圖①：飛行員認真做好升空前準備。圖②：編隊飛行訓練中，直升機編隊蓄勢待發。圖③：塔台指揮員下達飛行指令。以上圖片均為徐君強攝
中原某地，春雨初霽。伴隨隆隆的轟鳴聲，架架戰鷹升空翺翔，一場空地協同演練正在火熱進行。
懸停開艙、雙手抓繩、順勢轉身、夾腿抱滑……練兵場上，在機組人員默契配合下，突擊步兵多繩機降、迅速出擊，如一把利刃直插敵方腹地。
空地協同，猶如猛虎肋下生雙翼。近日，記者來到中原某地，走進這支在改革大潮中應運而生的新型作戰力量，了解他們鍛造鋼鐵之翼、矢誌奮鬥強軍的故事。
獵獵戰旗，傳承著英雄精神
走進中部戰區陸軍某空中突擊旅「鋼刀連」營房，鮮紅的戰旗迎面展開。戰旗上，金黃色的大字「鋼刀連」格外醒目。
在這裏，不論是「身經百戰」的軍官軍士，還是剛剛入伍的新兵學員，對戰旗背後的故事都已耳熟能詳——
1949年1月，平津戰役中，該連奉命強攻天津東北面的民權門。這裏戰略地位重要，被敵稱為「天津之標準工事」。冒著槍林彈雨，全連官兵僅用時3分鐘，便將紅旗插在了城頭。之後，該連線連打退敵人多番反擊，一戰揚名，被上級授予「鋼刀連」的榮譽稱號。
「75年前，全連官兵抱著誓死的決心，作為尖兵連率先發起強攻。掩護沖鋒的副班長李合腹部被擊中，壯烈犧牲；掌旗官鐘銀根身負重傷4次護旗，把血跡斑斑、彈痕累累的紅旗，插在了民權門城頭。」談起連隊歷史，「鋼刀連」指導員任帆動情地說，敢犧牲、敢碰硬、敢攻堅的精神傳承至今，戰旗也成為激勵全連官兵的精神圖騰。
因為「鋼刀連」，空中突擊旅有了「鋼刀營」；因為傳承「鋼刀連」的精神，該旅在新時代強軍之路上不斷書寫著新的篇章。
2017年，這支空中突擊旅正式組建，成為新時代人民陸軍由平面作戰向機動攻防、立體作戰轉變的標誌性力量。「以前我們是步兵，全靠鐵腳板，從頭跑到尾。現在搭乘直升機，空地一體，實作了兵貴神速。」任帆說。
作為曾經的步兵，他們如何練就一身「神兵天降」的本領？沒有經驗可循，沒有教案可依，也沒有專業訓練場地，該空中突擊旅在400公尺障礙場深坑上方，利用鋼管搭起了8公尺高台，系上麻繩，就成了臨時的機降訓練場。空地協同訓練先行示範的任務，給到了「鋼刀連」。
班長王祥宜說，剛模擬訓練時，戴著手套，順著碗口粗的麻繩往下滑，手握得輕了，極速下墜不受控制容易受傷；握得緊了，摩擦力大，手指手掌極易被磨破，「有時還要小心繩索亂飄、纏繞身體等情況」。
短短一個月，他們磨破了3000雙手套，用壞了45根麻繩。一場訓練下來，許多戰士的手掌磨出了血泡。就這樣，他們一步步改進技術、提升裝備，摸索出一套空地融合訓練的可行方法，並在全旅推開。
直升機滯空暴露，繩索降時間過長，都容易成為攻擊目標。去年9月入伍的「鋼刀連」00後新兵鐘慶鑫，繩索降訓練不太熟練。入伍3年、3次榮立三等功的副班長楊勇，手把手幫助鐘慶鑫校準姿勢、掌握要領，「戰場瞬息萬變，速度快一點，勝算就多一分。」
連隊的英雄傳統，和戰友們的互相幫助，給了鐘慶鑫不斷奮進的動力。「連隊有著輝煌的歷史，來到這裏我很自豪，也頂著壓力。」鐘慶鑫說，「我在體能和技術上還存在短板，一定要化壓力為動力，早日成為一名尖兵骨幹。」
