9M14「龍式」反坦克飛彈(蘇聯制造的肩射反坦克飛彈)
10. 9M14「龍式」反坦克飛彈(蘇聯制造的肩射反坦克飛彈)
9M14「龍式」是蘇聯在20世紀60年代研制的肩射反坦克飛彈,由科技切爾納科夫中央設計局設計,於1963年投入使用。作為當時最先進的反坦克武器之一,「龍式」飛彈大大增強了步兵反坦克作戰的能力,被廣泛裝備於華約集團國家。
9M14「龍式」飛彈采用線型制導,發射後飛彈會自行釘選目標,操作簡便。其高爆反坦克彈頭能夠貫穿500公釐的均質裝甲,有效射程在500至3000公尺之間。飛彈整體重量10.9公斤,采用了個人便攜的發射筒。一個步兵班通常配備2-3具「龍式」飛彈發射器。
「龍式」飛彈作為世界上最早的反坦克飛彈之一,具有操作簡易、精度高、威力大的特點,使得步兵也具備了摧毀坦克的能力。它對60-70年代主力戰車的有效傷害,迫使各國不得不提高坦克的防護能力。與RPG-7火箭筒並稱為步兵防護殺手鐧。
後來,蘇聯在「龍式」的基礎上研發出「箭-2」、「箭-3」等改進型反坦克飛彈。作為一款簡易而經典的肩射反坦克武器,「龍式」不但裝備蘇聯及其盟國部隊,其設計理念也影響到其他國家輕型反坦克武器的發展,成為冷戰時期反坦克作戰的重要武器之一。
9K11「箭-1」反坦克飛彈(蘇聯制造的肩射反坦克飛彈)
9. 9K11「箭-1」反坦克飛彈(蘇聯制造的肩射反坦克飛彈)
9K11「箭-1」是蘇聯於1960年研制成功的一種肩射反坦克飛彈,由東方機械制造局設計,於1961年定型並投入生產使用。作為當時世界上第一種實用化的人員攜行式反坦克飛彈,其誕生對步兵反坦克作戰能力的提高起到裏程碑的作用。
「箭-1」飛彈采用手動指令線制導,射手在瞄準目標後保持對目標的跟蹤,飛彈會自動飛向目標。其高爆反坦克彈頭能夠貫穿400公釐的軋壓均質裝甲。彈頭實心錐形,采用了脫殼穿甲技術,有效射程在500-3000公尺。整個飛彈重10.6公斤,由個人攜行和使用。
與此同時出現的RPG-7肩射火箭筒相比,「箭-1」飛彈的精度更高,而無需像火箭筒那樣走彈補償。這使得步兵也可以有效對付移動中的坦克了。「箭-1」飛彈裝備步兵連,大大提高了步兵的反坦克能力,被公認為當時最成功的人員攜行式反坦克武器之一。
「箭-1」飛彈裝備蘇軍步兵連達10余年之久,隨後被效能更優的「箭-2」和「龍式」所取代。但它的誕生和成熟使用,推進了反坦克飛彈技術發展的行程,對後來各種輕型反坦克武器的出現也產生了重要影響。
2K11「月光」防空飛彈(蘇聯制造的短程防空飛彈)
8. 2K11「月光」防空飛彈(蘇聯制造的短程防空飛彈)
2K11「月光」是一種蘇聯設計的短程防空飛彈系統,由科洛姆納設計局負責研制,於1967年設計定型並投入使用。系統采用兩聯裝或四聯裝發射器,安裝在GM-578型履帶式底盤上,具有某種機動性。
「月光」飛彈采用雷達半主動雷達制導,具有全天候攔截能力。其最大飛行速度達600公尺/秒,作戰高度0.02-3.5公裏,有效射程約1.5-15公裏。彈頭為連續桿高爆破片彈頭,在目標附近以預設引信使彈頭爆炸形成殺傷片,摧毀目標。系統反應時間短,單發命中率高。
「月光」防空飛彈系統作為一種短程防空武器,主要用於步兵師以及後方重要目標的近程防空。其高機動性使它能夠快速部署,並能伴隨部隊機動,為重要目標提供防空火力保護。系統操作反應迅速,且精度較高,能有效攔截低空低速目標。
「月光」系統在蘇軍中先後經歷了十余年的裝備歷史,並曾在多場地區沖突中發揮作用。其設計思路也影響了許多其它國家輕型防空飛彈的發展。「月光」與其西方同型別武器並稱冷戰時期典型的短程防空系統。
BM-21「智慧號」火箭炮(蘇聯制造的自行火箭炮)
