以上照片是烏軍在頓內次地區發現的俄軍滑翔炸彈配用的UMPK滑翔制導套件的殘骸
2023年3月12日，烏克蘭軍隊在頓內次西北部發現了一種用於滑翔炸彈的帶翼制導套件的殘骸。這種滑翔炸彈是在常規航彈上加裝了一種叫UMPK的滑翔制導套件，其正式名稱為：聯合滑翔和修正模組，縮寫為UMPK。可以將無制導的普通炸彈轉變為相對廉價而精確，還可以從高空進行遠距離投放的武器。這種新式俄羅斯武器的出現顯然是受到了美國「傑達姆」增程型（JDAM-ER）滑翔炸彈的啟發。
UMPK滑翔炸彈可以掛載在俄軍的蘇-34或蘇-35戰鬥機上，在烏軍防空系統的射程之外從容投放，反觀烏軍方面對此卻幾乎毫無反制的辦法。隨後在3月24日，俄羅斯的蘇-35S戰鬥機向烏克蘭東北部的蘇梅州投放了10-11枚這種滑翔炸彈。此後，俄羅斯空天軍的戰鬥機開始大量使用這種廉價而威力強大的制導炸彈，這種武器使俄軍在打擊烏軍前線陣地和淺縱深目標上的防區外優勢變得非常突出。
蘇聯時代遺留下的500公斤級FAB-500 M-62型低阻高爆炸彈
FAB-500 M-62型滑翔炸彈，註意彈體下方的UMPK套件，前端呈四棱錐形，一對滑翔翼向後重疊收納在一起
早在2023年1月初，俄羅斯媒體就在社群網路上釋出過一張照片，展示了一種制作簡陋帶可折疊滑翔翼的制導套件，可以在投擲後彈出滑翔翼，以此延長炸彈的射程。這種被稱為UMPK的滑翔制導套件可以安裝在500公斤的FAB-500 M-62型低阻炸彈上，只是當時並不清楚這種套件是如何進行制導的。雖然前蘇聯和後來的俄羅斯都研發並裝備過多種精確制導炸彈，但此前俄羅斯從未開發和套用過自己的廉價「傑達姆」（JDAM）類炸彈制導套件。
2023年2月，上述俄羅斯媒體在社群網路上聲稱這種滑翔炸彈已經投放了數百枚，並承認這些現場改裝的武器還存在一些缺陷。該媒體後來在同年4月表示俄羅斯空天軍把將在烏克蘭投下的所有常規炸彈都已經升級為UMPK滑翔炸彈。還有俄羅斯的網文認為，雖然這些炸彈相當程度上是全手工制造的，但是UMPK滑翔制導套件「執行良好」。據說每副套件的制作成本為200萬盧布（約合24460美元），這對於制導武器來說是很便宜的。並且俄羅斯擁有蘇聯遺留下來的海量常規炸彈庫存，根本不用擔心像巡航飛彈那樣很快就消耗殆盡。
掛載在蘇-34戰鬥轟炸機翼下的UMPK FAB-500 M-62型滑翔炸彈，註意其尾翼圓形保持環上還安裝了V形尾翼
UMPK套件的滑翔翼和水平尾翼的翼端均未封閉呈開放式結構，可見其制造工藝相當粗糙，明顯是應急產品
UMPK套件的前端是用鋁板直接焊接成的四棱錐體，看起來更像是民間手工作坊粗制濫造的東西
新生產的UMPK FAB-500 M-62滑翔炸彈的V形尾翼被固定在尾翼前方的彈體尾錐上
這些半噸重的航空炸彈其平均落點距離目標15-20公尺的範圍，由於該彈對無防護軟目標的殺傷半徑為140公尺，所以這種精度完全可以滿足作戰需求。UMPK滑翔炸彈的射程和精度可能低於「傑達姆」增程型（JDAM-ER）滑翔炸彈。不過，這並不妨礙它們成為俄羅斯最廉價的空對地制導武器。俄軍曾經裝備過幾種專門設計的滑翔炸彈，包括重達1500公斤的KAB-1500S-E衛星制導炸彈，有效射程為50公裏；以及重560公斤的UPAB-500B制導炸彈，射程為40公裏，它們的平均落點達到距離目標7-12公尺的範圍。雖然俄軍也使用過這些武器，但是它們的數量太少，無法在戰場上廣泛套用。
