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淞滬會戰中,較早參戰的舊日本海軍特別陸戰隊

2024-07-06軍事

1937年8月13日,日本出動陸海軍大舉進攻上海,南京國民政府先後調集數十萬大軍進行抵抗,這是全面抗戰爆發後第一場大型會戰,史稱淞滬會戰。當時的中國軍隊人數雖多,但裝備落後,雖經浴血奮戰,在日軍強大的火力打擊下傷亡慘重。

當時日軍不但可以得到海軍戰艦和空中作戰飛機的支援,其地面部隊的火力也很強,其中較早參加淞滬會戰的日軍部隊,是海軍特別陸戰隊。該部隊是在1932年「一二八事變」後,為了增強駐上海日本海軍陸戰隊的實力,對其進行擴編與強化,同年10月組建完畢,編制為2000余人,司令官為海軍少將大川內傳七。1937年8月12日,為了應對即將爆發的戰爭,日軍進行增援,特別陸戰隊兵力達到2500人。

日軍海軍特別陸戰隊炮兵隊

此時日本海軍陸戰隊的軍服也從原來的海軍服,換成了海軍綠的翻領式。作為日本唯一駐紮在海外的一個獨立海軍常設陸戰隊,人數雖然不多,但其裝備水平還是較高的。陸戰隊下轄司令本部大隊以及1-6大隊,其中第4大隊為炮兵部隊,裝備4門四年式150公釐榴彈炮,4門三八式120公釐榴彈炮,12門四一式75公釐山炮,4門九二式70公釐步兵炮,4門九八式20公釐高射機關炮,8門九零式150公釐迫擊炮。

九三式裝甲車

除了炮兵部隊,裝甲車隊也是特別陸戰另一支重要的火力支援力量,車隊指揮官為笹川濤平大尉。該部隊原本配備英制維克斯M25和日制九零式裝甲車,因為這兩種裝甲車防護裝甲厚度為6公釐與8公釐,所以在「一二八事變」中被中國軍隊擊毀不少。戰後日軍對裝備進行增強,調整後的裝甲車輛更換為八九式中戰車4輛、九零式裝甲車3輛、九三式裝甲車3輛、英制卡登·羅伊德超輕裝甲車5輛、維克斯M25裝甲車4輛。

此外,日軍上海特別陸戰隊還配備一些軍用摩托車,作戰時它們可搭載輕機槍,可成為機動輕型火力。