鷹擊長空，苦練精飛鍛造「空突利刃」
「起飛!」隨著塔台指揮員一聲令下，數架直升機騰空而起，向目標地域機動。在無人機的引導下，運輸直升機直插敵後，突擊步兵借助繩索快速離機，多個戰術小組相互配合，快速滲透。
空地協同緊不緊湊？特情處置是否靈活？演練結束後，走下戰鷹的空突官兵直奔塔台復盤，協同難點、指揮籌劃薄弱點、演練環節關鍵點等當即「拉單掛賬」，制定措施。
飛行員雷祥2020年來到該旅。4年的長空搏擊，使得他的水平不斷提升。他說，今年開訓以來，隊員們先從基礎做起，適應新的訓練場地、強化動態把控能力、開展地面協同訓練，苦練精飛本領。
初春時節多雨，飛行員經常要在復雜氣象條件下進行跨晝夜飛行訓練。
「夜間飛行影響目視能力，參照物減少，容易出現誤高為低、誤遠為近的視覺錯誤。這時，飛行員只能依靠儀表裝置保持飛行姿態，對技戰術水平胡心理素質都是不小的考驗。」雷祥說，他們也會珍惜低氣象飛行的機會，把壞天氣當作好時機，緊貼實戰設定內容，錘煉面對復雜氣象條件的應變能力。
一次飛行演練中，在樓頂平台冒雨機降，讓飛行員宋曉宇記憶猶新。
「這是一個10層樓高的狹小平台，還沒有整個直升機大，機降難度可想而知。」宋曉宇回憶，當時還有一個備選方案，即在一處開闊的平地展開機降，「若順利機降至‘敵’前沿的樓頂平台，狙擊手可以迅速占據地利，更有效發揮戰術作用，體現空中突擊旅的作用。」
「能不能降？」「能!」
關鍵時刻，飛行員們膽大心細、沈著應對，將運輸直升機機動至樓頂平台實施機降。與此同時，地面突擊力量從前沿陣地發起進攻，不多時，一張空地協同天網以合圍之勢一舉殲敵。
「我們晝夜不斷、苦練精飛，就是想把平時所學，真正用在‘刀刃’上。」宋曉宇說，「鋼刀連」敢犧牲、敢碰硬、敢攻堅的精神，不僅永不過時，也成為激勵全旅官兵解決新問題、突破新瓶頸的強有力精神支持。
在塔台指揮室，記者註意到一張飛行計劃表，氣象情況、戰鷹型號、訓練課目、飛行時間、分工保障等都密密麻麻進行了標註。「可別小看這幾行字，這是透過大量的訓練積累得來的!」該旅作訓部門一名參謀說。
以前，空中和地面配合不夠默契。飛行計劃表往往是飛行員能看懂，但地面分隊有時會一頭霧水。作訓部門的同事每次都要花費很長時間，單獨給參與演習的突擊步兵講解。為將訓練整合到一張表上，該旅作訓部門征求地面分隊意見，反復調整，制定出兼顧空地特點、清晰易懂的訓練表，極大提升了協同作戰效能。
轉型換羽，鍛造空地一體的精兵勁旅
今年1月，飛行員杜嘉慶有了新的崗位和身份——突擊步兵連連長。
對此，一些飛行員戰友感到好奇：「萬裏挑一」的飛行員，來到地面分隊工作，值不值？也有步兵戰士發出疑問：經常在天上飛的飛行員，來到地面指揮訓練，行不行？
「值!」這位面龐清秀卻話語沈穩的小夥，爽快地回答了第一個問題：「從直升機連來到步兵連，對空地都有了更深的了解，能夠在訓練中和地面分隊更好地協同配合。」
