二戰英國潛艇
（下）
接二戰英國潛艇（上）
7、G class
簡介
G級，也稱作海豚級（ class Porpoise），是作為布雷潛艇而建造的，最初藍圖來自於1932年建造的海豚號，1936年~1938年間共計建造了5艘經過修改的艦艇，其艦船名稱都來源自海洋哺乳動物，在戰爭期間損失4艘，其中一艘被俘虜，只有一艘幸存到戰後。
HMS Porpoise（海豚號）1931年9月開工建造，1932年8月30日下水，1933年4月服役，艦船編號M14/N14，戰爭爆發後在北海作業，在那裏布設的水雷擊沈了德軍踩地雷艦M5，還有可能擊沈了U1，1941年末到1942年，轉移到地中海服役，在那裏擊沈了義大利客貨輪Sebastiano Venier、商船Citta di Livorno和運輸船Ogaden，其布設的水雷擊沈了義大利魚雷艇Generale Antonio Cantore，1944年後，潛艇轉到遠東服役，在那裏擊沈了日本幾艘小型帆船，其布設的水雷擊沈了獵潛艦Cha8和Cha9、油輪Takekun Maru和輔助布雷艦Ma1，1945年1月19日，潛艇在檳城附近布雷後失聯，戰後根據日本海軍記錄，很可能是被日軍飛機發現後擊傷引起燃油泄露暴露行蹤，最後被反潛飛機擊沈。
HMS Grampus（虎鯨號）早期在香港第4艦隊服役，1940年5月轉移到地中海馬爾他加入地中海艦隊，6月10日，潛艇離開馬爾他前往西西裏島東海岸執行第5次巡邏任務（地中海第2次），13日在奧古斯塔完成布設水雷區任務，13日~16日，義大利海軍報告在此區域遭到多起未成功的魚雷攻擊，推測均來自虎鯨號，16日，義大利多艘魚雷艇在錫拉庫紮檢測到一艘潛艇並行起多次深水炸彈攻擊，直到水面浮起殘骸和油汙，之後，虎鯨號再也沒有蹤跡，推測要麽在這次攻擊中沈沒或者受損嚴重在之後的航行中沈沒。
1940年7月22日，HMS Narwhal（獨角鯨號）從布萊斯出發前往挪威克里斯汀松德附近布雷，再也沒有返回，據戰後德軍戰報中發現一架Do17型飛機在蘇格蘭亞伯丁以東約125海裏的位置襲擊了一艘潛艇，2017年5月，一支波蘭探險隊也在德軍報告中的位置發現了潛艇殘骸，相互印證下，證實了獨角鯨號的沈沒。
1941年7月26日，HMS Cachalot（抹香鯨號）離開馬爾他前往亞歷山卓，途中奉命前往利比亞班加西西北部攔截一艘義大利運輸船，7月30日，在上浮攻擊一艘義大利油輪時遭到義大利魚雷艇撞擊損壞了外部油箱，最終在撤離船員後自行鑿沈了潛艇。
服役情況
艦艇效能
艦船彩繪
8、T class
簡介
T級，是英國皇家海軍裝備替代老舊O、P、R級的型號，是在戰爭中僅次於S級數量的主力潛艇等級，共計有53艘在二戰中服役，其中15艘在戰時損失，最後一艘艦船直到1977年才被報廢。
因為作戰目標是敵方軍艦，所以第一批建造的T級潛艇有10具前向魚雷發射管，分別位於艦艏兩側（每側各3具）、艦艏上部（2具外部）、艦船中部（2具外部），使其具有較強的攻擊能力，考慮到逃跑時需要具備後射能力，第二批建造的T級艦船在原有基礎上將艦船中部的魚雷發射管發射方向改向船尾，同時在船尾增加了一具外部魚雷發射管。
一如既往，T級潛艇還是將燃料箱外接，只是加大了容量，將航程延長到11000海裏/10節（20000公裏/10節）。
