【軍武次位面】作者：樂樂
「核常兼備，以核為主」，央視軍事節目中，海軍軍官對國內潛艇部隊發展的八字總結，將國產核潛艇的未來推上風口浪尖。就目前來說，國內「核常兼備」做得很不錯，但「以核為主」差得還挺遠，實際上現在是「以常為主」。
▲國產核潛艇的技術水平有目共睹
二戰結束後各國海軍開始發展核子動力潛艇，到目前為止，真正擁有核潛艇制造技術的還是只有五常。印度雖然勉強完成了首艘國產核潛艇建造，但技術狀態非常差，實際上還指望從俄羅斯租借的那艘核潛艇。澳洲、巴西雖然也都在朝核潛艇進軍，不過現階段還沒有真正成果。而中國核潛艇技術在五常中，一般認為大多數時間位於第五，偶爾能超過法國排第四，絕對排不到第三，也就是超不過英國。最直接的證據，就是2021年「長征18號艇」服役時，那高高聳起的「龜背」。作為戰略核潛艇早期的標誌性結構，「龜背」本質上是潛射彈道飛彈高度超過潛艇直徑的權宜之計，在「長征18號艇」之前，其他國家服役的帶「龜背」核潛艇，還要追溯到上世紀80年代的蘇聯海軍。
▲俄羅斯「德樂塔IV」戰略核潛艇也快要退休了
用幾年前大家喜歡用的一種衡量方式，那就是「國產戰略核潛艇落後世界40年」，但實際上並沒有那麽誇張。現代核潛艇技術大致能分為三部份：核子動力系統、艇體結構和艇載裝置。國內這幾年潛艇發展雖然比水面艦艇要慢，但艇載裝置基本跟上了時代節奏。這一點在海軍先進常規動力潛艇上表現很明顯，也是S-20P能獲得巴基史坦海軍認可，拿到50億美元訂單的關鍵原因。核潛艇和常規動力潛艇通用程度最高的部份，就是艇載裝置，國內雖然很少展示現役核潛艇內部，但這一塊問題並不大，甚至可以說是優勢區域。
▲國產常規動力潛艇的發展很不錯
大直徑耐壓殼體是核潛艇的關鍵技術，因為只有艇體直徑做得大，整艘艇的噸位才能上來，相應的就可以容納大尺寸彈道飛彈（攻擊核潛艇沒有這種需求，但噸位增加也是大勢所趨）。早年經常有文獻，將這一點和化工高壓反應釜聯系在一起，怎麽說呢，以現在先進戰略核潛艇普遍2萬噸的體格，這個聯系還真沒有那麽大了。國內並非解決不了這個技術問題，而是這一領域本身就需要時間和資源進行反復測試，急功近利只會出現大問題，核子動力系統的情況也差不多。
▲美國海軍新一代「哥倫比亞」級戰略核潛艇排水量2萬多噸
說得直白一點，大直徑耐壓殼體和核子動力系統一樣，都需要長期不斷試驗和積累，國內早年功課差得太多，這幾年雖然進步很大，但還不足以直接追上美俄水平。事實上，在有限核戰略指導和資源匱乏的現實約束下，國內發展核潛艇長期處於「保證存在」的情況。兩代戰略核潛艇也都是基於攻擊核潛艇艇體，進行「龜背」化改造而來。結果就是效能相當不堪，但花費確實不高。相應的技術積累也不理想，最終促成現在的尷尬局面。從這幾年海軍動作來看，國產核潛艇也是想用「小步快跑」的方式，逐漸嘗試搭載新技術，最終量產成熟可用的先進型號，就像早年052B、052C不斷摸索，促成052D和055問世一樣。
▲國內早年發展的核潛艇技術狀態並不好
「長征18號艇」技術狀態並不出色，但過渡驗證的意味很濃厚，也許從日後來看，就是類似051B甚至052B的存在。國內海軍用多年爆發證明，技術領域從來都不存在什麽問題，高度發達的造船工業足以將任何海軍裝備，推到世界頂尖水平。既然海軍已經明確「以核為主」的發展理念，那麽在海量資源註入後，國產核潛艇與美俄爭鋒，也就只是時間問題。
