這些直升機在救援任務中表現出色，具有先進的技術、高效能和多功能性。它們被廣泛用於搜尋和救援、醫療救援、消防和其他緊急情況。
李奧納多AW189
第十名
李奧納多AW189
Leonardo AW189
李奧納多AW189是一款中型雙發直升機，它就像是天上的"大麗仕"。想象一下，這架直升機能輕松搬運16名乘客或8噸重的貨物，相當於4頭大象的重量！它的機身長17公尺，旋翼直徑14.6公尺，就像是一棟小型公寓那麽大。
AW189的兩台發動機每台能產生2000馬力，加起來相當於20輛普通家用轎車的動力。這麽強勁的動力讓它能以最快每小時287公裏的速度飛行，比高速公路上飛馳的跑車還要快。而且它能一口氣飛行800公裏，相當於從北京到上海的距離。
這款直升機不僅能力強，還很聰明。它的駕駛艙裝有先進的電子裝置，就像是裝了一台超級電腦。飛行員可以透過觸控式螢幕操控各種系統，非常方便。即使在夜間或惡劣天氣下，AW189也能安全飛行，因為它配備了夜視系統和防結冰裝置。
AW189的用途非常廣泛。它可以用於海上石油平台的運輸任務，像勤勞的蜜蜂一樣往返於陸地和海上平台之間。在搜救任務中，它能成為空中的"救生艇"，迅速到達事故現場展開救援。對於消防部門來說，AW189就是一個會飛的消防站，可以快速抵達火災現場並投放大量水。
這款直升機自2014年投入使用以來，已經在全球20多個國家服役，包括英國、日本、馬來西亞等。它的可靠性和多功能性贏得了使用者的好評。雖然AW189的價格不菲，大約在2500萬美元左右，但對於需要執行復雜任務的機構來說，這是一筆值得的投資。
空客直升機p60
第九名
空客直升機p60
Airbus Helicopters p60
空客p60直升機，簡單來說就是一款高端的中型雙發直升機。它長得很酷，有點像未來科幻片裏的飛行器。這款直升機是空客公司在2015年推出的，目的是要替換老舊的AS365和EC155機型。
p60的機身長度大約是14公尺，旋翼直徑12公尺多一點。它能搭載4到12名乘客，取決於你想要的座位布局。最大起飛重量是6噸左右，也就是6000公斤，相當於6輛普通轎車的重量。
說到速度，p60可不慢。它的巡航速度能達到每小時280公裏，最大速度甚至能沖到325公裏/小時。這意味著從北京飛到上海，理論上4小時就能到。當然，實際上直升機很少飛這麽遠的距離。
p60的航程約為850公裏，續航時間大概4.5小時。這個航程足以覆蓋大部份城市間的短途飛行，或者海上石油平台的運輸任務。
這款直升機的動力來自兩台賽峰(Safran)生產的渦輪軸發動機，每台發動機功率達到1300馬力。有意思的是，p60采用了電傳飛控系統，這在直升機界算是很先進的技術了。
p60的噪音水平比前代機型低了50%，這對乘客和地面人員都是好訊息。它還有一個獨特的"藍邊"旋翼設計，不僅看起來很酷，還能提高15%的載重能力。
價格方面，一架p60的售價在2000萬美元左右，折合人民幣約1.4億元。確實不便宜，但考慮到它的效能和先行程度，在高端直升機市場還是很有競爭力的。
貝爾429
第八名
貝爾429
Bell 429
貝爾429這款酷酷的直升機吧！想象一下，你站在機場，看到一架亮閃閃的貝爾429緩緩降落，那可真是帥呆了！這款中型雙發直升機可不是蓋的，它是貝爾直升機公司的得意之作哦。
貝爾429長14.1公尺，寬12.7公尺，空重1，925公斤，最大起飛重量3，175公斤。它能載7名乘客，飛行速度最快可達278公裏/小時，航程達761公裏。這意味著它可以輕松地從北京飛到上海，還能載著一家人和行李呢！
這架直升機的駕駛艙像科幻電影一樣炫酷，配備了先進的玻璃駕駛艙和四軸自動駕駛儀。駕駛員坐在裏面，感覺就像在操控未來科技！它還有兩台普惠公司的PW207D1渦軸發動機，每台輸出功率達620千瓦，讓它飛得又快又穩。
