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多了華格納 少了這三支部隊 你就別怪俄羅斯軍隊在戰場上鬧笑話

2024-09-01軍事

俄烏戰爭是很讓吃瓜群眾無語的戰爭,因為大部份吃瓜群眾的眼中,俄羅斯軍隊就等同於當年的紅色帝國的鋼鐵洪流(至少也是繼承了當年蘇聯大半功力的大弟子),怎麽可能會被「小小的」烏克蘭(烏克蘭比法國還大)打得顏面盡失。俄羅斯不等於前蘇聯,俄軍也不等於蘇軍,和蘇軍相比,俄軍多了華格納和車臣武裝,但少了下面三只部隊。

這次烏軍能突破到俄羅斯本土,俄軍最大的弱點就是沒有蘇軍的民兵部隊。在二戰時期,蘇聯可是有200多萬規模的民兵部隊。當年納粹數百萬殺進蘇聯時,就在進攻的道路上遭遇了蘇聯60個民兵師和200個民兵團。納粹的鐵騎在莫斯科遭遇了12萬民兵的抵抗,在彼得格勒戰役中被15萬民兵阻攔了很長時間。蘇聯民兵師的手下敗將可不是魚腩,圖拉兵工廠的民兵部隊擊敗過「大日耳曼」師的進攻,第13、14裝甲師也在史達林格勒被蘇聯民兵打得進退不得。

民兵部隊的戰鬥力也被蘇軍承認,一共有36個師的民兵部隊直接變身成了蘇聯正規軍。今天的俄羅斯有龐大的私人武裝,它不但有華格納,還有裝備更好、薪水更高的俄羅斯天然氣總公司私人武裝;東正教也有自己的武裝,在俄羅斯哪個寡頭和大佬手下沒有上千號人馬,誰都不好意思和同行打招呼。但俄羅斯卻沒有以民眾為主的民兵部隊,俄羅斯後方的預備力量嚴重不足,這才有了被烏軍偷家的尷尬。

其次俄羅斯沒有前蘇聯時代的防空軍,和美國空軍不同,蘇聯的空中力量分為防空軍和空軍兩部份。蘇聯防空軍起源於二戰時期,當時蘇聯組建了五個防空方面軍,負責保衛國內的天空,剛組建的防空軍就有97個團的兵力,在二戰中擊落了4000多架德軍戰機。

蘇聯防空軍、防空部隊也是影響蘇聯政局的重要力量,赫魯雪夫的老部下 莫斯卡連科就是莫斯科防空地域司令,他在軍中進行串聯,幫助赫魯雪夫擊敗了貝利亞。蘇聯防空軍擊落過U2戰機,也打下過南韓的民航客機,它是蘇霍伊系列戰鬥機和眾多防空飛彈的最大金主,是蘇聯排名第三的軍種(第一是火箭軍,第二是陸軍)。蘇聯解體後,防空軍在1998年解散,並入了俄羅斯空天軍。防空軍眾多將軍甚至走上了空天軍領導職位,給人以防空軍兼並了俄羅斯空軍的錯覺。防空軍大佬們的前途保住了,但整個軍種都沒了,俄羅斯防空力量被大規模削弱。

俄羅斯欠缺的第三個部隊就是汽車兵,前蘇聯二戰時期一共有27萬2000多輛卡車參與作戰運輸,在戰時運輸了6億2,500萬噸各種物資,讓蘇軍的鋼鐵洪流打進了柏林,蘇軍也有2萬1000多名汽車兵榮獲勛章。和蘇軍對戰的納粹也出動了34萬多輛卡車在各個戰場上奔波,蘇德戰爭能打出驚人包圍戰的前提就是它們都可以動員十萬級的卡車。

今天的俄軍由於裁撤了大部份汽車兵,全軍只有5000多輛卡車可以動用。這極大限制了俄軍的機動能力,一輛T72坦克百公裏耗油就接近400升,一個俄軍坦克營有坦克31輛,它們開出一百公裏需要耗油9噸多,就已經消耗了一個中等油罐車的庫存。整個俄軍師、旅級單位只有15輛左右的後勤車輛,保障了坦克營的突擊,就難以保障其他技術裝備。所以這次大戰經歷了兩年多時間,俄軍還是沒有成建制消滅烏軍的旅級單位,經常讓陷入包圍中的烏軍且戰且退。

大帝不是史達林,俄羅斯也不是前蘇聯,俄軍自然也不是前蘇聯,它多了心懷叵測的私人武裝,少了這三支部隊,打仗自然很難看。