戰爭中損失的潛艇多位於地中海區域，因為體型龐大，所以在清澈的海水中容易暴露，但是在其它區域則取得了更大的成功。
HMS Triton（「泰瑞同」——古希臘神話中海之信使，海王波塞冬和海後安菲泰瑞忒的兒子）於1940年11月28日從馬爾他出發前往亞得裏亞海下遊和奧特朗托海峽巡邏，12月6日，潛艇在亞得裏亞海下遊用魚雷擊沈了義大利商船「奧林匹亞」號，之後便失去聯系，推測很可能在奧特朗托海峽觸雷，因為那裏有義大利海軍布設的雷區。
HMS Thunderbolt（「雷霆」、「霹靂」），原名Thetis，在1939年6月1日適航時發射事故，1940年10月26日被打撈、修復後重新命名為Thunderbolt，1943年3月9日，潛艇從馬爾他出發前往馬利迪莫島以西和西西裏島北海岸巡邏，在.3月12日襲擊義大利商船後失去聯系，根據戰後義大利海軍記錄，很可能在襲擊後被義大利派出尋找的艦船擊沈，至今尚未尋找到潛艇殘骸。
HMS Triumph（「成功」、「勝利」、「凱旋」）於1941年12月26日從亞歷山卓出發前往愛琴海準備接應執行任務的特別行動人員，但在12月30日報酬第一階段任務情況後失蹤，這也導致特別行動人員失去接應被俘，直到2023年6月7日其殘骸才被發現，推測很可能是進入義大利海軍布設的雷區觸雷沈沒。
HMS Tarpon（「大海鰱」）於1940年4月5日從樸茨茅斯出發前往羅賽斯，之後被安排到挪威附近斯卡格拉克海峽巡邏，4月10日在襲擊德國船只後失去聯系，推測很可能是被德軍「Q-ship」擊沈，其殘骸在2016年3月16日被發現在丹麥蒂博倫港附近。
HMS Thistle（「薊」——一種植物，蘇格蘭民族的標誌）1940年4月7日從斯Kappa灣出發前往挪威南海岸區域巡邏，4月10日在挪威斯塔萬格西南方向遭遇德國潛艇U-4，在向其發射魚雷未命中後反被U-4用魚雷擊沈。
HMS Tigris（「底格裏斯」）於1943年2月18日從馬爾他出發前往義大利拿坡里附近的第勒尼安海巡邏，2月27日在卡普裏島以南被德軍獵潛艦「UJ-2210」發現，後在其進行深水炸彈攻擊後失聯，目前殘骸尚未發現，很大可能被深水炸彈擊沈。
HMS Triad（「三和音」、「三和弦」）於1940年10月9日從馬爾他出發前往義大利南部海域巡邏，10月15日與義大利海軍潛艇「恩裏科·托蒂」號遭遇，雙方發生猛烈交火，義大利潛艇指揮塔被極壞，但是其發射的魚雷擊沈了Triad。
HMS Talisman（「護身符」）於1942年9月10日從直布羅陀出發前往馬爾他，14日時在艾爾及利亞北部海域報告發現一艘疑似德軍U艇後失聯，推測可能在透過西西裏附近水域時觸雷沈沒。
HMS Tetrarch（「領主」）於1941年10月26日從馬爾他出發準備經直布羅陀到美國進行改裝，10月27日在西西裏島附近海域與友軍潛艇P34通訊後失蹤，很可能是觸雷沈沒。
HMS Tempest（「暴風雨」、「狂暴」）於1942年2月10日從馬爾他出發前往塔蘭托港外圍海域執行巡邏任務，2月13日，潛艇被義大利魚雷艇Circe發現，而後Circe對其展開攻擊，潛艇被深水炸彈逼出水面，在俘虜23名船員後義大利魚雷艇試圖將其拖入港口，但是由於潛艇受損嚴重且當時風浪過大，最終潛艇沈沒到海裏。