貝爾429不僅僅是看起來酷，它的實用性也很強。它被廣泛用於醫療救援、執法、公司接送和私人飛行等領域。想象一下，如果你生病了，一架貝爾429快速飛來接你去醫院，那該多棒啊！
這款直升機的安全性也是一流的。它的座艙采用能量吸收設計，還有救生氣囊系統，即使發生意外也能最大限度保護乘客。此外，它還可以安裝浮筒，在水上迫降時保證安全。
貝爾429的操控性也很出色，它可以在狹小空間靈活起降，這在城市救援或者山區作業時特別有用。而且它的噪音很小，不會吵到周圍的人。
卡曼K-MAX
第七名
卡曼K-MAX
Kaman K-MAX
卡曼K-MAX，這可不是普通的直升機哦！它長得像只大蜻蜓，有兩個相互交錯的旋翼在頭頂上轉呀轉。這種特殊設計讓它能夠輕松舉起自身重量1.5倍的貨物，堪稱空中大麗仕！
想象一下，K-MAX空機重量約2，300公斤，但它卻能吊起3，400公斤的貨物，相當於同時搬運20多頭成年山羊！這種超強舉重能力讓它成為各行各業的得力助手。
K-MAX誕生於1991年，由美國卡曼航空公司開發。它的主要任務是當"空中起重機"，在建築工地、森林防火、軍事補給等領域大顯身手。這架直升機的駕駛艙只能坐一個人，因為設計師們把更多空間留給了貨物。
有趣的是，K-MAX的最大飛行速度約185公裏/小時，比高速公路上的汽車快不了多少。但別小看它，K-MAX能在4，500公尺的高高度自如飛行，相當於在珠穆朗瑪峰營地上空盤旋！
K-MAX的續航能力也很強，裝滿燃料後可以連續飛行2小時15分鐘。如果算上懸停時間，它能在空中工作超過2.5小時，足夠完成大多數吊裝任務。
這款直升機不僅能力強，還很省油。它每小時耗油量僅為240升左右，比同類直升機節省30%以上。這意味著K-MAX不僅能幹，還很"經濟實惠"。
近年來，K-MAX還有了無人駕駛版本。這種自動化直升機可以在危險地區執行任務，比如在山火現場投放水彈，或在戰區運送補給，大大降低了飛行員的風險。
空客直升機p25（前身為歐直EC225超級美洲豹）
第六名
空客直升機p25（前身為歐直EC225超級美洲豹）
Airbus Helicopters p25 (formerly Eurocopter EC225 Super Puma)
想象一下，一架巨大的機械蜻蜓懸停在空中，這就是空客p25直升機的樣子。它體型龐大，全長近20公尺，相當於5輛小轎車首尾相連的長度。它的旋翼直徑更是驚人，達到16.2公尺，幾乎可以覆蓋一個標準籃球場的一半！
p25是"超級美洲豹"家族中的頂級機型，就像直升機界的"大哥大"。它的前身是歐直EC225，2015年更名為p25。這架直升機能在各種惡劣環境中執行任務，無論是北極的嚴寒，還是熱帶的酷暑，它都能從容應對。
p25的動力十足，兩台渦輪軸發動機各自能產生2101馬力，相當於20多輛普通家用轎車的動力總和。它能搭載多達19名乘客，或者背負5.5噸的重物飛行，就像舉起一頭成年非洲象那麽厲害！
這款直升機的航程也很出色，滿油情況下可以飛行700多公裏，差不多相當於從北京到上海距離的一半。它的最大飛行速度能達到324公裏/小時，比高速公路上飛馳的跑車還要快得多。
p25在海上石油平台、搜尋救援、軍事運輸等領域廣受歡迎。它配備了先進的自動駕駛系統和防結冰裝置，即使在惡劣天氣下也能安全飛行。艙內噪音控制得很好，乘客可以輕松交談，不用大聲喊叫。
李奧納多AW169
第五名
李奧納多AW169
Leonardo AW169
李奧納多AW169是一款中型雙發直升機，由義大利航空航天公司李奧納多(前身為阿古斯塔衛斯特蘭)研制生產。這款直升機就像是天空中的瑞士軍刀，用途廣泛，適應力強。
