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2023年年底，印度【經濟時報】公布了印度最新軍購計劃，包括97架「光輝」戰鬥機、156架LCH輕型攻擊直升機和新的航母建造計劃。
看慣了印度在國際軍火市場上的大手筆，這份采購清單的「國產化」程度高得讓人不太適應。
印度的國產武器比進口武器好用嗎？這一點恐怕印度人自己都不好意思給出肯定回答。「光輝」戰鬥機、印度國產航母，還有不在這次采購清單中的「阿瓊」坦克，那可都是互聯網上的著名笑話。
那為什麽這次印度要一改往日的風格，全部采購國產裝備呢？
這個問題的答案是多方面的，但其中有一條必然是：印度被割韭菜割怕了！
俄羅斯的「1美元」航母
俄羅斯是印度最大的武器來源國，這兩個國家之間的軍事合作可以追溯至冷戰前中期。
1951年，印度發生了嚴重的饑荒，時任印度總理尼赫魯求遍了歐美國家，卻沒有求來一粒大米。無奈之下尼赫魯只得試一下社會主義陣營的反應。
沒想到這一試還真試出了驚喜，中國和蘇聯了解到印度的情況後，二話不說送來了兩萬噸糧食。
從此以後，印度與中蘇的關系快速升溫。
1955年，蘇聯國內的政治形勢大致穩定，新領導人赫魯雪夫又在第一時間存取了印度。這一趟，赫魯雪夫不僅帶來了大筆經濟援助，還向印度贈送了兩架伊爾-14軍用運輸機。
該運輸機的最大航程為2100公裏，可以攜帶3噸貨物或設定24個座位，1953年剛剛開始批次生產。而且伊爾-14的造價在當時的同型別飛機中非常實惠，適合印度這種國家大規模使用。
但印度大規模引進蘇式裝備還是在中印邊境沖突公開化以後。1959年中印邊境上接連發生朗久事件和空喀山口事件，尼赫魯公然侵犯中國領土主權，中印關系急轉直下。
此前不久中蘇之間也剛剛發生「長波電台」、「聯合艦隊」等不和諧事件，曾經的兄弟國家正在漸行漸遠。
中印邊境沖突發生後，新華社在9月10日下午發表了中國政府致尼赫魯的公開信。當天晚上蘇聯塔斯社就在蘇聯政府的授意下發文，對中印邊境沖突「深表遺憾」。
在這個關鍵的節點上發表這樣一篇文章，實際上是在把中蘇矛盾公開化，名為中立實則挑撥事端。
為了支持印度、制衡中國，蘇聯從1960年開始向印度提供米-4直升機、安-12飛機和各種工程裝置。
1962年8月，蘇聯又和印度簽訂了第一筆大規模軍售合約，兩國貿易中包含大批米格-21戰鬥機，還有「通古斯卡」、「王峰」等多個型號的防空飛彈，全都是當時的尖端武器。
這份合約簽訂後兩個月，中印邊境戰爭就爆發了。
盡管這場戰爭印度敗得徹頭徹尾，但蘇聯對印度的支持力度不減反增。60年代兩國簽訂了多份軍火協定，戰鬥機、坦克、裝甲車源源不斷地流入印度。到1971年【蘇印和平友好條約】簽訂後，兩國的關系已經上升到了準軍事盟友的高度。
即使80年代後期的蘇聯已經奄奄一息，但兩國的軍事合作還在不斷擴大，1988年1月蘇聯甚至向印度出租了一艘核子動力潛艇。
蘇聯解體後，俄羅斯民生雕敝，軍火貿易成為其維持生計的重要手段。看著俄羅斯敞開的軍火庫，印度像是撿了個大漏，殊不知這時候俄羅斯已經做好了把印度往死裏坑的打算。
1996年，印度看上了俄羅斯的蘇-30戰鬥機，印度國防部與俄羅斯武器進出口總公司簽訂了引進蘇-30的合約。合約價值18億美元，包含40架該型戰鬥機。
合約簽訂時，俄羅斯人告訴印度官員，俄羅斯將為印度專門打造適合他們的蘇-30MKI版本，不過產品升級需要不斷摸索，因此每一批送到印度的戰鬥機都會有一些小差異。
