八一表演隊先前裝備的殲10A
自1998年完成首飛以來，外界對於殲10一直抱有極高的期待，尤其是在完成向巴基史坦的出口之後，中國航空似乎也在中型戰鬥機的出口領域，站穩了一席之地，能與法國的「飆風」、德國的「台風」以及瑞典的「鷹獅」分庭抗禮， 因此，殲10在國際舞台上的亮相，也開始變得愈發頻繁。
在本月26日，7架殲10C從中國西北部某空軍基地起飛，在一架運20A的全程保障之下，啟程飛往埃及，整個過程當中，時間、地域上的跨度之大堪稱罕見， 不僅是對我軍遠端保障能力的一次「大考」，也是對殲-10飛機對沙漠氣候適應力的一次挑戰。
埃及的傳言
根據多方媒體的報道，本次埃及航展尚屬首屆舉辦，運20A也將第一次參加「飛躍金字塔」活動，對於中國軍工出口的一系列「拳頭產品」來說，具有極強的紀念意義和宣傳價值。
運20型飛機
更加重要的一點是，此次舉辦航展的埃及，也是殲-10飛機幾個最大的「潛在客戶」之一， 因為在數年之前，就有海內外媒體傳言，埃及將向中國求購48架殲10CE，但迄今為止杳無音訊。
而從歷史的角度上來說，這個「傳言」也並非電洞來風，因為埃及本身就是中制武器的購買大戶， 冷戰時期曾經向中國購入了大量的地空飛彈和殲7飛機，乃至護衛艦這樣的「大件」，對於中國的重要程度，堪比印度之於俄羅斯。
埃及空軍的殲7飛機
但隨著美國武器禁運上的松綁，大量的美制武器擠占了市場，F16戰機成為埃及空軍的主力，陸軍更是裝備了超過1300輛的美制M1A1主力戰車，儼然已經成為中東地區的一方豪強。 可即便如此，埃及依舊向中國購買了K8型教練機和「翼龍2」無人機，作為其空軍機隊當中的廉價補充。
表面上看，這似乎是埃及空軍的架構問題，但從實際情況上來說，這背後體現出的是「政治問題」。如今中東地區局勢不穩，美國已經擺出了死挺以色列的架勢，而埃及自身在防務上又高度仰仗美國， 這就直接限制了埃及購買中式裝備的「上限」，換句話來說，美國人能夠允許埃及購買「翼龍2」 已經算得上是法外開恩了。
埃及空軍的F16飛機
而且美國在對外軍事合作當中，向來習慣於派遣「顧問團」派駐到當事國，美其名曰是「提供建議」，實則是對這些美制裝備予以監視，保證它們不會被用於損害美國國家利益的行動當中。幾年前印巴空戰當中，巴空軍很大一部份F16戰機就是因為「政治問題」不得升空。
殲-10的問題
當然，向埃及出口困難，其中也有殲-10自身的局限性。
首先，在設計之初，殲-10 飛機的側重點就在於執行高空截擊任務，主要防範物件就是蘇聯的「逆火」轟炸機，為此在設計上進行了諸多妥協。
逆火轟炸機
盡管在之後的90年代初蘇聯自動解體，殲-10也用上了俄制的AL-31FN發動機而不是原先的渦噴-10，但殲-10自身的局限性也在此時暴露出來，遠少於F-16的掛點數量， 導致殲-10在執行對面打擊任務之時，效率上要遠低於歐洲「雙風」，俄制大推力發動機的油耗問題，也限制了殲-10飛機的航程。
站在中國的角度上來說，這些問題可以克服，因為這在殲20服役之前，中國依舊面臨重大的空防壓力，側重於制空的殲-10反而能「救火」。
可對於其他小國來說，這就是極其尷尬的特性，他們並不怎麽需要一架制空能力強悍的飛機，註重的是多用途內容， 這也是為什麽在中國軍工的出口當中，戰鬥教練機要比正兒八經的戰鬥機遠遠賣得好。
更要命的是，對於中等富有的國家來說，如果不想教練機，那麽昂貴的殲-10還有「下位替代」，那就是JF-17「梟龍」，不同批次的多種配置，幾乎能滿足所有任務需求。
而對於一些富國來說，他們沒有較大的地緣政治壓力， 故而在全球範圍內淘買二手F16的國家比比皆是，又進一步擠占了殲-10的市場空間。
印度也購買了法制飆風戰機
至於說巴基史坦所購買的殲10CE， 很大一部份原因是為了反制它們的宿敵印度所購買的法制「飆風」戰機，防止在發生沖突之時，美制戰機「不聽調遣」。
中國立足未來
當然，殲-10的遺憾是多種因素共存下的結果，既有時代的限制，也有國際環境的變化，而我們的目光，也應該放得更加長遠一些。
日本接收的第一架F35戰機
在過去幾十年的時間當中，已開發國家之所以能夠在其他地區占據絕對的優勢，主要原因就在於他們有著極其強大的空中力量，尤其是美制F35戰機，非盟國不外售， 直接保證了在全球熱點地區當中，占據優勢的國家大機率就是美國的盟友，間接保障了美國的海外利益。
但如今風水輪流轉，美國在軍工領域不再有著絕對的領先地位，F35戰機也被事實證明，為了三軍通用做出了極大的妥協，在這個前提之下，中國制造的出口型隱身飛機便是大有可為。
對於中國而言，殲-10已經完成了它的歷史使命，能賣到埃及自是最好，就算賣不出去也無傷大雅。
FC31的故事遠沒有結束
放眼全球，美國為了讓以色列一家獨大，拒絕向中東協友提供F35戰機，其他國家的隱身戰機又是大寫的「不靠譜」， 直接導致像沙烏地、阿聯、卡達這樣對隱身戰機「求而不得」，但又對隱身飛機存在實際需求的國家，只能選擇中國的殲35飛機，中國軍工的出口藍海，現在才算是真正拉開帷幕。
資訊來源：
【啟程參加埃及航展 運20將首次"飛越金字塔"】央視網
【空軍八一飛行表演隊應邀參加埃及航展並進行飛行表演】中國青年網
