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被印媒群嘲! 美官方首次承認: 投入數十億美元後高超武器仍落後中國

2024-08-26軍事

GAO(美國政府問責局)在7月29日公開了一份報告稱,美國在投入數十億美元後高超音速武器仍然落後於中國,即使按目前最新的計劃,在2025年裝備仍然是個未知數!GAO希望拿了美國政府數十億資金的軍工企業使用數位與AI工具改善作業流程,盡快讓美軍裝備這種武器!

然而不嫌事大的印媒【歐亞時報】8月18日報道稱,中美高超音速武器正在形成代差,而且中國在常規武器技術上也開始領先美國!印媒也不是泛泛而談,因為中國在空空飛彈上確實已經全面領先美國,比如在雙脈沖火箭發動機上,有源相控陣雷達導引頭上,美軍已經全面落後!

GAO:美高超音速武器全面落後,盡快開發使用數位AI工具

美國的高超音速武器全面落後中國已經成為事實,因為中國在2019年國慶日上公開了DF-17已經有5年之久,而美軍同型別的高超音速LRHW還在測試中,最近的一次測試仍然以巧妙的語言藝術一筆帶過!不得不佩服美軍新聞發言人的老練與英文掌握的熟練程度。

然而GAO(美國政府問責局)承認美軍高超音速武器全面落後的說法卻是第一次,在對美軍高超武器計劃盤點後開出了藥方,要求參與LRHW高超音速武器的各大軍工企業使用數位工程來加速部署並降低費用,盡快讓讓美軍第一種高超音速武器投入使用。

LRHW:模型都裝備好幾年了,真彈影子都沒見著

LRHW是美國陸軍與海軍的高超音速滑翔武器,原先是洛克希德·馬丁公司為美國陸軍開發的遠端高超音速武器,後來美國海軍也打算采購並在2025年裝備在朱姆華特級驅逐艦以及2028年部署到維吉尼亞級核潛艇上。早在2021年美軍就裝備了這種飛彈的「模型」(訓練彈),隔三差五就拉出來練練,因為當時非常樂觀,不久後就將裝備這種武器,所以要趕緊訓練,結果裝備訓練彈整整3年後LRHW何時裝備依然沒有個準信。

美軍訓練的模型

LRHW的作戰方式與DF-17類似,也是透過彈道飛彈的助推器將彈頭送入太空後,在重返大氣的過程中進行高超音速機動飛行,這種方式除了中段攔截可以奏效外,進入大氣層內幾乎無法攔截,因為這種飛彈的乘波體彈頭速度在10~20馬赫左右,能在橫向與縱向兩個維度上大範圍機動,現役防空飛彈甚至反導攔截彈對這個階段的高超飛彈無能為力!

中國在2015年傳出這種飛彈獲得突破後美軍就如坐針氈,當時還認為中國不會那麽快裝備,但2017年時美軍確信中國已經裝備這種飛彈。果不其然2019年的70周年國慶閱兵式上,解放軍公開了DF-17這種裝備,這種飛彈的射程在2500千米以上,內陸腹地發射可以輕松摧毀第一島鏈與第二島鏈之間的所有目標,甚至包括美軍航母與驅逐艦。

因為近些年來中國不止發展了飛彈,還突破了全球覆蓋的衛星偵察與數據鏈技術。如果沒美軍沒有對等武器,解放軍可以肆無忌憚的威脅美軍,而美軍卻沒有有效的應對手段!早在2000代初,美軍就突破突破測試了高超音速飛行器,但一直進展寥寥,無法將突破的技術套用到飛彈上,傳聞是美軍高超音速武器的彈頭透波絕熱材料無法突破,但事實上美軍似乎一直在非常低階的技術上徘徊:

  • 2022年6月,LRHW飛彈在組裝完成後CPS武器測試時失敗,飛彈未能成功點火;
  • 2023年3月、9月和10月連續三次測試均告失敗,Breaking Defense的報道還稱在3月與9月的兩次測試中損失了兩枚飛彈;
  • 2024年6月28日,LRHW飛彈在夏威夷考艾島的太平洋飛彈靶場成功測試,但沒有說明是否有擊中目標,一般不說明就是沒成功,可能飛行包線大部份成功了;
  • 2024年7月25日,一鼓作氣的美陸軍與海軍繼續測試,然而又失敗了;
  • 失敗最多次的就是未能夠成功點火,6月份的這次測試是裸彈測試的,也就是放在外露的發射架上,測試成功(沒有公開是否有擊中目標,但肯定是發射出去了,可能飛行包線大部份都成功了),但正常測試卻一次都沒成功,很明顯是發射筒出了問題,如此低階的問題,洛克希德蹉跎了2年,完全不知道是在幹啥吃的。

