近日，國內社交媒體上，有網友發文稱，在新加坡航展期間，一架隸屬於德國空軍的A400M運輸機，拒絕所有中國籍遊客參觀。此時一經釋出，就引起了軒然大波。網友紛紛指責德國空軍的傲慢。
但在我看來，德國空軍的傲慢，毫無底氣，為什麽這麽說？他不讓參觀的A400M並不是什麽先進裝備，甚至可以稱得上是落後產物，它立項於1993，由歐洲各國聯合研制，交付行程一拖再拖，一直到2013年8月，第一架A400M才交付給法國，整體產量並不大，甚至在短短十一年間，還摔了一架，而最大載重量不過是37噸。
而我們的運-20，作為世界上唯一一款仍在量產的大型運輸機，無論從技術角度還是本身的品質角度，都足以碾壓A400M，盡管二者並不屬於同層次的機型，但完全足以讓我們無視A400M。
所以，如果德國空軍真的是從保密角度，拒絕中國遊客參觀的話，那我只想說太過自作多情了。猶記得在去年的德國慕尼黑車展上，德國和日本的工程師，拿著尺，趴在地上測量比亞迪展示車輛的數據，那時候，德國人的傲慢去哪裏了呢？
說到底，德國空軍的舉動，是赤裸裸的種族歧視行為，這在西方並不罕見，在白人為主的某些國家，盛行著白人至上主義，這背後又是赤裸裸的殖民史。但現在都什麽年代了？曾經的日不落帝國，現在連「三叉戟」都維護不了了，還談什麽大國強國？德國空軍這些人的種族歧視，只會讓德軍固步自封，再次成為最後的失敗者。
這麽一看，空中客車公司倒是機靈，在事件還未發酵到失控的時候，立刻釋出聲明，和德國空軍的種族歧視行為撇了個幹凈。
據空中客車公司在國內社交媒體平台釋出的公告顯示，空中客車公司已經註意到了這起事，並及時進行了溝通協調，改進了參觀流程，確保這架飛機對所有遊客開放。並聲稱空中客車公司是中國航空業值得信賴的夥伴，隨後列舉了中國和空中客車公司合作的相關計畫。
可以見得，空中客車公司對於這件事情還是非常上心的，但有網友指出，空中客車公司對於這件事的態度是「深表遺憾」，而非對種族歧視行為致歉，這本質上是對德軍種族歧視行為的忽視和縱容，字裏行間仍然充斥著傲慢和偏見。
首先，空中客車公司態度的180度大轉彎是有原因的。
近幾年，波音公司的737MAX系列客機問題不斷，導致包括中國在內的各國，對波音公司的產品存疑。這就給了空中客車公司一個天大的好機會，中國作為最大的那個市場，空中客車公司肯定要好好把握住，這也就有了空中客車公司的」緊急公關「。
空中客車公司的措辭本身，問題不大。真正的問題，在於西方世界對中國並非發自內心的尊重，在他們的認知裏，中國的崛起依靠的是西方世界的產業轉移，他們將我們描述為」小偷「，但他們忽視了一件事，那就是如果把同樣的機會給他們，他們能做到中國現在這樣嗎？
很顯然，他們做不到，西方的傲慢和偏見就是如此。
這對於我們來說也算是好事，試想，沒有清醒的自我認知的德國，躺在功勞簿上不思進取，那它在工業領域僅剩的一些優勢，遲早會被中國超越，到時候德國人再歧視又怎樣？
說到底，中國有市場、有產品、有渠道， 對客機的需求量，恐怕整個歐洲加起來都比不過，A400M算什麽？到時候空客求著我們看它最先進的飛機，德國空軍又算得了什麽？整個歐洲空軍加起來恐怕都比不過解放軍吧？
