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二戰德軍強大的野蜂式150公釐自行火炮

2024-01-07軍事

自行火炮是火炮同車輛底盤構成一體,能夠進行自身運動的 火炮,自行火炮和牽引火炮相比具有機動性好的優勢,特別是履帶式自行火炮越野效能良好,能夠更好的伴隨步兵作戰,為步兵提供即時的炮火支援,因此自行火炮一出現就表現出了極大地戰爭潛力,特別是在機械化戰爭中更是優勢明顯,因此世界各國對於自行火炮的發展非常重視,各國對於自行火炮的研發和制造都投入了較多的資源,自行火炮得到了快速發展,德軍最為較早的機械化部隊作戰先驅,德國的自行火炮發展和運用影響了很多國家,因此德國的自行火炮是值得大家了解的,今天我們就來了解一下德國制造的野蜂式150公釐自行火炮。

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1941年德軍發動了「巴巴羅薩」計劃,對蘇聯不宣而戰。開戰後不久,就深入蘇聯境內,但是蘇聯那泥濘不堪的環境讓德軍的輪式車輛寸步難行,大批德軍的牽引式火炮的前進速度太慢,與德軍的快速進攻嚴重脫節了,使得德軍在進攻中缺乏伴隨性的重火力支援,三號突擊炮的短管75公釐火炮不論是射程還是威力都嚴重不足,面對蘇聯堅固的防禦工事顯得無力,如何解決快速前進中的德軍所需要的伴隨性重火力不足的問題就擺到了德軍面前,成為德軍急需解決的問題。應前線德軍作戰的需求,德軍武器局提出了新的機動性裝甲火炮的制造任務,武器局要求制造廠商德國埃森公司以三號坦克或四號坦克的底盤為標準,進行新的重型自行火炮的研發。埃森公司的第一個考慮方案是以 三號坦克 車體為底盤搭載一門LEFp7型105公釐榴彈炮,但軍方偏好使用四號坦克車體,於是本案在制造原型車一輛後便被擱置。替代方案則是計劃使用特別設計的Geschützwagen III/IV車體作為底盤,在新地盤上安裝一門新型的 sFp8型150公釐30倍徑榴彈炮,在測試實驗中,搭配新型底盤和主炮的試驗車受到了德軍高層的一致好評,最終在1942年底,新款的自行火炮正式下線並投入量產,新式自行火炮就以此定案,命名為「三/四號自行火炮」,後來被希特勒命名為王峰自行火炮。

王峰150公釐自行火炮的效能參數:

乘員:6人 ,其中包括駕駛1人和炮兵班的5人

戰鬥全重:24噸

主要武器:SFp8型30倍徑150公釐榴彈炮

輔助武器:MG34型7.92公釐通用機槍1挺

車載彈藥:150公釐炮彈18發,7.92公釐通用機槍彈600發

發動機為V12 梅巴哈 HL120 P30發動機

動力輸出功率:296匹馬力

懸掛系統 :葉片彈簧式

平地最高時速:42公裏每小時

推重比:12.5匹/噸

最大行動距離 :215公裏

三/四號底盤自行火炮的底盤采用了最新的GeschützwagenIII/IV號坦克底盤,該底盤融合了三號坦克的駕駛、轉向系統和四號坦克所搭配的邁巴哈V12HL120P30發動機。該發動機位於車體中部,擁有296馬力的輸出功率,采用了葉片彈簧式懸掛系統,基本是三號坦克和四號坦克的混血兒,整個底盤比四號坦克略長,與三號坦克傳都相同, 為最大程度地給戰鬥室讓出空間,發動機從尾部轉移到了中部,發動機的排煙口也被安排到了車體側面, 此外該底盤懸吊也采用了四號坦克的懸吊設計,該車265馬力的發動機讓該車有了42公裏每小時的速度,機動效能優良,總行駛距離也達到了215公裏,這對當時的德軍戰鬥車輛來說算是不錯的成績。2.97公尺的車體寬度和2.81公尺的車體高度也為乘員提供了相對寬大的作戰環境,更加有利於乘員在車內的行動,這款車在車體後方設計了一個開放式的戰鬥空間,四周由10mm厚的裝甲進行保護,在後期改進型上,將駕駛室與上層結構進行了改動,加大了駕駛員和通訊兵的空間距離,防護力方面,整車的裝甲最大處有30公釐,總體而言這款車的防護聊勝於無,可抵擋輕型武器和炮彈彈片的攻擊,不過這種自行火炮本身就是隨軍的伴隨性支援火炮,總體戰鬥在步兵後方的二線位置,野蜂自行火炮基本不會直接面對敵方的一線重火力,所以它那聊勝於無的防護也算不上什麽缺點。在最關鍵的主武器上,三/四號底盤自行火炮的主武器是一門萊茵金屬公司生產的,升級版sFp8型150公釐30倍徑榴彈炮,該榴彈炮與原版火炮相比去掉了炮口的制退器,炮口初速更快,野蜂自行炮備彈18發,可以滿足一般的低強度火力支援任務,該車在車頂處安裝了一架MG34型車載機槍,備彈600發,也基本足以應對出現在敵後的小股敵人的輕裝步兵。早期的野蜂自行炮在車頂部還有一套鋼架,一方面在有利於攜帶物資,一方面也可以防止敵人從車頂向車內投擲諸如燃燒瓶一類的武器。

由於基本型的野蜂自行火炮只能攜帶數量有限的彈藥,所以德國又開發出野蜂彈藥運輸車以協同作戰,增加野蜂自行火炮的持續作戰能力,這款彈藥運輸車沒有任何的防禦武器,原車的頂部開口被一塊裝甲板蓋住,在戰鬥室中安裝了放置彈藥的彈藥架。在緊急情況時,彈藥架將被撤下,裝載上榴彈炮和車載機槍,迅速變身為正常的三/四號底盤的戰鬥車輛進行輔助作戰。

野蜂式自行火炮初次作戰是在 庫爾斯克會戰 ,約100輛參戰。野蜂主要配發給裝甲師中的裝甲炮兵營,以每6輛自行火炮搭配1輛彈藥運輸車。在庫爾斯克會戰中,野蜂自行炮配合前線部隊,在進攻和防守作戰中起到了很大作用,在進攻作戰中,野蜂自行火炮在遠距離進行伴隨性遠端炮擊,摧毀了敵人大量的工事和戰鬥車輛,確實極大提高了裝甲部隊和一線步兵的進攻效率,雖然由於德軍的作戰意圖被蘇軍提前獲悉,加上德軍抽調預備隊支援義大利,導致在庫爾斯克會戰中德軍失敗了,但是我們不能否認諸如野蜂自行炮等裝備在戰場上的出色表現,三/四號底盤自行火炮的戰績依然得到了德軍高層的好評。1944年2月27日,納粹領袖希特勒親自視察了裝備三/四號底盤自行火炮的裝甲炮兵營,並將這款火炮命名為「野蜂」。從此,野蜂成為了這款火炮的新名字,德軍的裝甲陣營裏又多了一部以動物名字命名作戰武器。德國一共製造了714輛「野蜂」自行火炮和150輛彈藥運輸車。

二戰結束後盟國繳獲了一些野蜂式自行炮,這些被繳獲的野蜂式自行炮被整編入盟國的軍隊,羅馬尼亞軍隊曾經從蘇軍繳獲的武器中獲得一個團的野蜂自行炮,法國也曾經繳獲過一批進行了裝備,不過由於缺乏配件,這些裝備都是短暫使用便被淘汰了。

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參考文獻:【第二次是大戰武器百科】