印度官員認為這樣的升級方式合情合理，想也沒想就答應了。僅僅過了半年，俄羅斯就送來了首批8架戰鬥機。
印度空軍高高興興地接收了這批戰鬥機，然而飛行員們坐上去後才發現，這哪裏是什麽蘇-30，這不就是換了塗裝的蘇-27教練機嗎？
俄羅斯的騷操作讓印度人傻了眼，但人家合約裏說得好好的，誰也找不出反駁的理由。
1998年，時任俄羅斯總理馬科夫又一次找上門來，他告訴印度人，俄羅斯有一艘閑置的航母可以送給印度人，只要收個1美元的象征性價格，不過維修航母和添置戰鬥機的錢得印度自己出。
這時候印度自己唯一的「維拉特」號航母還是二戰期間開工建造的，英國人用了幾十年，印度買來後又用了幾十年，早就不堪大用了。印度人一想，這買賣劃算，經過一番談判，他們在2004年跟俄羅斯簽訂了購買和維修合約。
按照最初的合約，印度要支付9.74億美元的維修費用，另以5.25億美元購買16架配套的米格-29K戰鬥機，他們可以在2008年收到這艘航母。
航母交付的時間一天天臨近，俄羅斯卻突然帶來了一個壞訊息：航母的部份圖紙遺失了，部份裝置需要重新設計，交付時間延後，維修費用也得再加點。
幾個月後又一個訊息傳來：維修費用上漲，錢還得加！
到2008年年初，維修費用累計上漲到了21.74億，是原來的兩倍多。印度起初不想付這筆錢，但俄羅斯國防部的官員表示不想買也可以，但費用只退你4億美元。
任憑印度政府如何抗議，俄羅斯就是一分錢不降。無奈之下，印度在2009年1月派官員到莫斯科談判，結果俄羅斯人告訴他們21.74億也不夠了，總共得29億美元。
想必印度這時候也知道自己當了冤大頭，但是前期的錢已經付完了，不加錢就血本無歸。最終印度把維修費用提高到了23.4億。
2012年，這艘航母終於維修完畢，印度趕緊把航母接到了印度，名字改成了現在的「超日王」號。
結果當年這艘航母就發生爆炸，8個鍋爐炸了7個。2019年、2021年、2022年又接連發生火災，基本一用就壞。
俗話說吃一塹長一智，可印度在俄羅斯這裏吃了這麽多「苦頭」，難道他們沒想過換個武器來源嗎？
當然想過。
美式裝備，逢買必提價
與蘇聯相比，美國與印度的軍事合作時間要稍晚一點，但合作的力度卻一點不輸於蘇聯。
真正引起美國關註的還是1962年的那場中印邊境戰爭。時任美國總統甘迺迪剛上任沒多久，看到有一個國家可以牽制中國，他比赫魯雪夫還要高興。
這場戰爭打到10月份，印度已經彈盡糧絕，所剩無幾的外匯儲備也不夠尼赫魯買幾發炮彈的。山窮水盡之際，尼赫魯向甘迺迪發出了求救訊號。
尼赫魯的求救電報10月29日發送到白宮，11月1日美國就空運來了第一批裝備，外加一個軍事供應代表團，方便以後印度向美國要武器。
戰爭結束後，美國單獨給印度提供了6000萬美元的軍事援助，又拉著英國一起援助了1.2億美元，迅速幫印度回了一口血。
此後尼赫魯開始搞五年國防計劃，立誌要將印軍從不足50萬人擴充到100萬以上。當印度官員帶著計劃書到華盛頓要錢時，甘迺迪怎麽看怎麽不靠譜，但還是給印度批了5000萬。
尼赫魯活著的時候美印軍事合作大有超越蘇印的趨勢，不過尼赫魯死後，他的女兒英迪拉·甘地卻把這件事辦砸了。
尼赫魯死時印度官員正在拿著一份新的清單跟美國政府討價還價，印度想要美國的F-107戰鬥機，但美國官員礙於巴基史坦的關系，只願提供相對落後一點的F6A。
尼赫魯的死打斷了雙方的談判行程，等國喪搞完後，印度直接去蘇聯那裏要了38架米格-21戰鬥機、90輛坦克、20架米-4直升機。
