電子戰機是軍事大國的「特權」，尤其是以戰鬥機外掛電子戰吊艙的「前線快速反應電子戰機」，在2016年之前這種戰機只有美國在搞。
不過隨著中國的技術發展，中國也有了類似的戰機，那就是殲-16D型電子戰機。
美國在歷史上用戰鬥機掛電子吊艙改出來的電子戰機有很多種，比較早期的有F-4G電子戰機，到了現在，美國最強的電子戰機是EA-18G咆哮者電子戰機。
那麽當中國最新的電子戰機殲-16D，對戰美國最強的電子戰機，到底會鹿死誰手呢？
中美電子戰機的平台
電子戰機的強度主要以三個標準作為區分，分別是演算法、平台、吊艙。
演算法這東西一般高度保密，兩個國家的相關演算法無法直接比較。中美電子戰機能比的，只有吊艙和平台。
平台上肯定是中國這邊更勝一籌，因為 殲-16D更大，不管是航程還是載重都比美國的EA-18G更有優勢。
EA-18G是一款使用兩台中推力航發的戰機，最大起飛重量不到30噸。中國殲-16D是一款使用兩台大推力航發的戰機，最大起飛重量達到了33噸。
EA-18G咆哮者電子戰機
別看EA-18G和殲-16D在體型上就只有3噸的差距，這一點點的內油量和體型差距，就是數百公裏的作戰半徑差距。
EA-18G要達到殲-16D的作戰半徑，只有一個辦法，那就是外掛油箱。
EA-18G一共有9個掛點，其中有5個是大型掛點。
這5個大型掛點可以按照個2副油箱掛點加上3個電子戰掛點的模式掛載，每個副油箱裝1000升的燃油，這就總計是2000升的燃油。
掛載副油箱的EA-18G
這2000升燃油可以讓EA-18G電子戰機的作戰半徑從原本的700公裏擴大到1000公裏左右，略低於中國的殲-16D型電子戰機。
本來EA-18G這700公裏的作戰半徑是夠用的，但隨著這些年來以中國為首的一些國家建成了區域拒止體系，這700公裏的作戰半徑就不夠用了。
我們假如中美軍事力量發生了電子對抗，美國EA-18G電子戰機從美國航母上起飛，需要靠近到中國本土壓制中國的電子裝置，以EA-18G電子戰機的作戰半徑，美國至少需要將航母靠近到距離中國700公裏遠。
EA-18G電子戰機
這時候中國殲-16D型電子戰機以1500~1800公裏的作戰半徑，能在距離上壓制美國的EA-18G電子戰機。
伴隨著覆蓋範圍越來越遠的現代作戰體系，EA-18G那點作戰半徑也就越來越不夠用，所以EA-18G在面對軍事強國的時候就得掛載副油箱。
但EA-18G掛副油箱很明顯會擠占電子吊艙的位置。EA-18G原本9個外掛點，2個大掛點掛了副油箱，那就還有3個大掛點和4個小掛點。
小掛點很難掛大型電子吊艙了，基本也就掛兩枚飛彈，掛點石墨炸彈就齊活了。
EA-18G電子戰機
當然，小掛點也能掛電子吊艙，但其功率和功能性遠不如大掛點能掛的電子吊艙。
不管怎麽說， 當EA-18G需要掛副油箱去面對中國殲-16D電子戰機時，EA-18G就已經輸了。
中美電子吊艙
至於電子吊艙的對比，也是中國這邊更占優勢。
第一，殲-16戰機翼展更大，這意味著它的無線電幹涉儀基線更長，吊艙掛上去後精度會更高。
EA-18G則受限於平台限制，掛載在機翼下的吊艙會受到機翼的影響，會出現一定的「視野盲區」的問題。
EA-18G電子戰機
第二，中國在電子吊艙上，硬體比美國的電子吊艙更高。
這些年來隨著電子技術的發展，除了芯片等少數領域，中國在電子技術硬體方面已經慢慢超過了美國。
尤其是雷達這方面，甚至於已經出現了美國在雷達元件的材料上被中國卡脖子的情況。
這其中因為氮化鎵技術的發展，中國在雷達技術上對比美國的優勢已經比較明顯了。
可以很明確的說， 殲-16D在雷達以及電子吊艙上，硬體方面對比美國EA-18G更有優勢。
當然，美國也有自己優勢的地方，那就是軟體系統。
軟體系統的發展需要經驗累積，中國在這方面因為屬於後發國家，因此較為落後。
EA-18G在電子吊艙的軟體以及演算法方面可能有3~5年的優勢，但這個3~5年的優勢要追起來很快。
正常來說殲-16D這種電子戰機，執行的都是幹擾對方預警機、艦載雷達和電腦等工作。以殲-16D效能，應對這些工作足夠了。
中美艦載電子戰機
另外說到電子戰機平台的問題，我們需要註意的是殲-16D是一款陸基電子戰機，美國EA-18G則是一款艦載電子戰機。
不過中國也有自己的艦載電子戰機，那就是殲-15D戰機。
殲-15戰機是中國第一款艦載機，該型戰機的原型是蘇聯上世紀研發的蘇-33型戰機。
中國在有了殲-15後，就以該戰機為平台，研發出了殲-15D電子戰機。
殲-15D最為優勢的地方在於，它在體量上和殲-16相差不大。
畢竟其原型機蘇-33戰機，就是以蘇-27為基礎研發的艦載機，其技術和殲-16可以說是同宗同源。
殲-15D的體量足夠大，殲-16D對比美國EA-18G電子戰機的優勢也能繼承。
此外隨著中國這些年的技術發展，殲-15D也在升級。
電子裝置方面的升級自不用說，中國這些年的電子技術發展相當迅猛， 殲-15D艦載機又遇到了福建艦航母服役，自然是趕上了一波好時候來了一波升級。
其次就是機體材料方面的升級。這些年來中國的材料技術也是發展迅猛，於是更新換代的戰機都用上了更輕更堅固的復合材料。
殲-15戰機
殲-15D用上了更輕的材料，那節省下來的重量能掛載更多的燃油，或者是掛載更重的電子吊艙。
所以新的殲-15D相較於殲-15剛服役那會，航程以及載重等方面又有所提升。
