如果不是美國媒體披露，我都不敢相信，中國竟然強大到如此地步！據美國【國家利益】雙月刊網站9月8日報道，參加本月5日閉幕的埃及首屆國際航展的觀眾一定會註意到中國的身影——包括殲-10C「暴龍」（北約代號「火鳥」）的空中展示。
報道稱，該戰鬥機將很快在埃及空軍服役，開羅已訂購殲-10C「暴龍」戰機來取代其老舊的美制F-16「戰隼」戰機機隊。報道認為，中國參加在埃及阿拉曼國際機場舉行的航展，凸顯中國在北非和中東地區不斷擴大的影響力。
全球軍事情報企業簡氏公司任務系統和情報部門經理科斯塔斯·季格科斯表示：「中國正在擴大並瞄準（中東）地區市場。這標誌著中國軍事多元化的又一個裏程碑，為安全領域開啟更多合作開啟了大門，鼓勵了投資機會，並為發展傳統關系以外的貿易開辟了新渠道。」
眾所周知，近年來中國在航空航天、軍事科技、人工智慧、芯片研發、汽車制造等領域都接二連三取得突破，外媒普遍認為東風巨龍已經騰空，世界各國對於中國的態度也發生了很大轉變。2023年，中國航天發射次數近70次，再次創出歷史新高，2024年，嫦娥六號不僅完成了月球背面的采樣工作，同時還將啟動的「雙中繼衛星」計劃，旨在打通地月通訊通道，顯著提升中國在深空探測領域的技術優勢。
不僅如此，如今中國在汽車行業的影響力也與日俱增，2023年，中國以491萬輛的出口量超越日本，成為世界汽車出口第一大國，其中新能源汽車出口更是保持倍速以上增長。據乘聯會最新釋出的數據顯示，2024年8月份中國乘用車出口總量為41.3萬輛，同比增長24%，環比增長9%，8月份對外出口的新能源乘用車達到9.9萬輛，同比增長23.7%，環比增長7.6%。
耀眼成績的背後，離不開所有車企的努力，拿三大新勢力之一的蔚來來說，如今蔚來車型的保值率甚至已經超過了傳統豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪。目前二手車市場保值率顯著下降，其中燃油車占絕大部份，而在推出BaaS方案之後，蔚來的保值率則有了很大提升，根據中國汽車流通協會與精真估聯合公布了2024上半年二手車保值率榜單顯示，在租電模式下，75kWh標準續航電池的蔚來ES6一年保值率達到74.5%，已超過特斯拉Model Y，位列純電動中型SUV榜單第一，在35-50萬級熱銷中型SUV排名中，蔚來ES6（租電模式）也超過寶馬X3和奧迪Q5L。
蔚來的BaaS升級方案等同於電池終身質保，購買BaaS租電車輛的使用者，可在蔚來換電站進行換電補能，蔚來換電站擁有電池長壽命營運能力，能夠對電池進行集中管理，更好地提升電池的健康度和生命周期，因此使用者無需擔心電池衰減的問題，透過換電，使用者相當於獲得了電池終身質保，每次換電都會享受一次電池健康檢查。
BaaS方案的推出，對二手車的保值率也有很大拉動，這使得蔚來的二手車越來越好賣，同時也直接影響了新車的銷量，2024年7月，蔚來交付新車20498台，實作連續三個月交付超2萬台。由此可見，只要產品、服務過硬，即使不打價格戰，國產電車也能越賣越好！