HMS Thorn（「荊棘」）於1942年7月21日從貝魯特出發前往托布魯克附近執行巡邏任務，8月6日，潛艇轉移到凱瑞特島西北部，在那裏遭遇一支義大利運輸船隊，在試圖攻擊時被護航的飛機發現，而後遭到護航的義大利魚雷艇攻擊，之後便失去聯系。
HMS Traveller（「旅行者」、「旅行家」）於1942年11月28日從馬爾他出發前往塔蘭托港口附近進行偵查任務，在12月8日離開塔蘭托時發出最後的訊號，之後便失去聯系，推測應該是觸雷沈沒。
HMS Trooper（「騎兵」、「騎警」）於1943年9月25日從貝魯特出發前往愛琴海巡邏，9月30日，在卡拉莫斯灣成功接收了兩名希臘士兵，10月14日，在阿琳達灣與縱帆船LS 8進行了通訊，之後便失去聯系，推測很可能在通訊後闖入東面的雷區觸雷沈沒。
HMS Turbulent（「動蕩」）於1943.年2月24日從艾爾及爾出發前往第勒尼安海執行最後一次巡邏任務，之後將前往美國進行改裝，3月6日，潛艇在拿坡里遭遇一支義大利運輸船隊，在那裏被護航飛機發現，而後遭到義大利魚雷艇Ardito攻擊，之後便失去聯系。
HMS P311是唯一一艘未正式命名就失蹤的潛艇，原計劃取名為Tutenkhamen（「圖坦卡門」——埃及十八王朝法老），在1942年12月28日離開馬爾他前往拉馬達利納島執行「原則行動」，艦艇上載有三艘「戰車」型人工魚雷，在12月31日發出最後一個訊號後失蹤，2015年在塔沃拉島附近被義大利潛水員發現其殘骸，推測應該是觸雷沈沒。
服役情況
艦艇效能
艦船彩繪
第一組
第二組
9、U class
簡介
U級潛艇，也被稱為「1940年和1941年緊急計劃、短船體型」，是英國皇家海軍在二戰前和二戰期間生產的小型潛艇，最初計劃是非武裝訓練艦艇，用於反潛訓練演習的練習目標船。
除最先建造的三艘艦艇中有兩艘外（HMS Undine、HMS Unity），其余艦艇都在指揮塔前面配備了一門76mm甲板炮，所有艦艇在艦艏擁有6具魚雷發射管，其中有7艘安裝了2具外部魚雷發射管（HMS Undine、HMS Unity、HMS Ursula、HMS Unique, HMS Upholder, HMS Upright、 HMS Utmost），之後便取消了該配置，因為外接的發射管影響了艦艇的穩定性。
憑借其短小身材，U級在地中海被證明極為有用，所以在1940年~1943年又再度建造了34艘，與第一組和第二組一起合計建造49艘，大多數都在馬爾他的第10潛艇艦隊服役，少部份在北海和大西洋，其中有19艘在戰爭中損失。
HMS Undine（「溫蒂妮」——歐洲神話中的四精靈之一，又被稱為水女神）於1939年12月31日離開布萊斯前往黑爾戈倫灣執行巡邏任務，1940年1月7日，其在黑爾戈倫灣西南48公裏處發現三艘拖網漁船，實際是德國輔助踩地雷艦M-1201、M-1204和M-1207，潛艇發起攻擊未果後遭到德軍艦船的深水炸彈攻擊，之後被迫浮出水面，在船員撤離後自行鑿沈。
HMS Unity（「聯合」、 「統一」、「團結」）於1940年4月29日從布萊斯出發前往挪威海域執行巡邏任務，但是在駛出主航道的港口時能見度較低，不幸被從蘇格蘭過來前往泰恩河的挪威船只「Atle Jarl」撞擊，在短短五分鐘內潛艇大量進水沈沒。
