全世界最大的船只是俄羅斯的東方之星號石油船，船長可能有一丁點點「不準」，但是它只要是超過400公尺的船，很多人都覺得是全世界最大的船不會有問題了。
然而這個船的最大特點就是它真的非常的長，也就是說它只有長，並不是最大的，甚至在噸位上都是遙遙的不如。
但是一說到超大型船一定程度上只有東方之星號石油船會在人們的腦海中有印象，這也是為什麽許多人都會覺得超過400公尺就是最大的原因，但是400公尺真的是船只能做到的極限嗎?
不是又會出現什麽不可控的危險嗎?
確實，為什麽會說400公尺就是極限了?
這是因為400公尺的超大型船實際上已經用完了所有螺旋槳的推動，這也就是說要想把船的尺寸繼續做大人類就需要對推進原理甚至是終極部件螺旋槳做出來重大突破，而這種突破對於人類來說非常的難，因此400公尺就是全世界船只能做到的極限。
不過有許多開發建造船舶的人並沒有關註這。他們的眼中只有商機，有需求就有市場，而且現今全球航運市場也會每年都會略微的增長，因此現在已經有人開始研究甚至開發可以最大程度的提高船只的尺寸，為的就是讓船的容積增大，同時減少裝運的船只的數量，這樣還能夠有效的節約成本。
人們最大的好奇就是，大麥克船的尺寸到底有多大，同時這種大麥克船的尺寸到底為什麽會是400公尺的極限?
對於大麥克船這個詞，人們從最開始的只能聽到人們在嘴裏面說的大船已經發展到大麥克輪船，大麥克油輪這種能夠用詞語來描述的巨大船只的名字了。
大麥克船基本上也是從1970年開始有人開始叫這麽一種名字，它幾乎是指的各種容積巨大，尤其是這種巨大船只，這種船只一般是比較大的油輪船，然後就有人給這種船命名叫做大麥克船只，這也成為了人們為這種船只命名的第一個名字。
後來隨著船上設施的增多，船上的功能也越來越豐富，而且還會有不同的用途，對於大麥克輪船這個大小的範圍已經不再適用了，因此人們的意思是想解決這個問題，但是仍然需要對船的尺寸和功能有一個大概的描述，於是就有許多人想出了用上「超大型」這個詞，但是「超大型船只」這個詞太過於籠統，因此人們對大麥克輪船多取了一個名字叫做「超大麥克輪船」。
超大麥克輪船的尺寸是多少呢?
中國最大的船是招商局集團最新研發的超大麥克輪船，事實上它才真正的對大麥克輪船進行了一個比較明確的界定，它的長度是超過600公尺的，事實上，就算是俄羅斯的東方之星號石油船，它的尺寸也沒有超過400公尺，因此對於現在來說600公尺也算是一個非常大的建築，如果拿到陸地上，那它的長度還是可以橫臥一條普通的全長的火車軌域的，這已經足夠展示它有多長。
但是說起來，這種超大麥克輪船的尺寸和船只到底又有怎樣的聯系呢?
為什麽400公尺就是他們的極限?
那麽這又是為什麽呢?
首先，就要說到大麥克輪船的產生，以及為什麽大麥克輪船的誕生，這是因為大麥克輪船是為了適應石油市場需求的不斷發展，因此一直在不斷的進行擴大，最開始大麥克輪船的建造都是為了能夠提高運輸船的運輸效率，為了減少船量和航次以及運費。
從而避免運輸等方面的問題，減少人為造成的非常大的損失，但是大麥克輪船也不是說有什麽缺陷，它的缺陷就是非常的消耗燃料，因此當人們對大麥克輪船進行研究的時候發現，大麥克輪船只是作為一種小資產的話，就會非常的消耗油耗，而且其優勢將會被弱化，但是當大麥克輪船的功率達到一個非常高的時候，卻是非常節能的。
於是大麥克輪船的研究就開始慢慢的進行了，而對於大麥克輪船的長度也會受到很大的限制，一方面是水上的條件限制，另一方面就是工程技術水平的限制了，最多能夠達到的尺寸就是400公尺的範圍內，所以400公尺就會成為大麥克輪船的一個極限了。
那麽為什麽大麥克船的極限就是400公尺的尺寸了呢?
這是因為一艘船能夠在海中進行通行，需要滿足的條件非常的多，但是如果要說其中最重要的一點，就是船體的長寬高滿足條件，最好還能適當的增大船的尺寸，這會讓船體的長寬高更適合，但是當船體的尺寸超過了一定的範圍，那就有可能對船進行通行造成一些不利之處，同時還會對通行造成非常大的困擾。
對於大麥克輪船的船長和船寬就都符合這個範圍了，大麥克輪船最長的已經到了600公尺的範圍內，而大麥克油輪最寬的也達到了最長的180公尺，但是大麥克輪船的船高都是非常一般的，最高也只有50公尺的範圍，因此大麥克輪船的長寬高都不算太過於巨大，但是一般超大型船和大麥克輪船的尺寸綜合起來來看，又會非常的巨大，那麽這就會讓大麥克輪船的尺寸超過400公尺的時候，大麥克輪船的船體是非常的巨大了，這樣的話對大麥克輪船的操作就非常的麻煩了。
因此每次大麥克輪船在通行的時候還需要進行很大範圍的協調，同時通行的水域中最小的通航要求的條件也達不到，因此大麥克輪船進行通行非常的不方便，經常會進行動態的修改通航的通道，同時在航道還不能和其他小的船只通訊，直接就會給這些小船帶來非常大的危害，甚至會造成非常大的傷亡。
同時大麥克輪船作為一個大的船只運輸的船，因為它的尺寸太大，因此只能從一些水上的非常深的海域中進行通行，但是大部份的海域都是過於淺，因此大麥克輪船進行通行的時候如果沒有水上的水文水文條件，就非常的危險了，甚至會對大麥克輪船帶來非常大的危害，因此大麥克輪船的尺寸超過400公尺是非常的難的。
為什麽世界最大的船，不能超過400公尺?
超過了會怎麽樣呢?
這其實都讓我們真真實實的看到，人類的工程技術還是有一定的極限的，不過這又怎麽樣?
人類工程技術的不斷突破，總有一天能夠研發出一種可以超越400公尺的船只。
期待這一天的到來。