想象一下，你站在機場看到AW169緩緩降落，它那流線型的機身就像一只優雅的天鵝。這款直升機長14.65公尺，寬2.53公尺，高4.5公尺，空重約4.5噸。雖然體型不算小，但在空中卻十分靈活敏捷。
AW169的心臟是兩台普惠PW210A發動機，每台最大輸出功率1000馬力。這相當於100多匹烈馬在天空中奔騰！有了這樣強勁的動力，AW169最大速度可達306公裏/小時，航程達800公裏。不管是城市間短途飛行還是遠距離救援，它都能勝任自如。
走進AW169寬敞的客艙，你會感覺像進入了一間移動的豪華套房。標準布局可容納7-10名乘客，內部空間寬敞舒適。大型舷窗讓乘客能欣賞到美麗的空中景色，仿佛置身於空中畫廊。
AW169不僅僅是一架豪華的商務飛機，它還是一名多面手。需要緊急醫療救援？沒問題！AW169可以迅速改裝成空中救護車，配備各種醫療裝置。需要執行搜救任務？AW169裝備了先進的探測裝置，能在惡劣天氣中精確定位目標。甚至在海上石油平台和近海風電場，你也能看到AW169忙碌的身影。
安全性是AW169的另一大亮點。它采用了先進的飛行控制系統和防撞系統，就像天空中的保鏢，時刻保護著機上人員的安全。即使在惡劣天氣下，AW169也能穩如泰山。
自2015年投入使用以來，AW169已在全球範圍內贏得了良好口碑。無論是政府部門、緊急服務機構還是私人客戶，都對這款效能出色、用途廣泛的直升機青睞有加。
貝爾412
第四名
貝爾412
Bell 412
想象一下，你站在機場，看到一架中型雙發直升機緩緩降落。它有著獨特的四片主旋翼，機身線條流暢，座艙寬敞明亮。沒錯，這就是貝爾412！
這款直升機誕生於20世紀70年代，是貝爾212的改進版。它保留了212的優秀基因，但在動力、效能和舒適性上都有了顯著提升。貝爾412最多可搭載14名乘客，或者1.8噸的貨物。它的最大巡航速度能達到約240公裏/小時，航程超過700公裏。
貝爾412的versatility(多功能性)是它最大的特點。它就像一把"瑞士軍刀"，能適應各種任務需求。無論是公務飛行、海上石油平台支援、緊急醫療救援，還是搜尋救援任務，貝爾412都能勝任。
說到動力系統，貝爾412采用兩台普惠PT6T-3B渦輪軸發動機，每台發動力輸出900馬力左右。這樣的雙發設計不僅提供了充足的動力，還增加了安全性。即使一台發動機出現故障，另一台也能保證直升機安全著陸。
駕駛艙內，飛行員能享受到先進的航電系統。大螢幕顯視器、GPS導航、自動飛行控制系統等一應俱全，大大減輕了飛行員的工作負擔。
貝爾412的客艙也很有看頭。寬敞的內部空間可以根據需求靈活配置，無論是豪華公務艙還是醫療救援艙，都能輕松實作。大面積的舷窗讓乘客能欣賞到絕佳的空中景觀。
這款直升機在全球範圍內廣受歡迎，不僅服役於眾多國家的軍警部門，也是許多公司和富豪的心頭好。它的可靠性、多功能性和優秀效能，使其成為中型直升機市場的一顆璀璨明星。
西科斯基S-92
第三名
西科斯基S-92
Sikorsky S-92
西科斯基S-92是一款中型雙發運輸直升機，由美國西科斯基飛機公司研制生產。想象一下，這架直升機就像是天空中的"大巴士"，能夠搭載很多乘客或貨物。
S-92於1998年首飛，2004年正式投入使用。它的設計目標是為了替代老舊的S-70系列直升機。這就好比是手機的升級換代，新機型更先進、更安全、更舒適。
這款直升機長20.88公尺，跟一輛公交車差不多長。它的最大起飛重量高達12，020公斤，相當於12輛小汽車的重量。S-92能搭載19名乘客，或者裝載大量貨物。它的最大航程達到1，260公裏，差不多可以從北京飛到上海。