美國人本以為印度已經倒向了自己，因此此次印蘇的軍事合作讓時任美國總統林登·詹森大為光火。
又由於英迪拉的執政方式與美國預想的大相徑庭，因此美印軍事合作戛然而止，直到英迪拉第一次卸任後兩國關系才有所緩和。
至於新的大規模軍事合作，那就是21世紀中國崛起以後的事了，不過就算是合作，美國對印度的態度也是生意歸生意，該宰就得宰。
2010年前後，印度希望得到一款能夠在戰場環境下起降的大型運輸機，俄羅斯向印度政府推銷了自家的伊爾-476。
盡管這型飛機質優價廉，但此前接連幾次被坑的教訓讓印度政府心有余悸，最終沒有采購伊爾-476。
除了俄羅斯，就只剩下美國有同型別的飛機，然而美國開出的價格卻令印度人嚇了一大跳——41億10架，不講價。
相比之下，同樣的飛機美國賣給英國的價格是2.2億美元，賣給澳洲的價格是1.9億，就算是賣給卡達也是4億美元兩架，還連帶飛行員培訓和備用零件。
盡管美國政府明擺著獅子大開口，但印度沒有選擇的余地，只能老老實實交了錢。事實上這筆合約達成後沒幾年美國就關停了C-17生產線，美國政府顯然把印度當成了停產前的最後一個冤大頭。
類似的案例在近幾年的美印軍火交易中比比皆是。2017年印度從美國購買了145門M777榴彈炮，交易金額7.47億美元，每門炮約合515萬美元。
同一型火炮美國生產的成本價只需要70萬美元，每賣給印度一門火炮美國就能賺400多萬的利潤。就這樣，這型火炮還是在2017年印度第一次試射時就當場炸膛了......
不上進，必被坑
不只是俄羅斯和美國，印度的軍火來源幾乎遍及所有的武器出口大國，而很多國家也確實都把印度當成了「韭菜」。
90年代末，中國曾經和以色列達成過一項裝備合作，中國出10億美元和原型機，以色列為中國制造4架「費爾康」預警機。
受到美國的阻撓，這筆買賣最終沒能做成，以色列準備的預警機裝置只能放在倉柯瑞吃灰。
然而到了2004年，印度也看上了以色列的「費爾康」預警機。還是放在倉柯瑞那批裝置，以色列賣給印度的價格是3架預警機11億美元，每架約合3.7億
原本「費爾康」預警機事件攪得中國和以色列不歡而散，以色列人為此懊惱了好一陣子，沒成想印度當了背鍋俠，不但一點沒虧，單價還翻了一番。
這還沒完，這批預警機印度人使用後非常滿意，可就是數量太少了。2020年印度又向以色列求購2架預警機，效能比之前有所提升，但還是「費爾康」系列，這次以色列直接開出了10億美元的天價。
連以色列都在坑印度，英國、法國自不必多說。人人都在坑印度，印度政府也知道人人都在坑他，但這件事只能由印度承受，讓所有印度人買單。
從上述歷史可以看出來，冷戰前中期的印度也是兩大陣營眼中的香餑餑，各種援助不請自來，直到冷戰後期印度也能要來航空母艦、核子動力潛艇這些其他國家想都不敢想的敏感裝備。
然而沒有國家會無緣無故地支持另一個國家，他們支持印度是因為戰略需要，總有一天這種關系會發生變化，印度卻心安理得地把這一切想象成理所應當，絲毫不考慮背後的危機。
當冷戰結束、新的時代來臨，印度在地緣政治中的重要性大打折扣。而偏偏印度滿懷雄心壯誌卻沒有絲毫自主研發能力，自然要成為人家的「韭菜」。
如今的印度正在提升自主研發能力，不過「光輝」戰鬥機、「阿瓊」坦克等計畫的行程和結果表明，印度還有很長的路要走......
參考資料
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