中俄海警編隊正在北太平洋公海水域執行聯演聯巡任務，這是兩國海上執法部門首次在該海域開展此類活動，意義自然不可小覷。 而從環球網的報道來看，在聯演聯巡任務過程中，原本覆蓋在中國海警船主炮塔外部的炮衣已被解下，顯然說明這不是一次簡單的的「象征性聯合巡邏」，中俄海警編隊恐將在遠海遭遇某些切切實實的敵對威脅 。由此想來，我們絕不能輕視這次行動的重要性和危險性。
可能一些人有所不知，此次中俄海警聯合編隊的遠海巡邏，乃是在聯合國大會46/215號決議和【北太平洋公海漁業資源養護和管理公約】的框架下開展的，是以準軍事力量維護海洋的永續發展。4年前，中國海警執法部門獲得了北太平洋公海漁船登臨檢查權，可對相關海域內的漁船實施正當合法的登船檢查。而在這一過程中，最可能遭遇的風險就來自某些經過非法「武裝化改裝」的捕撈船。
舉例來說，經常打著所謂的「科學研究」的名義在北太平洋和西北太平洋非法捕獵柯吉拉的日本捕鯨船，就是一塊難啃且危險的「骨頭」
。
為了逃避來自一些國家的海警和海洋保護團體的追捕和阻止，一些日本捕鯨船會搭載高壓水槍和聲波武器，阻止他國海警船或海洋保護團體的船只靠近。不僅如此，捕鯨船的船身有時也會加裝尖刺狀物體，這是為了防止其他船只貼近和人員跳幫登船。
更有一些喪心病狂的捕鯨船，會在船艏水線部位安裝沖角，以便撞傷乃至是撞沈試圖阻止捕鯨的船只，甚至會用捕柯吉拉叉射擊他國船只
。在未來的北太平洋海上執法中，中國海警船自然要以強力手段對抗此類威脅。
另外，考慮到北太平洋沿海國家眾多，匯集了全球多條主航道，故某些居心不良之國的軍事或準軍事力量有時也會試圖挑釁他國海上執法船。
對於顯示出不友好之意的他國艦艇，中俄海警船也有必要提高警惕，以海警船搭載的各類致命或非致命性裝備予以應對
。在這種情況下，我們確實有必要亮出國產海警船所搭載的76公釐口徑主炮。
同時還應看到的是，中俄海警編隊的活動範圍一度接近北極地區所屬的北冰洋，考慮到中國和俄羅斯都在推進北極航線的開發和建設，相信未來中國海警會越來越多地出現在相關海域。而說到北極，就不得不提及妄圖以各類手段「幹擾和阻撓中俄開發北極航線」的美國。近年來，美國屢屢提出要對中國和俄羅斯搞所謂的「北極競賽」，聲稱中俄對北極的開發將對美國的國家安全構成所謂的「威脅」。
然而，北極不是美國的北極，而是全世界的北極，中國沒有理由不能對其進行開發和利用。可以想見，一旦北極航線得以被開通利用，不排除美國會對航行於北極的中國商貿船只造成某些威脅，中國海警船的及時出現和護航就顯得很有必要了
。
而若想對北極海域活動的中國船只提供保護，中國海警執法部門或還需兩款新型裝備。其一，具備一定破冰能力的極地海警船；其二，可為在遠海執行任務的海警船提供海上補給的補給類船只
。有了極地海警船，中國海警就能在北極海域更大範圍內執行任務，並可為困在冰層中的船只提供救援，以及為通行的船只開辟航道。而有了海警補給艦，就能讓我們的海警執法船在遠海水域更長久地執行任務和保持存在，此前中國船舶集團七〇八研究所在宣傳文案中提及的「海警綜合補給艦」，或就是為此而準備的。
總之，北太平洋警巡任務意義重大且充滿危險，但為了彰顯中國身為「負責任的大國」的形象，以及維護海外利益，中國海警都很有必要更多地開展此類活動。
不論是艦炮時刻待發，還是開發和裝備更新型的海警船，都可讓我們更好地完成任務
。