HMS Umpire（「裁判員」、「仲裁人」）於1941年7月17日離開希爾內斯前往聖湖準備開始進行適航前訓練，7月19日在諾福克克羅默西北部與英國武裝拖網漁船 HMS Peter Hendriks 相撞沈沒，隨船損失的還有22名船員。
HMS Unbeaten（「不敗」、「無敵」）於1942年10月23日從聖湖離開前往比斯開灣執行「藍寶石」行動，即在西班牙巴約納（維戈附近）附近投送一名特工，在11月1日完成任務後繼續在比斯開灣進行巡邏任務，11月8日奉命返航，但是誤入轟炸機巡邏區域，11月11日被友軍威靈頓型轟炸機擊沈，全艦無人幸存。
HMS Undaunted（「無畏」、「不懼」）於1941年4月29日離開馬爾他前往利比亞的黎波裏附近巡邏，5月1日潛艇報告發現一支大型護航船隊，之後便失去聯系，推測應該是在附近的雷區觸雷沈沒，因為在當天義大利兩艘驅逐艦在附近位置新布設了四個雷區。
HMS Union（「聯盟」、「同盟」）於1941年7月14日從馬爾他出發前往西西裏島和北非突尼西亞之間的潘泰萊裏亞島附近巡邏，7月20日在襲擊德國商船Menes時被護航的義大利魚雷艇Circe擊沈。
HMS Unique（「獨有」、「獨特」、「唯一」）於1942年10月8日離開聖湖前往西班牙北部巡邏，之後前往直布羅陀，但是就此失蹤，根據敵我航海日誌表明，潛艇有可能在襲擊停駐在聖納澤爾港的德國油輪 Spichern時魚雷發射失敗爆炸導致艦艇沈沒，因為記錄中發現魚雷發射軌跡，同時也發現海面爆炸引起的水柱，附近友艦HMS Ursula也監聽到爆炸聲，而且沒有任何其他潛艇報告對德國油輪的襲擊。
HMS Upholder（「擁護者」）是二戰期間英國皇家海軍的王牌潛艇，在其25次巡邏任務中擊沈了敵對國的1艘驅逐艦、2艘潛艇、9艘補給船，總計噸位達到93031噸（另說128353噸），1942年4月6日Upholder離開馬爾他執行人員投送任務，而後在利比亞的黎波裏附近巡邏，4月13日在攔截義大利運輸船隊時不幸進入1941年5月1日義大利驅逐艦布設的雷區，從此杳無音訊。
由於馬爾他遭受持續轟炸，HMS Urge（「敦促」、「催促」）於1942年4月27日淩晨離開馬爾他準備前往亞歷山卓，但在出航後就失去聯系，2019年10月30日其殘骸在馬爾他附近海域被發現，核實是闖入德軍在1942年4月20日布設的雷區時觸雷沈沒。
HMS Usk（「阿斯克」）於1941年4月19日離開馬爾他前往馬利迪莫島附近巡邏，4月25日潛艇發出最後一個訊號，報告稱馬利迪莫島的反潛活動很頻繁，準備前往突尼西亞邦角半島附近巡邏，之後便失去聯系，推測很可能在邦角半島誤入雷區時觸雷沈沒。
HMS Utmost（「竭力」、「極限」）於1942年11月17日離開馬爾他前往突尼西亞和西西裏島之間巡邏，23日，潛艇在白朗峰（比塞大）以北的位置攻擊了義大利的一艘輔助布雷艦未果，之後遭到護航的魚雷艇攻擊，這是潛艇最後一次發出的報告，計劃在25日返回馬爾他，但是從此杳無蹤跡。
HMS P32於1941年8月12日離開馬爾他前往利比亞的的黎波裏附近巡邏，18日潛艇在試圖攻擊一支義大利運輸船隊時發生爆炸沈沒，只有兩人幸存，推測很可能是內部魚雷爆炸或者是觸雷。