對於「行不行」的疑問，杜嘉慶決心用行動作答。他告訴記者，2020年參加飛行工作以來，自己曾短期在地面部隊當過新兵、代過副職，「這次任主官，壓力還是有的」。
槍彈炮等地面武器操作不熟、地面分隊戰術戰法不精通……現實問題一個接著一個，倒逼他忘掉飛行員這一身份，重新當回「小學生」。白天，他泡在訓練場追著問；晚上，住在學習室趕著學，向班長骨幹請教，向軍事教材取經。
同時，杜嘉慶會利用訓練間隙和探討會時機，和地面官兵交流空地知識。在一次探討會上，大家就如何縮短機降時間展開討論。有人提議，將重武器吊掛在直升機上，待機降著陸後直接取走。「吊掛裝備會限制直升機的飛行速度，這也意味著將可能貽誤戰機。」杜嘉慶說。透過交流討論，他們最後研究出一份可行性方案，得到旅領導的一致認可。
這種學習的「雙向奔赴」，產生了效果。如今，杜嘉慶適應了新崗位，對武器操作、訓練戰術更熟練了；步兵連的官兵們，也對直升機和飛行員加深了了解。杜嘉慶說：「當前，備戰轉型深深影響著基層官兵。以往進行教學法集訓類活動，參訓的只有相關兵種的官兵，如今飛行、地面、保障力量共同參訓，兵種間的協同也更加默契。」
人才是推動我軍高品質發展、贏得軍事競爭和未來戰爭主動的關鍵因素。未來戰爭，一招鮮不再吃遍天，善於協同才能克敵制勝。作為陸軍「飛起來」的先鋒代表，空中突擊旅不是地面力量與空中力量的簡單疊加，而是融合所長，產生「1加1大於2」的新質作戰力量。
據介紹，組建之初，一些飛行員不熟悉突擊步兵指揮員的進攻戰鬥戰術，錯過了最佳火力覆蓋時間段；有的地面指揮員不了解直升機戰術運用，將直升機引導至「敵人」的伏擊範圍……
為培養「一專多能」的復合型人才，近年來，空中突擊旅嘗試軍官空地交流、交叉任職：飛行員到地面分隊任職，定期參加飛行訓練；地面分隊幹部到飛行分隊任職，一般任營副教導員或參謀人員。
今年，和杜嘉慶同一批申請到地面分隊任職的，一共有8人。去年，何磊、王留根等第一批飛行員已離開突擊步兵主官崗位，帶著學到的知識、積累的經驗回到空中部隊，再次沖上藍天。
該旅領導介紹，加速推進轉型建設等不起、慢不得，必須搶抓機遇，乘勢而上，引領方向，把空中突擊部隊建成「空地一體、全域作戰」的精兵勁旅。
組建以來，該旅結合新大綱訓練要求，結合演訓任務創新訓法戰法，實作由「單一技能練」向「聯合協同練」的轉化。針對不同機型、不同地域、不同火力配置，該旅探索多種力量協同配合的組訓模式，透過一次次磨合、銜接、重組，變物理相加為化學相融。
轉戰高山密林、飛躍大漠戈壁，空中突擊旅從搭載能飛到全域善打，從空地同訓到深度融合，一步步走向轉型重塑、換羽新生。
「轉型是緊迫的，要跳出舒適圈，勇敢走進一個陌生環境，不斷跟上新形勢，迎接新挑戰。」杜嘉慶說，在旅裏，他真切感受到每一名官兵身上的緊迫感和使命感。
晚上9時，夜幕籠罩。空中，戰鷹開展夜間飛行訓練；地面，值班員根據訓練情況，講評一天的工作。「一!二!三!四!」嘹亮的口號響徹軍營，在廣袤的田野回蕩。
(徐君強參與采寫)
版式設計：張丹峰
【 人民日報 】( 2024年03月17日 06 版)