7. BM-21「智慧號」火箭炮(蘇聯制造的自行火箭炮)
BM-21「智慧號」是蘇聯在20世紀60年代研制的122公釐口徑自行火箭炮,由格拉胡夫運輸機械設計局設計定型,1964年批準設計定型並投入生產,取代了老式的BM-14、BM-24系列火箭炮。
BM-21安裝在6輪高機動性履帶底盤上,具備與裝甲部隊協同作戰的機動能力。車上安裝有40管122公釐火箭發射架,射程範圍在10.4-20.4公裏。它主要發射高爆燃燒彈,也能發射其它各型火箭彈。全車重18噸,最大速度每小時90公裏,單發射時間小於0.5秒鐘。
BM-21采用模組化設計,開放式戰鬥艙內安裝3組快拆式40管火箭筒,迫擊密度高。自動裝填與射擊系統使得其在1分鐘內能夠向目標區域投送近40枚122公釐火箭彈。高機動性與快速射擊的結合,使BM-21具有快速部署與持續打擊的能力。
BM-21系列自行火箭炮從60年代裝備至今,仍然是陸軍作戰中重要的火力突擊打擊武器之一。其設計思路也影響了多國同類武器的發展。
9K52「左輪手」火箭炮(蘇聯制造的自行火箭炮)
6. 9K52「左輪手」火箭炮(蘇聯制造的自行火箭炮)
9K52「左輪手」是蘇聯於1969年研制成功的一種140公釐口徑自行火箭炮,由烏拉爾運輸機械設計局研制,1969年設計定型並投入現役使用。整個火箭炮系統安裝在6×6輪式卡車底盤上,具有自行機動能力。
「左輪手」火箭炮采用30管或16管140公釐火箭發射裝置,最大射程為38.5公裏。它可發射多種高爆與殺傷人員彈頭,主要用於對敵方有生目標進行打擊與火力壓制。由於多管發射,其齊射面積大且殺傷力強。30管發射器配套的導引雷達具備對50平方公裏以內目標的自動偵測與追蹤能力。
火箭炮車重達27噸,車上配置精細的瞄準與自動裝填系統,使得單位時間內的發射數量大為增加。齊射10秒即可發射240枚火箭彈,持續打擊能力強。高機動性與快速打擊能力的結合增強了該武器的生存與適應高強度混戰的能力。
「左輪手」系列作為高機動火箭炮,在蘇軍序列裝備約20余年。其火力強大的設計理念和技術儲備也推動了各國後繼火箭炮系統的發展。
2K12「地對地」飛彈(蘇聯制造的短程地對地飛彈)
5. 2K12「地對地」飛彈(蘇聯制造的短程地對地飛彈)
2K12「地對地」是蘇聯於1970年代研制的一種短程地對地飛彈,由特列哈諾夫機械制造科學生產聯合公司負責設計研制。該飛彈於1975年設計定型並裝備蘇軍,填補了蘇軍這一領域的空白。
2K12飛彈采用兩級固體火箭發動機,最大射程15公裏。飛彈整體重量為2560公斤,彈頭為普通高爆與成形裝藥彈頭。它能夠精確打擊防護目標如敵方坦克部隊和火力點,具有很大的殺傷力與精確度。
發射系統為單聯裝發射車或雙聯裝發射車,都安裝在高機動性的6輪驅動車底盤上。它能夠伴隨火炮兵與裝甲兵快速機動,為陸軍火力機動作戰提供重要支援。整個系統的移動部署時間不足3分鐘,發射準備時間1分鐘,可快速開啟火力。
2K12地對地飛彈系統的裝備,彌補了當時蘇軍作戰順序缺乏精確打擊與反裝甲能力的缺陷。這種高機動快速反應的飛彈,增強了陸軍火力機動作戰與精確打擊的能力。
Mi-24雌鹿直升機(蘇聯制造的登陸作戰與反坦克直升機)
4. Mi-24雌鹿直升機(蘇聯制造的登陸作戰與反坦克直升機)
Mi-24「雌鹿」直升機是蘇聯米爾設計局於20世紀60年代研制的一種多用途軍用直升飛機,於1969年首飛,1972年投入使用。它是第一種專門為直接支援前線地面部隊作戰而設計的直升機。
Mi-24能夠搭載8-12名作戰人員或多種彈藥,重武器掛載點最多可掛載4具23公釐機炮莢艙,以及反坦克或空對空飛彈。機身前部與機尾配備機槍,能夠對地面及空中目標進行點射與掃射。