HMS P33於1941年8月6日離開馬爾他前往利比亞的的黎波裏附近巡邏，同行HMS Unique試圖在15日聯系潛艇，但是沒有收到回復，推測很可能在附近觸雷沈沒。
HMS P36於1942年4月1日在馬爾他港口內遭到軸心國飛機轟炸機，沈沒在港口內。
HMS P38於1942年2月8日離開馬爾他前往哈馬馬特灣附近巡邏，16日潛艇到達巡邏位置，23日潛艇發現一支義大利運輸船隊，還未展開攻擊便被護航的魚雷艇發現，在遭受一系列深水炸彈轟炸後，潛艇被擊沈，全艦無人幸免。
HMS P39由於在1942年3月6日遭受到軸心國飛機空襲受損不得已在造船廠進行修理，26日軸心國再次發動空襲，潛艇在船廠裏被炸沈。
HMS P48於1942年12月25日離開馬爾他前往突尼西亞附近進行巡邏，25日潛艇在突尼西亞附近準備襲擊一支義大利運輸船隊時被發現，而後遭到護航魚雷艇的攻擊沈沒。
HMS Usurper（「篡奪者」）於1943年9月24日從艾爾及爾出發前往熱那亞灣進行巡邏任務，10月1日，潛艇在熱那亞灣襲擊了德國運輸船KT-19，之後失去聯系，推測可能是觸雷沈沒。
HMS Vandal（「野蠻人」、「破壞者」）於1943年2月22日離開聖湖準備前往克雷德地區進行訓練，24日潛艇最後一次被人發現，之後便失去音訊，直到1994年12月被發現，很可能是潛航時發生事故沈沒。
服役情況
艦艇效能
艦船彩繪
10、V class
簡介
V級，也被稱為「1941~1942型長船體U級」，是二戰期間英國皇家海軍建造的一組主力潛艇，計劃訂購42艘，但是只有22艘完成建造，其中有7艘采取了U開頭的字母命名（U級裏也有4艘采取了V開頭的字母命名）。
V級與U級極為相似，但是其船體采取了部份焊接技術可以下潛到更深的位置，發動裝置也換裝了更大功率的柴油機，使其水面航速更快，兩者之間最大的區別是測向環的安裝位置（U級在船體頂部、V級在更矮的位置）。
由於艦艇完工時間較晚，所以沒有任何一艘在戰爭期間損失。
服役情況
艦艇效能
艦船彩繪
11、A class
簡介
A級，是英國皇家海軍計劃部署在遠東的潛艇型號，旨在取代S級和T級，潛艇船頭有一個浮力罐，船底敷設了龍骨，這些改進提高了潛艇的下潛深度和適航效能。
計劃建造46艘，但最終只采購了18艘，在戰爭結束前只完工2艘，戰後對已完工潛艇進行了多次修改，最後一艘直到1974年才退休。
服役情況
艦艇效能
12、特殊潛艇型號
X級微型潛艇，是較為特殊的一個「潛艇」型號，嚴格意義上來說並不算真正的潛艇，應該歸類於特種作戰裝置，因為你要說它不是潛艇吧，這個裝置又可以在水中潛航，你要說是潛艇吧，它又沒有潛艇那麽長的續航能力。，所以只能勉為其難的歸類於微型潛艇這個分類。
X級的出現其實是英國皇家海軍偷師於義大利海軍的微型潛艇CX系列，其在戰爭期間最大的戰績就是以微弱的損失重傷了德國戰列艦提爾皮茲號。
戰爭期間X級微型潛艇分三組建造，共計31艘。
另外，英國皇家海軍為了測試一艘船在水裏的阻力，還單獨建造了一艘類似於船體的潛艇——X1。
結語
英國皇家海軍的潛艇比起老對手德國U艇而言，差距非常明顯，甚至比起日本海軍的潛艇也大有不足，這也可能跟英國皇家海軍擁有強大的水面艦隊實力而不重視水下部隊有關。
總之，英國皇家海軍的潛艇部隊在戰爭期間建樹不大，損失也同樣不多，大部份幾乎都是誤入雷區而亡。
二戰英國潛艇參戰與損失匯總表
