隨著中國國力的不斷提升，美國如今已經無法有效遏制中國崛起，所以只能設法借助北約盟友的力量，試圖繼續圍堵中國。據美國「空軍時報」網站6月27日報道，法國、德國和西班牙正在準備一場史無前例的軍事演習：三國總計派出幾十架作戰飛機，經大西洋到阿拉斯加，然後再抵達亞太地區和印度，以此來為美國「月台」，並且對中國示威。
根據報道，本次演習中，德國計劃出動8架「台風」戰鬥機、12架「狂風」戰鬥機，法國計劃出動4架「飆風」戰鬥機，西班牙則計劃出動4架「台風」戰鬥機，另外三國還將派出9架A-400M運輸機、1架A-330MRTT空中加油機和4架H-145M直升機，參與本次演習。
按照規劃，三國空軍聯合部隊將會橫越大西洋，先抵達美國的阿拉斯加，與部署在當地的美軍F-22和F-35戰鬥機舉行代號為「北極衛士」的聯合演習，然後再由阿拉斯加前往日本參與代號為「日本天空」的軍事演習，再從日本分兵兩路，一路向南參加澳洲的「黑色瀝青」軍事演習，另外一路向西參加美國夏威夷的「環太平洋2024」軍事演習，最後在印度匯合，參與印度的「塔朗-沙克蒂」聯合空軍演習，最後在8月15日之前，經中東返回歐洲。
應該說本次演習確實是歐洲國家自從冷戰結束以來罕見的「大手筆」，根據報道，三國空軍參加如此眾多的演習，其總計飛行裏程將達到驚人的58000公裏，要知道地球赤道的周長也不過4萬公裏，這相當於法德西三國空軍繞著地球演習了一圈兒。不過，雖然三國的陣仗看起來挺大，但是只要看一眼他們派出的飛機，就不禁讓人啞然。
就說德國和西班牙所派的EF-2000「台風」戰鬥機，該機是由英國、德國、義大利和西班牙四國聯合研制，是一種先進的四代半戰鬥機，代表著歐洲目前戰鬥機的最高水平。該機是雙發單垂尾設計，采用了和中國殲-10、法國「飆風」類似的鴨翼+無尾大三角翼的氣動布局，而且配備2台英國研制的EJ-200中等推力渦扇發動機，空戰推重比可達1.08，具備卓越的格鬥效能。
不過，雖然EF-2000「台風」戰鬥機的平台效能不錯，但是要仔細看航電系統，就屬實有點難看了。根據報道，「台風」戰鬥機配備的依然是ECR90多模式脈沖都卜勒雷達，什麽概念呢？就是說「台風」戰鬥機的機載雷達系統和我們的殲-8D型戰鬥機相當，你沒看錯，就是這個概念！按照歐洲的計劃，「台風」戰鬥機今年會全面升級新式的有源相控陣雷達，但現在
「台風」戰鬥機雖然號稱是「四代半」戰鬥機，而且還是雙發中型設計，但是就因為航電系統拉胯，如果和中國戰鬥機交鋒，甚至連殲-10C都打不過！這還不是我吹牛，因為今年年初，巴基史坦空軍應卡達的邀請，專門派遣了殲-10CE型戰鬥機，前往卡達參加代號為「吉紮爾-2」的聯合空軍演習，而在這次演習中，巴空軍的殲-10CE和卡達的「台風」戰鬥機打了個9:0，估計卡達空軍心理陰影都打出來了。
至於說「飆風」戰鬥機，則在更早的土耳其「安納托利亞之鷹-2021」演習中，直接敗給了巴基史坦的JF-17，也就是我們的FC-1「梟龍」戰鬥機。「狂風」戰鬥機就更別提了，它幹脆連四代戰鬥機都算不上，也就勉強達到中國殲轟-7「飛豹」的水平而已……所以雖然從紙面上看，北約的歐洲盟國派了28架戰鬥機來亞太給美國月台，但就戰鬥機的效能水平來看，即便是解放軍中的「大路貨」殲-10C也能輕松拿捏這些歐洲戰鬥機，更不要說解放軍還有更先進的殲-16、殲-20等戰鬥機！
如今的現實就是：歐洲獨立研制的最先進的飛機，連解放軍裝備最大，僅僅用來保持部隊規模的單發輕型戰鬥機都打不過。這話聽起來確實很紮歐洲的心，但確實是事實。
