海上通道也被嚴重擠壓。
在這種情況下，俄羅斯海軍不得不將戰略重心轉向北方航線，並加強本土沿海防禦力量的建設。
因為西方國家的技術限制，俄羅斯很難獲取到高端的艦載電子裝置和核心材料，這使得他們在建造航母方面更加困難。
在沒有外部技術支持的情況下，俄羅斯只能靠自己來進行技術突破，這無疑增加了他們建造航母的難度和成本。
地緣政治的壓力，迫使俄羅斯海軍重新評估其海上戰略，並調整其海軍力量的發展方向。
在全球海洋霸權競爭日益激烈的背景下，俄羅斯海軍面臨著前所未有的挑戰。
面對技術、工業和地緣政治的多重困境，俄羅斯海軍並未放棄其航母夢。
盡管「暴風級」航母計劃擱淺，但俄羅斯海軍高層仍在積極尋求新的解決方案，試圖透過發展新一代航母來提升其遠洋作戰能力。
俄羅斯海軍一直將核子動力航母視為其海軍現代化的重要標誌，並將其視為提升遠洋作戰能力的關鍵。
核子動力航母有很強的續航能力和高速度，可以在遠離本土的海域執行任務，這大大擴充套件了俄羅斯海軍的作戰範圍。
盡管技術和資金方面都有困難，俄羅斯海軍還是在努力研發核子動力航母。
據報道，俄羅斯海軍正在研究新一代核子動力航母的設計方案，並計劃在未來幾年內開始建造工作。
實作航母夢對於俄羅斯海軍來說，是一條漫長而艱巨的道路。
在技術、工業和資金等方面，俄羅斯海軍都需要克服巨大的挑戰。
俄羅斯得提高造船技術，特別是大型水面艦艇的建造能力。
這需要俄羅斯加大對造船工業的投資，引進先進技術和裝置，並培養高素質的專業人才。
俄羅斯還得提升艦載機的技術水平。
這需要俄羅斯加大對艦載機研發的投入，並積極探索與其他國家的技術合作，以盡快研制出效能先進的艦載機。
此外，俄羅斯還需要應對地緣政治的挑戰。
西方國家的制裁和技術限制給俄羅斯海軍的發展帶來了很大麻煩。
俄羅斯得找新路子，多和其他國家聯手，這樣才能更好地應對西方的施壓。
俄羅斯海軍的航母計劃能否成功，將對全球海軍力量的分布產生重要影響。
如果俄羅斯能夠成功建造並部署新一代航母，將有助於提升其海軍實力，並在一定程度上改變地區和全球的海軍力量平衡。
然而，俄羅斯海軍航母計劃也面臨著諸多不確定因素。
技術和資金的挑戰，以及地緣政治的壓力，都可能影響該計劃的最終結果。
俄羅斯海軍能否成功克服這些挑戰，實作其航母夢，還有待時間的檢驗。
俄羅斯海軍的航母夢，是一部充滿曲折和挑戰的史詩。
從蘇聯解體後的繼承與發展，到「暴風級」航母計劃的擱淺，再到新一代航母計劃的啟動，俄羅斯海軍一直在為實作其航母夢而努力。
然而，現實的困境卻始終困擾著俄羅斯海軍。
技術落後、工業基礎薄弱、地緣政治壓力重重，這些因素都制約著俄羅斯海軍航母計劃的推進。
面對挑戰，俄羅斯海軍並沒有放棄。
他們還在努力找新方法，希望能從困境中找到出路。
核子動力航母的研發、造船工業的升級、艦載機技術的突破，這些都是俄羅斯海軍為實作航母夢而做出的努力。
俄羅斯海軍的航母夢想，能成真嗎？
這是一個充滿懸念的問題。
這得看俄羅斯能不能擺脫自己的難題，還得看國際形勢怎麽變。
如果俄羅斯能夠成功突破技術瓶頸，提升工業實力，並有效應對地緣政治的挑戰，那麽其航母夢就有可能實作。
屆時，俄羅斯海軍將重新擁有一支強大的航母艦隊，並在全球海軍力量格局中扮演更加重要的角色。
反之，如果俄羅斯無法克服自身的困境，其航母夢就可能最終破滅。
這會對俄羅斯的安全和國際地位造成不利影響。
俄羅斯海軍的航母夢，是其海軍現代化的一個縮影。
這體現了俄羅斯海軍在艱難中堅持生存和發展的決心。
無論最終結果如何，俄羅斯海軍的航母夢都將成為海軍發展史上的一段重要篇章。
它將激勵著俄羅斯海軍繼續前進，並在未來的挑戰中不斷成長。
網友 「軍事迷小張」：俄羅斯海軍的航母之路確實充滿了挑戰，看到他們曾經的雄心壯誌和如今的困境，讓人感慨萬千。希望他們能早日突破困境，實作航母夢，再次在海洋上展現強大的實力。
網友 「海軍愛好者小王」：俄羅斯的航母發展一直備受關註，殲 - 35 的出現確實讓人們看到了差距。但我相信俄羅斯有實力在未來重新崛起，畢竟他們有著深厚的海軍底蘊。期待他們的表現。
網友 「軍事觀察家小李」：俄羅斯海軍的航母夢是一段艱難的歷程，技術、資金和地緣政治等問題都需要解決。但他們的堅持和努力讓人敬佩，希望他們能找到適合自己的發展道路，為世界海軍格局帶來新的變化。
