日前網路上出現了一組解放軍新型武直的試飛照片。從照片來看，這架原型機裝有大氣測試傳感器，許多裝置還未安裝。從狀態來看，處於驗證試飛時的最初階段，也就是簡配航電，先完成飛行包線的測繪和傳感數據的搜集。從外觀來看，這款新型武直的前半部份類似於美軍的AH-64「阿帕奇」系列，尾部則類似於直20。分析人士指出，迫於現階段的強硬需求，海軍登陸艦「有艦無機」，武直10雖然效能強悍，但終究是中型武直，難以滿足所有需求，所以這款新型武直大機率會采用「貨架產品」。
貨架產品指的是目前已有的航電裝置和武器，例如武直10ME在航展期間展示的桅頂有源相控陣雷達，數位告警和傳感器系統等。這些裝置的效能並不輸外軍，而且還有超出。利用這些現有裝備，可以幫助新型武直快速形成作戰能力。而從外觀上來看，新型武直完全告別了俄式落後風格，即便是與武直10也並無多少類似。完全倒向了歐美先進的懷抱。這裏的先進指的並非是外觀上的氣動布局設計，而是戰術思路的變化。以戰術定位為例，前蘇聯和俄羅斯的武直思路是「突擊」，武裝直升機除了強調重火力，高防護外，還要求能夠攜帶一部份的隨機兵力，在開辟降落場後，戰鬥步兵下機作戰。
而歐美國家的思路則不同，它側重的是武裝直升機在戰場上的「軟防護」，對直升機的生命力定義是盡可能不與敵方的防空火力直接接觸，對地面目標的打擊也是以「驅離」為主。冷戰時期，歐美國家應對蘇聯裝甲集群的突擊，策略就是「放牧式」，限制這些坦克裝甲車的機動空間，趕在一起後，透過反裝甲集束彈藥一口氣解決。而蘇聯為了配合自己裝甲集群開進，則要求武裝直升機能硬扛前線防空火力的打擊，這也是為什麽俄式武直都具有重裝甲防護和強火力支援的特征。剛開始我們發展武直時，只能接觸到俄制裝備。在使用過程中，我們逐漸發現這類風格不適合我們。無論多麽重的裝甲，面對防空火力都很難生存，這也是為什麽俄系武直在戰場上頻繁被擊毀的原因。
當然，向歐美國家風格靠攏並非是一塊裝甲也不要，歐美武直也有裝甲防護，只是在重點部位的裝甲防護基礎上，我們提高軟對抗手段。隨著機載航電的發展，野戰環境下，高射機槍和防空炮很難在不被武直發現的情況下首先開火，先進武直面對的第一壓力就是各種個人防空飛彈。這些防空飛彈是可以透過幹擾手段使其無效化的，這也是我們主打的思路。此外，新型武直的火力配置非常強，6個外掛架加上1挺30公釐機炮，可以滿足對地支援的所有需求了。
