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基於對中美兩國空軍戰鬥機體系的深入分析，本文旨在探討中國空軍未來的作戰體系構想，尤其是圍繞殲-20和殲-35戰鬥機的使用與部署。我們首先需要了解美國空軍的戰鬥機體系演變歷程，以此為鏡，探討中國空軍是否會走相似的道路。
美國空軍的戰鬥機體系自冷戰末期以來經歷了顯著的變化。最初，美軍規劃包括高端的ATF（先進戰術戰鬥機計劃）產物F-22A和多用途戰鬥機F-15E，以及海軍的A-12攻擊機計劃等。然而，冷戰結束和隨後的時代變化迫使美國重新評估其軍事戰略，導致了對F-22A的批產數量大幅削減以及F-35計畫的引入，後者旨在提供更經濟、多功能的解決方案，但這也帶來了其效能上的爭議。
在探討中國空軍的未來時，我們必須考慮到美軍經驗教訓的背景。中國空軍的現代化行程近年來取得了顯著進展，殲-20作為第五代重型制空戰鬥機已經部署，而殲-35則被視為可能的多用途補充力量。這種配置與美軍的F-22和F-35有一定的相似性，但有其獨特的考量和策略。
中國空軍的戰略規劃不可能簡單模仿美國。雖然殲-20和殲-35的組合在某種程度上反映了美軍的高低搭配策略，但中國的軍事需求、地緣政治環境和技術發展路徑具有自己的特點。中國空軍更可能註重在保持高技術優勢的同時，增強其整體作戰能力和戰術靈活性。
首先，殲-20的部署展示了中國對制空權和高端空戰能力的重視，類似於美軍對F-22A的定位。但與美國空軍面臨的生產線停產和升級限制不同，中國有可能繼續發展和最佳化殲-20，甚至在未來推出新的變型。
其次，殲-35的角色雖然還未完全明晰，但它可能承擔類似於F-35的多角色任務，同時提供更加經濟高效的選項。然而，考慮到中國軍事戰略的綜合性，殲-35的使用和部署將高度依賴於其能如何補充殲-20的能力，以及如何適應中國空軍的具體作戰需求。
最後，中國空軍的未來構想也可能包括新的攻擊機型或其他先進的空中平台，以填補當前體系中的任何能力空缺。這意味著，與其簡單地跟隨美國的高低搭配模式，中國更傾向於根據自身的戰略需要和技術進步，形成一套更加多元和靈活的空中作戰體系。
綜上所述，中國空軍的未來作戰體系規劃顯示了一種綜合考量國內外發展趨勢技術革新和戰略需求的復雜過程。雖然從表面上看，殲-20和殲-35的組合似乎模仿了美國空軍的路徑，實則中國在追求其空中力量現代化的道路上，展現出了更加獨特和適應力的規劃理念。
