中星6C推力器到底出了什麽幺蛾子
據中國衛通12月25日釋出的公告，旗下服務於廣播電視業務的中星6C通訊衛星出現了推力器故障，預計剩余使用壽命將會減少，公司需計提高達2.6億元的資產減值準備。不少網友表示嘩然，認為這顆老衛星「翻車」實在出人意料。業內人士則指出，衛星營運過程中出現各類小故障屬正常，但推力器故障無疑直刺痛處，將嚴重影響衛星控制和工作狀態。
事出有因，中星6C是中國衛通用來進行廣電業務在軌備份的通訊衛星，與中星6B、6D一起組成中國廣播電視專用衛星網路。今年11月，新一代的中星6E已經成功發射升空，原計劃逐步接替中星6B的業務。沒想到事與願違，還在服役的中星6C卻在這個時候出了問題，預計壽命驟減，給業務帶來不小影響。
那麽，中星6C的推力器故障究竟會給業務和營運帶來什麽影響？故障原因是什麽？能否得到修復？據悉，推力器是用於改變和控制衛星執行位置的關鍵裝置。其故障將導致衛星無法正常改變軌域與方位，從而影響訊號傳輸與業務覆蓋。業內人士分析，中星6C使用時間已久，或因元件老化，出現異常。考慮到衛星營運特點，推力器等機械故障很難得到有效修復。
「這種故障砸在新發射的衛星身上損失才大，中星6C都用了4年了，本來就到更換期了。」業內人士如此分析道。的確，依照衛星平均使用壽命，中星6C只剩余一兩年營運時間。推力器故障無疑雪上加霜，直接減少了可用時間。
不過，也有其他聲音指出，中星6C主要進行在軌備份，營運商可以透過調整其他廣電衛星軌域和訊號進行業務排程，影響可以控制在最小範圍內。且考慮到中星6E已經入網營運，中星6C提前退休影響有限。「這顆老衛星的‘小毛病’對業務影響其實很小很小。」
盡管營運和業務影響有限，但中國衛通仍需按照會計準則計提高達2.6億元的資產減值金額，足以讓不少投資者大跌眼鏡。業內人士則表示理解：「衛星從制造到發射費用極高，營運期出現故障提前報廢，不計提減值是不現實的。這也是所有商業航天公司必備的風險管理意識。」
無獨有偶，就在中星6C故障事件爆出的同一天，馬斯克的SpaceX也傳出較差的訊息。其「相當大一部份」星鏈衛星存在訊號相關故障，需要提前退休。業內人士戲言這就是「宇宙魔咒」。但更理性的聲音認為，衛星營運故障在所難免，重要是要積極采取措施降低業務影響。
綜上所述，本次中星6C推力器故障及壽命減少，對營運與業務的實際影響有限，中國衛通計提的減值準備也在情理之中。事故還一個值得警示的教訓，那就是要加強衛星的全生命周期管理，防止類似情況再次發生。
你認為這次事件中，中國衛通和業內各方是否處理得當？衛星營運過程中如何更好地防範此類風險？歡迎在評論區暢所欲言~
