JAS-39戰鬥機由瑞典王國塔博飛機有限公司研制，綽號「鷹獅」，該機於1988年首飛，1996年6月9日開始在瑞典空軍中服役。JAS-39為單座單發兩側進氣、三角翼加前部鴨型翼氣動布局，機長14.1公尺，翼展8.4公尺，高度4.5公尺，空重6620公斤，最大起飛重量16500公斤。
鷹獅戰鬥機
該機的動力為一台美制通用動力RM12渦扇發動機，最大時速為兩倍音速，實用升限15240公尺，爬升率每秒300公尺，航程3200公裏，作戰半徑800公裏；JAS-39「鷹獅」戰鬥機裝有瑞典易利信公司生產的先進射控系統，能發射各種精確制導和普通型炸彈、飛彈、火箭彈等各種武器，最大載彈量6000公斤。該機效能優秀，可執行空戰、對地攻擊、偵察等多種任務。
JAS-39透過采用新型復合材料實作了飛機的減重，擁有先進的氣動設計，具備多用途作戰能力，維修性良好，可相容多種武器系統，具有成本效益高等特點，其單位造價在2009年時為6000萬美元。JAS-39戰鬥機憑借高效能低價位，成為當今世界關註度較高、最暢銷的戰鬥機之一，並且在很多國家中使用。首先是瑞典空軍訂購了204架，含28架雙座教練型。其中有28架將租賃給捷克空軍和匈牙利空軍。
捷克空軍租賃了14架JAS-39戰鬥機，內含2架雙座教練型，這批飛機於2005年8月完成交付。匈牙利空軍也租賃了含有2架雙座教練型的14架JAS-39，於2006年3月至2007年12月分批運交。南非空軍引進了28架，含9架雙座教練型，於2006年交付。泰國皇家空軍於2006年訂購JAS-39，首批6架於2011年2月交付，後來又續訂6架，2013年完成交付。2011年11月，瑞士空軍訂購了22架JAS-39戰鬥機。
2013年12月18日，瑞典塔博公司獲得巴西36架的訂單，總金額高達45億美元，這是JAS-39「鷹獅」戰鬥機的第一個西半球使用國。