S-92的最大巡航速度為280公裏/小時，比高速公路上飛馳的汽車還要快得多。它由兩台功率強大的奇異CT7-8A渦輪軸發動機驅動，每台發動機的輸出功率達到2，520馬力，堪比25輛普通轎車的動力總和。
這種直升機被廣泛套用於海上石油平台運輸、搜尋救援、政要專機等領域。比如，加拿大和英國的海岸防衛隊都采用S-92執行搜救任務。美國總統專機"海軍一號"也是基於S-92改裝的。
S-92的安全效能出色，采用了許多先進技術，如防撞系統、除冰裝置等。它的座艙設計寬敞舒適，噪音和振動都很小，就像乘坐高級轎車一樣平穩。
雖然S-92效能優異，但價格不菲，每架造價約2，700萬美元。這相當於100多套北京市區的普通住宅的總價。截至2021年，全球共交付300多架S-92，在各個領域發揮著重要作用。
空客直升機p45
第二名
空客直升機p45
Airbus Helicopters p45 (formerly Eurocopter EC145)
想象一下，你正站在一架閃亮的直升機前，它就像是天空中的瑞士軍刀 - 這就是空客p45直升機。這款多才多藝的飛行器原本叫做歐洲直升機公司EC145，2015年改名為p45，成為空客直升機家族的一員。
p45就像是空中的變形金剛，能適應各種任務。無論是緊急醫療救援、警察巡邏，還是公司高管出行，它都能勝任。想象一下，早上它可能在山區救助受傷的登山者，下午又在城市上空執行警察任務，晚上還能載著VIP趕赴重要晚宴。
這架直升機不僅功能多樣，效能也相當出色。它的最大起飛重量為3.7噸，相當於30頭成年山羊的重量。雖然體型不算大，但它能搭載多達10名乘客，就像是空中的小型巴士。
說到速度，p45可不慢。它的最大巡航速度能達到248公裏/小時，比世界上最快的陸地動物獵豹還要快上一倍多。而且，它還能飛到5，240公尺的高度，比珠穆朗瑪峰營地還要高出近200公尺。
p45的動力來自兩台強勁的渦軸發動機，每台功率高達894馬力。這相當於9輛保時捷911跑車的總功率！有了這麽強勁的"心臟"，p45能在各種惡劣天氣下安全飛行。
駕駛艙內部就像是高科技的指揮中心，配備了先進的航電系統和大尺寸顯示器。駕駛員可以輕松獲取所有重要資訊，確保飛行安全。
p45不僅實用，還很受歡迎。截至2023年，全球已有超過1，500架p45系列直升機在服役，累計飛行時間超過700萬小時。這相當於不間斷飛行800年！
阿古斯塔衛斯特蘭AW139
第一名
阿古斯塔衛斯特蘭AW139
AgustaWestland AW13
想象一下，你站在機場，突然聽到"呼呼"的聲音，擡頭一看，天上飛來一架造型優雅的直升機。沒錯，這很可能就是AW139！這款中型雙發直升機可是直升機界的"明星"哦。
AW139誕生於2001年，由義大利和英國的直升機巨頭聯手打造。它就像是空中的"豪華轎車"，不僅效能出色，還特別舒適安全。這家夥有多大呢？想象一下把5-6輛小汽車並排擺開的長度，差不多就是AW139的尺寸了。它最多能搭載15個乘客，相當於一個小型班級了！
說到本事，AW139可了不得。它能飛多快？最高時速能達到310公裏，快得像是天上的"飛毛腿"。飛多高？最高能爬升到6096公尺，比珠穆朗瑪峰還要高出200多米呢！續航裏程呢？滿油狀態下能飛行1250公裏，相當於從北京飛到上海還綽綽有余。
AW139的用途可廣泛了。它就像是天上的"變形金剛"，警察、消防、醫療急救、海上救援、商務接待，甚至是石油勘探，它都能勝任。在全球範圍內，已經有超過1000架AW139在服役，遍布60多個國家，可以說是國際化的"網紅"了。
這款直升機的駕駛艙也很"聰明"，配備了先進的航電系統和自動駕駛儀，就像是裝了"超級大腦"。即使在惡劣天氣下，飛行員也能輕松駕馭。