機身座艙前部為駕駛艙,中間為載人艙,後部為車載部門。車載門配備登陸梯,能夠快速上下客貨。四片主旋翼采用金屬與玻璃纖維混合結構,提高了防護效能與生存性。兩台渦軸12渦輪轉子發動機的最大功率達2*2200馬力。
「雌鹿」的設計理念開創了「飛行步兵戰車」的先河,它與伊留申 76支援直升機並稱為冷戰時代第一代軍用空中步兵戰車。Mi-24不但大量裝備蘇軍,其設計思路也深遠影響了世界各國後續這一型別直升機的發展。
MiG-25戰鬥機(蘇聯制造的高速高空截擊機)
3. MiG-25戰鬥機(蘇聯制造的高速高空截擊機)
MiG-25是蘇聯米格設計局研制的一種高速高空截擊機,於1964年首飛,1967年正式服役。它是蘇聯空軍歷史上第一種能夠達到3馬赫速度的戰鬥機,也是迄今世界上最快的系列生產打擊型飛機之一。
MiG-25長度超過23公尺,翼展14公尺,為空氣動力學設計的典範。兩台托木斯基R-15渦噴發動機使它能夠在高空達到3.2馬赫的極速。普通作戰升限為24000公尺,極限高度超過37000公尺。考慮了高速飛行的需求,機身大量采用了硬質的不銹鋼與鈦合金材料。
MiG-25的設計定位為高空高速的截擊機,主要執行對敵方戰略轟炸機編隊的攔截任務。它的極速讓其它當時主流戰鬥機望塵莫及,獲得「西方世界的噩夢」的美譽。除執行截擊任務外,MiG-25也可進行偵察與電子作戰。其優異飛行效能至今仍保持許多世界紀錄。
MiG-25系列從1967年服役至21世紀初,共生產近500架。它的速度與高空飛行能力成就了一個時代的飛行傳奇,對世界飛機的設計與發展也產生了深遠影響。
MiG-23戰鬥轟炸機(蘇聯制造的戰鬥轟炸機)
2. MiG-23戰鬥轟炸機(蘇聯制造的戰鬥轟炸機)
MiG-23是蘇聯在1960年代研制的一種戰鬥轟炸機,由米格設計局負責設計,於1967年首飛。它采用可變後掠翼梁結構,是第一款成功運用這種超音速機翼的蘇聯飛機。
MiG-23最大速度超過2.35馬赫,作戰半徑約1300公裏,可在低空或中高空對地面目標進行轟炸。機翼和尾翼的後掠角在起飛著陸時為16度,超音速飛行時後掠角達到72度。這使它兼具了起降效能好而飛行速度快的優點。兩台R-27-300渦輪噴射發動機的最大功率超過2萬千克。
MiG-23不但執行對地面目標的轟炸任務,也可執行對海空中目標的打擊。它可掛載自衛型與對地空飛彈,或者可外掛運載燃料桶延長作戰半徑。駕駛艙配備先進的照相偵察與彈道計算系統。
MiG-23於1970年代大批次裝備蘇聯與其盟國的空軍和海軍航空兵。這類戰鬥轟炸機的誕生推動了蘇聯多用途戰機的發展行程。MiG-23的可變後掠翼設計也影響了同期其它西方國家戰鬥機的發展。
T-72主力戰車(蘇聯制造的主力戰車)
1. T-72主力戰車(蘇聯制造的主力戰車)
T-72是蘇聯於1970年代研制的一種第二代主力戰車。其設計著眼於犧牲部份效能以大量減少成本,從而實作批次生產與裝備。T-72於1973年開始批次服役蘇軍,取代了之前的T-54/55系列,成為華約集團的標準主力坦克。
T-72采用低輪廓車體,車高2.19公尺。車體前部為駕駛室,中間為戰鬥室,後部為動力室。配備125公釐滑膛炮與自動裝彈機,可快速裝填與射擊。還可發射反坦克飛彈與雷射制導炮彈。裝甲防護相當於500-800公釐的軋壓均質裝甲。渦輪發動機功率780馬力,最大時速60公裏,最大續航距離460公裏。
T-72坦克大量裝備蘇聯及其盟國部隊,也大量外銷給第三世界國家。其低成本、效能平衡的設計理念影響了多代蘇系坦克的發展。即使在冷戰結束後,大量國家仍在使用其衍生型號,是現代戰爭中使用時間最長的一類主力戰車。
