據央視新聞，近日，葉門胡塞武裝領導人阿布都·馬利克·胡塞發表講話，稱在過去幾個月中在紅海和阿拉伯海共襲擊了54艘以色列、美國、英國相關聯船只，向以色列本土和海上的美、英、以三國目標共發起了384次飛彈和無人機襲擊。
此外，阿布都·馬利克·胡塞還表示，只要美國對以色列的支持和對葉門的敵對，以及以色列在加薩的軍事行動繼續，胡塞武裝還將繼續采取軍事行動。
據參考訊息，伊朗新聞電視台網站2月29日報道，葉門胡塞武裝領導人阿布都·馬利克·胡塞說：「美國和英國的攻擊絲毫沒有影響我們的軍事力量。相反，我們仍在繼續加大襲擊力度。」
英國貨輪被飛彈擊中後沈沒
將對環境造成嚴重影響
據央視新聞，當地時間3月2日，據葉門官方荷屬沙巴通訊社援引處理「魯比馬爾」號貨輪的危機應對小組訊息稱， 該貨輪已於前一天晚上沈沒 ，沈沒原因或與天氣因素有關。
該小組對這艘船的沈沒表示遺憾， 稱這將對當地海洋環境帶來嚴重影響 。該小組表示，會研究下一步方案，並確定應對事故造成環境汙染的最佳方法。
據央視新聞2月28日報道， 一艘英國貨輪18日在紅海水域遭到葉門胡塞武裝飛彈襲擊 ，受損嚴重。日前葉門水利和環境部召開釋出會警告稱，貨輪面臨沈沒或觸礁危險，一旦所裝載的化肥泄漏，將對當地海洋環境造成嚴重影響。
這艘名為「魯比馬爾」號的貨輪18日遇襲後受損嚴重，船員被迫棄船，被另一艘商船救下。隨後船員被安全轉移到附近的吉布地港。
葉門水利和環境部長 陶菲克·沙加比： 該船在遭到葉門胡塞武裝飛彈襲擊後損毀嚴重，目前正在慢慢漏水。根據評估，該船很可能會沈沒。
葉門水利和環境部方面表示，貨輪正在向哈尼什群島方向漂移，有沈沒或觸礁的可能。 貨輪上載有約2.2萬噸化肥，以及大量航行所用的燃油 。 一旦船只沈沒或觸礁，將造成化肥和燃油泄漏，可能對當地海洋環境帶來嚴重影響 。此外，該船目前距離陸地只有16海裏，還將威脅到附近海岸生態。葉門政府已成立緊急危機應對小組。
總台報道員 莎拉赫： 紅海和阿拉伯海的局勢不斷惡化升級。但現在還有一個危險是，在遭到胡塞武裝襲擊後， 「魯比馬爾」號可能引發的環境災難 。
德國軍艦向「身份不明」無人機發射飛彈
結果是美軍的無人機
據海外網，今日俄羅斯新聞網報道，德國國防部2月28日發表聲明稱，德國海軍「黑森」號護衛艦26日在紅海向一架「無人認領」的無人機發射飛彈， 但最終目標被證實是美軍MQ-9無人機 。
報道稱，事發當天，德國海軍「黑森」號護衛艦發現一架身份不明的無人機，並向其發射兩枚SM-2飛彈， 但因飛彈發生故障，均未能擊中目標 。
「黑森」號在開火前，曾聯系紅海的其它友軍船只來辨別這架無人機，但沒有人認領，後來才知曉這是美軍的MQ-9無人機。
「黑森」號護衛艦參加了歐盟「盾牌」行動，被派往紅海保護商船免受葉門胡塞武裝襲擊。
「紅海危機」愈演愈烈
中歐班列優勢凸顯
據央視新聞，英國商會2月26日釋出的一份調查報告顯示，受訪的英國出口商中有55%表示紅海航運受阻對其業務造成負面影響；另有53%的制造商和零售商也表示受到影響。主要影響包括航運成本增加、交貨延遲等。有企業表示，貨櫃租金比之前增加三倍，交貨時間也推遲了3到4周。有些企業表示這還帶來了連鎖反應，令他們面臨現金流困難和零部件短缺等問題。
【南韓日報】近日報道稱，胡塞武裝封鎖紅海航道引發全球物流危機，導致南韓到歐盟的海運運費4個月內飆升250%，而中國擁有中歐班列這樣的運輸渠道，韓企出口的競爭力恐將下滑。南韓媒體的擔憂讓外界看到，在紅海危機持續發酵、全球物流和供應鏈遭沖擊之際， 中歐班列優勢凸顯 。
紅海是前往蘇伊士運河的重要航道之一，是一些通往西歐和美國的貿易航線必經之地。根據相關研究，每年，全球約15%的海上貿易、30%的貨櫃貿易以及30%的航空燃油、12%的液化天然氣、8%的糧食貿易，都經由紅海達成。
去年11月以來，為聲援巴勒史坦，葉門胡塞武裝多次襲擊紅海水域關聯以色列的船只，馬士基等多家航運公司宣布暫停經過蘇伊士運河的紅海航線，改為繞行好望角。今年1月，美英開始直接空襲葉門胡塞武裝設施，事態進一步加劇，導致更多船只繞行好望角。
當前，歐洲多國對中歐班列的需求度升高，開始尋求以陸代海的物流方案。
校對| 陳柯名
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