2023年4月4日，烏克蘭空軍發言人表示，俄軍每天都會投擲多達20枚滑翔炸彈，俄軍使用蘇-35戰鬥機和蘇-34戰鬥轟炸機投下這些滑翔炸彈，而且這些戰鬥機並沒有進入烏軍防空飛彈的射程之內。這是烏軍方面首次有關俄軍滑翔炸彈的官方聲明。此後，烏克蘭官員就多次表示這些武器很難攔截，稱其幾乎不可能被擊落。而俄羅斯也在同年5月8日的一份公報中正式確認了此類炸彈的使用，聲稱蘇-34戰鬥轟炸機使用UMPK滑翔炸彈襲擊了卡爾可夫-伊凡諾夫卡村附近的外國僱用兵駐地。
烏軍在戰場上找到的FAB-250 M-54型滑翔炸彈殘骸，註意炸彈仍然掛在UMPK套件的下方，只是大半已經砸進了土裏
從已經釋出的照片和視訊中可以看出，UMPK滑翔制導套件是一種臨時裝置，匆忙設計制造並快速投入戰場使用，沒有充分進行必要的相關測試。一名匿名的俄羅斯公司員工在網上對UMPK套件進行的技術性分析表明，該套件的效能較差且故障率較高。而且FAB-500 M-62炸彈在裝上UMPK套件後，其實際重量超過了大多數俄軍戰鬥機掛架的承載能力，這就有可能導致這種炸彈在戰鬥機實施機動時從掛架上脫落。此外，UMPK套件的滑翔翼是透過連線到釘選機構上的彈簧將其展開。但這種機械結構的效能並不可靠，使其滑翔翼往往不能完全展開到飛行所需的正確位置。
這種滑翔炸彈的另一個缺點是引信跟普通炸彈一樣，當戰鬥機投下炸彈後就會拔除保險處於待發狀態。如果UMPK套件的滑翔翼沒有展開，那麽炸彈就會馬上墜地爆炸。2023年4月20日，一架俄軍的蘇-34戰鬥轟炸機在距離烏克蘭邊境40公裏的別爾哥羅德市區上空投放了兩枚帶UMPK套件的FAB-500 M-62滑翔炸彈，正常情況下炸彈本應展開滑翔翼從市區上空飛過，結果滑翔翼卻因故沒有展開使炸彈落在了市區裏，一枚炸彈爆炸而另一枚未爆炸。同年5月3日，塔斯社援引「國防工業內部訊息」報道，配用較小的250公斤級炸彈的UMPK滑翔翼制導套件也已經被用於烏克蘭戰爭。
烏軍從UMPK滑翔制導套件中找到的衛星導航接收器的Kometa-M天線模組
2023年7月13日，網上公開了第一張拆解UMPK滑翔制導套件的照片，清晰地顯示出套件內部與衛星導航接收器相關的Kometa-M天線。該型天線可用於接收 GPS/GLONASS 衛星導航訊號，即使在嚴重幹擾的情況下也能正常工作。它有四個單元可以分離幹擾訊號並將其「切斷」。該系列天線可將抗幹擾能力提高40-50分貝，這相當於將敵方施加的幹擾範圍縮小100-300倍，即最多可縮小幾百碼的誤差。
Kometa-M天線是幾年前專為小型無人機，包括俄軍的「海雕-10」和「海雕-30」等設計生產的，重量不到五盎司。不過，安裝在UMPK滑翔制導套件中的衛星導航接收器裏幾乎沒有俄羅斯本國生產的電子元件，基本上是使用外國生產的電子器件制造的。這是俄羅斯生產的所有高科技武器，包括在烏克蘭使用的制導武器中經常出現的一個現象。
流水線上的1500公斤級FAB-1500 M-54型常規高爆炸彈，註意彈頭上的大型阻力環
UMPK FAB-1500 M-54型滑翔炸彈，註意其UMPK套件的頭部已經做了流線型修形處理，炸彈頭部加裝了卵圓形整流罩
2024年1月中旬，俄羅斯軍方首次公開展示了一種新的UMPK滑翔制導套件，該套件可用於1500公斤的FAB-1500 M-54型炸彈，這種炸彈比俄羅斯已經投入使用、並對烏軍構成重大威脅的UMPK FAB-500 M62滑翔炸彈要大三倍。這種配備UMPK套件的FAB-1500 M-54炸彈為俄軍戰鬥機提供了一種新的、更具破壞力的遠端打擊武器，同時也可以讓俄軍飛行員遠離烏軍地對空飛彈系統的威脅。俄羅斯國防部釋出的視訊顯示了前國防部長紹伊古和其他官員存取JSC戰術飛彈公司時的情景。
