敘利亞空軍現役各型飛機一覽

文 | 生活實驗室

編輯 | 生活實驗室

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浴火蒼穹：敘利亞空軍的戰火蛻變

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2011年，當阿拉伯之春的浪潮席卷敘利亞時，或許沒有人預料到， 這片古老的土地將深陷長達十余年的戰火之中 ， 在這場曠日持久的沖突中 ，敘利亞空軍作為政府軍的重要力量，始終活躍在保衛領土、打擊恐怖主義的最前線，從硝煙彌漫的戰場到危機四伏的空襲，敘利亞空軍駕駛著他們的戰鷹，書寫著一篇篇充滿勇氣、犧牲和希望的壯麗史詩敘利亞空軍的「家底」究竟如何？他們手中的武器裝備經歷了怎樣的歷史變遷？又如何在現代戰爭的殘酷考驗下尋求著生存與發展？

要解開這些疑問，我們需要將時間撥回到上世紀冷戰時期， 彼時 ，作為蘇聯在中東地區的重要盟友， 敘利亞獲得了大量蘇制武器裝備 ，為其空軍建設奠定了基礎，從米格-21到米格-29，從蘇-22到蘇-24，這些帶著蘇式暴力美學的鋼鐵雄鷹，構成了敘利亞空軍早期作戰力量的骨幹， 隨著冷戰的結束和蘇聯的解體 ，敘利亞空軍陷入了缺乏更新換代的尷尬境地

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進入21世紀，面對國內外日益復雜的形勢， 敘利亞政府逐漸意識到空軍現代化的重要性和緊迫性 ，受制於西方國家的長期制裁和國內經濟的持續低迷，敘利亞空軍的現代化之路舉步維艱， 敘利亞政府仍然盡其所能地從俄羅斯等國引進和升級了一批先進戰機 ， 例如米格-29SMT、蘇-30SM等 ，並對現役的米格-23、蘇-22等老舊戰機進行了延壽和升級改造，以期在有限的條件下最大限度地提升作戰能力

讓我們走近這些「空中武士」一窺敘利亞空軍的真實面貌：

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米格家族：堅守藍天的「老兵」

米格-21，這款誕生於上世紀50年代的「老兵」， 曾是蘇聯空軍的驕傲 ，也曾是眾多國家空軍的中堅力量， 盡管在技術上已經落後 ，但憑借著可靠的效能和低廉的維護成本，米格-21在敘利亞空軍中依然發揮著余熱， 據統計 ，敘利亞空軍目前仍裝備著約50架米格-21MF/BIS型戰鬥機和9架米格-21U型教練機，主要用於執行空中巡邏、攔截等任務

米格-23， 這款以速度著稱的截擊機 ，曾經是蘇聯國土防空的利刃， 也曾在中東戰爭中展現過自己的鋒芒 ， 敘利亞空軍在上世紀70年代引進了米格-23 ，至今仍保留著約25架米格-23MF型和20架米格-23BN型，主要用於執行高空高速攔截任務

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蘇霍伊家族：多面手的擔當

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除了米格家族的戰鬥機外，敘利亞空軍還裝備了一定數量的蘇霍伊系列戰機， 包括蘇-22、蘇-24和蘇-25等型號 ， 這些戰機以其多用途效能著稱 ，在對地攻擊、空中支援等方面發揮著重要作用

蘇-22， 這款變後掠翼戰鬥轟炸機 ， 是敘利亞空軍在上世紀70年代引進的 ，至今仍有約39架在役，主要用於執行對地攻擊任務，蘇-22雖然機齡較老，但經過現代化升級改造後，仍然具備一定的戰鬥力

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蘇-24， 這款可變後掠翼戰鬥轟炸機 ，是敘利亞空軍在上世紀80年代引進的， 至今仍有約18架在役 ， 蘇-24裝備了先進的航電系統和武器系統 ，具備全天候作戰能力，可以執行對地攻擊、反艦等多種任務

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直升機部隊：靈活多樣的空中力量

除了固定翼飛機外， 直升機也是敘利亞空軍不可或缺的組成部份 ， 敘利亞空軍裝備了多種型號的直升機 ，包括米-8/17、米-24、SA342「小羚羊」等，這些直升機在運輸、突擊、偵察等方面發揮著重要作用

挑戰與未來：在戰火中尋求新生

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敘利亞空軍雖然經歷了多年的戰火洗禮，但仍然面臨著諸多挑戰， 首先是裝備老化的問題 ，由於長期受到西方國家的武器禁運，敘利亞空軍難以獲得先進的武器裝備，許多戰機都已經服役多年，效能老化嚴重， 其次是人員素質的問題 ， 由於戰爭的消耗和人才的流失 ，敘利亞空軍的飛行員素質參差不齊，難以滿足現代戰爭的需要

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敘利亞空軍的未來充滿了挑戰， 但也孕育著希望 ， 相信在敘利亞人民的共同努力下 ， 敘利亞空軍必將克服眼前的困難 ，浴火重生，為保衛國家領土和人民安全做出新的貢獻

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