涅曼河戰役，紅軍空軍依然沒有恢復，空中完全被波蘭所主導

2024-07-29軍事

接上文華沙戰役，紅軍空軍出動寥寥無幾，戰役失敗在所難免

在華沙戰役失敗後，紅軍西方面軍在涅曼河-什拉河-斯維斯洛奇河建立了防線，得到了從東普魯士釋放的3萬人以及後方的補充。9月1日，西方面軍實力恢復到了7.3萬人和220門火炮。

華沙戰役失敗後，空軍主要任務就是確保巴拉諾威治-明斯克鐵路線安全。

1920年9月20-26日涅曼河戰役示意圖

涅曼河戰役紅軍作戰序列

第3集團軍：下轄步兵第5、6和第56師，預備隊為步兵第2、21和第33師，防禦立陶宛邊界到斯維斯洛奇河

第15集團軍：轄步兵第6和第11師，預備隊步兵第27師等，防禦斯維斯洛奇河

第16集團軍：轄步兵第17和第48師，預備隊步兵第8和第10師，防禦斯維斯洛奇河南部陣地

第4集團軍：轄步兵第19、55和第57師以及騎兵第17師，防禦平斯克方向

共有10萬人，裝備火炮250門，飛機54架（可出動僅有幾架）

9月12日，波蘭軍隊向第12集團軍部隊發起進攻，突破對方防禦後攻占科韋利（Ковель），這對西方面軍南部集群部隊構成威脅，第4和第12集團軍部隊迅速後撤，第14集團軍右翼部隊也緊隨其後向東撤退。波蘭第7獨立摩托化團（1000人，裝備54輛卡車、8門火炮和9輛裝甲車）經過交戰在9月13日摧毀了在科韋利的第12集團軍總部，俘虜3000人，繳獲2列裝甲列車、3架飛機和36門火炮。

1920年9月涅曼河戰役的波蘭騎兵

9月20日，雙方開始在格羅德諾激戰。一開始，紅軍擊退了對方進攻。此後波蘭軍隊渡過涅曼河威脅了西方面軍側翼。9月25日，圖哈切夫斯基命令方面軍向東撤退。9月26日，波蘭軍隊攻占格羅德諾。同一天，一支波蘭騎兵部隊突襲平斯克，摧毀了第4集團軍司令部。此外，在第3集團軍也被對方包圍，戰鬥到29日也全軍覆沒。

此後，明斯克方向的局勢變得復雜起來。9月28日波蘭第8步兵師進抵斯羅尼姆和日羅維茨。同一天在裝甲車掩護下，波蘭騎兵部隊抵丹瑞特利和多米諾沃。9月30日夜晚，波蘭軍隊占領巴拉諾威治車站。10月2日，該車站已經駐有波蘭第14步兵師指揮部。當然，紅軍空軍出動7架飛機轟炸了該車站，摧毀了對方指揮部，紅軍空軍判斷炸死了師長Daniel Konarzewski和一些軍官（筆者註：師長本人沒有被炸身亡），造成對方指揮混亂。10月1日，第15集團軍的2架紐波特殲擊機攻擊了波蘭第16偵察機中隊的飛機，導致對方1架飛機著陸損毀。

1920年9月波蘭軍隊接管紅軍撤退遺棄的彈藥和車輛

10月3日和4日，波蘭第8步兵師繼續向前推進，控制了巴拉諾威治-明斯克鐵路，而此時紅軍只有在鐵路線以北的步兵第27師在頑強防禦。通往明斯克的道路暢通無阻，波蘭軍隊騎兵繼續向前推進，準備在10月4日夜晚攻占該地。紅軍空軍緊急出動，對向前推進的對方騎兵部隊進行轟炸和掃射，一些飛機把高度下降到300-400公尺。紅軍的攻擊持續了15分鐘，大大降低了對方的前進速度。而步兵第27師一部趁勢構築了防禦陣地，擋住了對方前進的道路。

涅曼河戰役期間，空中完全被波蘭所主導，紅軍空軍依然無法從夏季戰役損失中恢復，幾乎所有幸存的飛機都需要修理和維修。

10月12日，雙方簽訂了停戰協定，之後1921年3月18日簽署了裏加條約，將西烏克蘭和西白俄羅斯以及立陶宛的一部份劃歸波蘭。

整個戰爭中，紅軍官方數據是空軍共出動2100余架次，進行了30余次空戰。