該公司目前正在生產UMPK套件，而且UMPK套件的產量自去年以來已經增加了三倍。配用FAB-1500 M-54炸彈的UMPK套件除了一對可向前旋轉展開的滑翔翼元件外，該套件的扁盒狀殼體一直延伸至彈翼尾部，並在其末端加裝了一個V形尾翼。此外，還在FAB-1500 M-54炸彈的頭部加裝了一個新制的卵圓形整流罩，覆蓋在彈頭的阻力環上以降低空氣阻力並擴大滑翔炸彈的射程。
UMPK FAB-250 M-54型滑翔炸彈的UMPK套件特寫，註意其前端為四棱錐體，一對滑翔翼上下重疊鉸接在樞軸上
UMPK FAB-250 M-54型滑翔炸彈，炸彈本身是1954年改進的高阻炸彈，彈頭上也加裝了卵圓形整流罩
視訊中還展示了可能是改進型UMPK FAB-500 M-62滑翔炸彈的測試鏡頭，新的UMPK滑翔制導套件的尾翼安裝位置有所不同，此前公開的UMPK FAB-500 M-62滑翔炸彈有一個安裝在尾翼圓形保持環上的V形尾翼，而視訊中展示的這種滑翔炸彈的V形尾翼卻是用金屬捆紮帶固定在尾翼之前的尾錐上。視訊中還簡單展示了一款配備UMPK套件的500公斤級RBK-500 SPBE-D反坦克集束炸彈，彈內可裝載15枚「激勵-3」SPBE-D型末敏彈，可透過整合的雙模紅外導引頭搜尋並攻擊裝甲目標。
此外，有媒體報道發現俄軍也在使用另一種帶UMPK套件的RBK-500 ShOAB-0.5集束炸彈，彈頭裝有新制的錐形整流罩，彈內可裝約565枚球形ShOAB-0.5型子彈藥，這是一種透過空中撒布、利用離心力啟動引信的高爆破片反人員子炸彈，直徑為60公釐，重約417克，由兩個鋁制的半球形殼體組成，殼體上還嵌有304個小鋼球，透過一條嵌入式金屬環固定在一起，其內裝有70克高爆炸藥。
蘇聯時代遺留下的RBK-500 AO-2集束炸彈，內裝15枚「激勵-3」SPBE-D末敏彈
UMPK RBK-500 SPBE-D滑翔集束炸彈，可用於攻擊裝甲集群目標
「激勵-3」SPBE-D型末敏彈，上方是雙模紅外尋的系統，彈體端面的內凹處是自鍛成型彈頭的金屬藥形罩
2024年3月，在烏克蘭戰場上又發現了一種新型的俄羅斯滑翔炸彈的殘骸。5月下旬，有媒體在社群網路上公布了被稱為UMPB D-30SN聯合多用途滑翔炸彈的照片，這種新型滑翔炸彈被掛載在俄軍蘇-34戰鬥轟炸的機翼下。由於蘇-34的外形尺寸相當大，相形之下這種體積相對小巧的炸彈就顯得非常顯眼。這種滑翔炸彈外表為白色，其尾翼呈十字形布局，該彈的滑翔翼向後折疊收納緊貼在流線形的彈體上。滑翔翼和掛載用的彈耳相對位於彈體兩側，所以當該彈掛載在戰鬥機的掛架上時，它的滑翔翼看起來位於彈體的下方。其實跟之前的UMPK滑翔炸彈一樣，當戰鬥機投下UMPB D-30SN滑翔炸彈後，其彈體會自動180°翻轉，使滑翔翼的樞軸端朝上，然後向前展開滑翔翼進行自主飛行。
就整體外觀而言，新型的UMPB滑翔炸彈明顯比先前的UMPK滑翔炸彈在制造工藝上更為精細。其滑翔制導套件也是由一對滑翔翼元件和精確制導模組構成的，透過螺栓固定在FAB-250常規高爆炸彈上改裝成的滑翔炸彈，只是UMPB制導套件被設計的更流暢、更緊湊。未經證實的報道聲稱，UMPB D-30SN滑翔炸彈采用了慣性+衛星制導。不過，目前尚不明確該彈是否可以在戰鬥機起飛後輸入目標座標，這用於對付戰場上的時間敏感目標是必需的。同樣重要的是，慣性制導系統在面對烏軍越來越多的電子戰幹擾時具有顯著的抗幹擾能力。不過，如果沒有GPS/GLONASS衛星數據來修正誤差，那麽慣性制導系統的精度會隨著飛行距離的增加而顯著下降。
蘇聯時代遺留下的RBK-500 ShOAB-0.5集束炸彈，其近似圓柱的彈體外觀非常獨特