    7月25日的這次測試,美軍發言人是這樣說的:

    這次測試是作戰高超音速技術發展的重要基準。我們收集了有關硬體和軟體效能的重要數據,這些數據將為繼續部署高超音速武器提供參考。」

    無獨有偶,今年3月份美國空軍在關島機場起飛的B-52上測試ARRW(空射版高超音速飛彈)時也發表這種經典的聲明:

    「空軍對這項新技術的能力有了寶貴的了解。雖然我們不會討論具體的測試目標,但這次測試獲得了寶貴的獨特數據,旨在進一步推進一系列高超音速計畫」

    不光中國有語言藝術,美國也有,而且一個比一個說得冠冕堂皇!

    GAO在7月29日發表聲明,很明顯對洛克希德與美軍的這種玩法看不下去了,一年又一年,資金用掉了幾十億美元,但是卻連個發射筒都搞不定!所以GAO開藥方了:

    美軍展開的六個計畫中有四個沒有使用數位孿生和數位工程等現代開發方法,開發的各個技術階層之間沒有做好相互溝通,導致LRHW飛彈技術層面銜接並不好,一來讓開發成本大幅增加,二來時間上大振幅滯後,另外這也問題也是導致飛彈遲遲無法突破的原因。

    不過就種花家看來,GAO看到的確實是其中很大的原因,但真正的原因是軍工復合體造成的美國政府與軍工企業之間錯綜復雜的利益關系導致的,企業以盈利為目的,政府要求以效率與結果導向,後者原本可以制約前者的,因為控制了資金,但軍工復合體將兩者結合起來了,政府機關的當政者與軍工企業穿一條褲子,計畫很容易失控,近些年來美國的各個計畫實施周期無限拉長就是最好的寫照!

    這個原因還導致了另一個更嚴重的後果,軍工企業不願意超前研究暫時不會帶來利潤甚至未來長期不會帶來利潤的基礎套用科技突破,因為美軍不采購這項研究就白瞎了,即使再適合未來美軍的發展也沒用,局限性太大了,這也是導致近些年來美國在基礎套用科技上全面落後中國的主要原因,如果各位不信,請繼續看下文!

    印媒:中國在常規武器技術上開始占有優勢

    8月18日的印媒【歐亞時報】報道了GAO的忠告,同時也狠狠地嘲笑了一番LRHW高超音速武器進度的嚴重落後,同時還指出中國高超音速武器即將進入第二代!印媒這還真沒說錯,因為就在8月8日,港媒【南華早報】就報道了中國科學家正在突破一種新型的高超音速滑翔技術:

    一篇發表在【中國宇航學報】的論文顯示,中國空氣動力研究與開發中心研究員永恩美領導的團隊突破了一種桑格爾彈道的最佳化技術,論文表示,一種機身與機翼融為一體,側翼後緣裝有升降舵,方向舵則位於機翼凸起的頂端的乘波體可以達到非常理想的滑翔效果:

    「這種布局已經透過數值模擬和風洞測試數據得到驗證,並在最佳化設計和模型選擇階段得到廣泛套用。」基於這款新型飛機,他們使用了一種新穎的演算法來最佳化桑格飛行軌跡。電腦模擬顯示,該飛機的最高速度接近20馬赫,並且透過在大氣層之上反復跳躍,可以保持17馬赫以上的速度超過半小時。在連續飛行一個多小時後,該飛機仍能以7馬赫以上的速度滑翔。這意味著它幾乎可以襲擊地球上的任何地方。

    各位可以計算下,17馬赫的速度飛行半小時是多少距離:9180千米,並且更為恐怖的是,在經過一個小時的滑翔飛行後該飛行器仍然保持7馬赫以上的速度,這個射程差不多就可以突破1.5萬千米了,以中國為中心,1.5萬千米的距離畫個圓,美國全境都在這個圈圈內,距離再遠也沒意義了,畢竟中國最遠的對手就是美國。

    美國還沒裝備,中國的高超音速飛彈就要面臨再次升級,並且這次直接封王,高超飛彈不僅能攻擊第二島鏈,而且還將美國全境納入其中,這回就不是美軍的壓力了,而是整個美國都在這種飛彈的「脅迫」之下!

    常規武器全面領先:從雙脈沖固體火箭發動機開始說起

    看到這裏,很多網友肯定會認為,這高超音速武器也是大殺器啊,總不能一開始就對美國撂高超飛彈吧!其實這有啥啊,海灣戰爭那會美軍一開始就丟EMP炸彈呢,把伊拉克的防空雷達都摧毀了。所以未來的戰爭,優勢計畫還藏著掖著?怎麽可能嘛,要喊冤枉去閻王爺那裏喊去!