UMPK RBK-500 ShOAB-0.5滑翔集束炸彈，彈頭上裝有錐形整流罩，彈體內可裝約565枚球形ShOAB-0.5型反人員子彈藥
ShOAB-0.5型子彈藥，直徑為60公釐，重約417克，內部裝有70克高爆炸藥
最近，俄羅斯首次釋出了從空中投放UMPB D-30SN滑翔炸彈的清晰照片。有媒體對比分析了照片中的地形特征後認為，照片中的四枚滑翔炸彈似乎正在朝卡爾可夫方向飛行，投放這些炸彈的是蘇-34戰鬥轟炸機，當時該機正飛行在俄羅斯-別爾哥羅德地區的謝伊諾、艾爾卡傑夫卡和烏沙科沃村附近的田野上空，此處距離烏克蘭邊境還有50公裏的相對安全空域。假如這次行動的攻擊目標是卡爾可夫，那麽UMPB D-30SN滑翔炸彈的自主飛行距離大約為90公裏。而另一個可能的攻擊方向是距離投放點40公裏的烏克蘭小鎮沃夫昌斯克，目前俄烏雙方正在此地激烈交火。這些分析表明，UMPB D-30SN滑翔炸彈的射程比UMPK滑翔炸彈遠了20-30公裏。此前加裝UMPK套件的FAB-500 M-62滑翔炸彈從高空高速飛行的載機上投下後，可以獨自飛行60-70公裏。
在烏克蘭戰場上發現的UMPB D-30SN聯合多用途滑翔炸彈的殘骸
滑翔炸彈的大量使用已經成為俄羅斯在頓內次地區不斷發動攻勢的關鍵因素，尤其是在夷平烏軍構築於阿夫迪夫卡及其周邊地區的防禦工事方面，該地已經在今年2月份被俄軍攻占。特別是在阿夫迪伊夫卡爭奪戰期間，俄軍曾在短短的兩天內在該地區投下了數以百計的滑翔炸彈，僅在阿夫迪伊夫卡一地俄軍就投下了250枚滑翔炸彈。而且俄軍戰鬥機可以在大約60-70公裏的距離上投放滑翔炸彈，這個距離超過了大多數烏軍防空飛彈系統的射程，使俄軍戰鬥機可以無所顧忌地發起攻擊。
據俄羅斯媒體報道，俄軍當前使用的UMPB D-30SN滑翔炸彈是無動力的，俄軍計劃在未來將噴射發動機納入UMPB滑翔制導套件，比如結構簡單又價格低廉的脈沖式噴射發動機。毫無疑問，增加噴射發動機和燃料箱將使UMPB滑翔炸彈變得更類似於空對地巡航飛彈，讓俄軍戰鬥機可以在更低的高度上對烏軍發起攻擊，而且可以將該彈的最大射程擴大80-90公裏。使俄軍能夠在難以被烏軍發現的防區外，安全地對烏軍陣地和防禦縱深發起出其不意的攻擊。
俄軍的蘇-34戰鬥轟炸機投下了四枚UMPB D-30SN滑翔炸彈，註意其中一枚炸彈的滑翔翼沒有展開
目前，烏軍的「愛國者」飛彈無疑是其效能最好的防空飛彈系統，該飛彈的射程可達145公裏，完全可以在俄軍戰鬥機投下滑翔炸彈之前將其擊落，但前提條件是必須冒險把「愛國者」飛彈系統部署到靠近前線的地方。這種情況在今年2月份已經發生了，當時烏軍的防空系統在13天內接連擊落了13架俄軍的蘇霍伊戰鬥機。不過，這種部署很快就在3月9日左右以災難性的損失告終，當時一架俄軍無人機在距離前線32公裏的地方發現了一支「愛國者」飛彈車隊，並引導一枚「伊斯坎德爾」彈道飛彈摧毀了至少兩台「愛國者」飛彈發射器。
烏軍隨即撤回了其余的的「愛國者」飛彈系統，而俄軍也馬上恢復了他們的滑翔炸彈攻擊。前線的烏軍部隊，尤其是在頓內次地區的烏軍部隊，不斷遭到俄軍的狂轟濫炸。烏軍總參謀部表示，烏軍陣地有時在一天內就會遭到100多次空襲。現在，俄軍對滑翔炸彈的使用規模正在不斷增加。根據烏克蘭的報道，截止到5月份俄軍今年已經在烏克蘭投下了大約3500枚滑翔炸彈。正如俄軍在之前憑借其火炮數量的絕對優勢摧毀了烏軍陣地一樣，他們現在正竭力大量使用這些看似取之不盡的滑翔炸彈，試圖透過狂轟濫炸來讓烏軍無處可守、無處可藏。
俄軍蘇-34戰鬥轟炸機的飛行員在起飛前檢查掛載在翼下的UMPK FAB-500 M-62滑翔炸彈