    不過呢種花家倒是要告訴各位,中國不止在高超音速飛彈上全面領先美國,在常規武器(高超彈也是常規武器)上也開始全面領先,下面舉兩個最典型的案例,一個是雙脈沖空空飛彈,另一個就是預警機,下文一個個說!

    空空飛彈大家都知道,空戰中的常規武器,但現代空空飛彈已經發展到了超視距空戰、A射B導、雙向數據鏈、多導引頭復合制導等等,隨著預警機雷達發現距離越來越遠,一個非常現實的局面擺在眼前,預警機發現目標可達400千米,對高空目標發現距離甚至超過600千米,在很多時候預警機明明能看到,但戰鬥機卻還要帶著飛彈沖到距離敵機100千米的位置才發射。

    飛行員也不想啊,你說這沖鋒在前壓力很大的,如果突入敵方空域,可能地空飛彈隨時等著它!所以美軍在2000年代初期就提出了雙脈沖空空飛彈的理論,並且PPT上都宣傳美軍即將裝備的AIM-120D就是雙脈沖火箭發動機,射程超遠!這下把中國軍方給急壞了,趕緊研究雙脈沖火箭發動機的空空飛彈。

    然而這種技術實在太難了,最終在AIM-120D裝備的2015年時美軍還是只采用了單脈沖發動機,但是中國軍方之前可不知道啊,拼了老命真的搞出了雙脈沖火箭發動機,立馬就發現了AIM-120D就是個假冒貨,因為中國在美軍裝備後不久服役的PL-15空空飛彈射程幾乎是AIM-120D的2倍。

    美軍終於慌了!PPT上忽悠中國的飛彈真被搞定了,中國能搞美國就不能?所以在中國裝備PL-15不久就決定研發真正雙脈沖的AIM-260,指標和PL-15差不多,那麽結果如何呢?據說2021年美軍就已經突破雙脈沖火箭發動機了,但是3年過去了,AIM-260影子都沒見著,反而用RIM-174(SM-6標準飛彈)改裝了一枚重量在600~800公斤的空空飛彈,用於抵消中國PL-15的威脅,這種巨型飛彈只能由F/A-18E/F攜帶,最多掛載2枚,反觀中國的PL-15,重量只有200多千克,J-16能帶10枚八枚,射程還比它遠,J-20也能掛!

    這種飛彈的真正可怕之處在於攻擊預警機,比如J-16帶著飛彈,預警機在400千米外發現目標,J-16只需前出100千米(PL-15射程300千米),此時遠在美軍的AIM-120D的射程外,即可發射PL-15攻擊美軍的預警機,復合制導下的PL-15幾乎沒法有效攔截,攻擊預警機一打一個準,美軍最引以為傲的空戰體系就此瓦解。

    另一個就是預警機,各位一定會奇怪,美軍預警機全球領先,怎麽可能被中國超越?事實上美軍的主流預警機還停留在平板縫隙天線階段,中國的預警機都已經到了數位陣列階段,超前美軍2代以上,因為在平板縫隙陣的後面還有無源相控陣雷達、有源相控陣雷達,再後才是數位陣列,是不是超過2代?

    各位可以去查資料,E-3是平板縫隙陣,E-2D也是,美軍最新型的E-7確實是有源相控陣,但當年造出來那會美軍看不上,先給澳洲空軍用了,因為E-7雖然是有源相控陣,但這個是平衡木式,前方有120°盲區,飛行路線只能走S形補充前方盲區,美軍什麽時候吃過這種虧?所以一直就晾著波音(E-7的制造商是波音公司),但是軍工復合體背書的波音頭很鐵,2012年服役之後就麽打算升級,結果撐不住的美軍終於還是在2023年決定采購了,因為2023年財年美軍規劃了退休15架E-3預警機!

    怎麽評價E-7呢?技術上與KJ-200差不多,E-7的優勢是機體更大,訊號處理能力更強,但探測距離與盲區兩者基本沒差別,比起KJ-2000差距明顯,甚至無法和KJ-500相比,美軍什麽時候受過這種鳥氣啊,但是沒辦法,波音不思進取,已經開始擺爛了!

    除了飛彈與預警機以外,驅逐艦以及艦載雷達等美軍沒有一樣是領先的,除了核潛艇還有點優勢外,常規武器上基本就沒有代差,比如J-20 VS F-22,J-35 VS F-35,下一代戰機搞不好中國還比美國先出,航母數量也就是時間問題,這種龐然大物一下子沒法造那麽快,技術上美軍已經全面落後,唯一還能安慰下自己的是數量上中國一下子沒那麽多,得一年年攢起來,但也就是時間問題了!