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中國空軍新版平衡木亮相,功能大前進演化專克強敵

2024-09-05軍事

在中泰空軍的聯合演習中,出現了一款新型平衡木戰機,比起空警-200,它功能脫胎換骨,任務就是要壓制強敵。

最近一段時間裏面的官媒,陸續披露了中泰空軍的鷹擊2024聯合演習中一系列的視訊資料,那麽在這些視訊以及相關的照片裏面,我們驚喜的發現,中國空軍這一次出動了一款我們前所未見的平衡木戰機。那麽與大家早就非常熟悉的空警-200這款預警機類似的是,這款戰機都是以運8或者叫運-9新型平台作為平台基礎的,那麽在它的機背上,都有一根平衡木天線,非常的顯眼。但是如果我們比較兩架飛機的細節就會發現,那麽這一根平衡木,它與空警-200的預警天線是大有不同。另外在新款戰機的機身機翼以及這個垂直尾翼頂端等等出現了一系列細節的差別,那麽這些差別,都指向了這款戰機與空警-200它是兩款不同的戰機。

那麽隨後,在相關的報導中,特別是泰方披露的中國軍方參演的機型中,出現了我們前所未有的一款機型,叫做運-9LG。那麽這個運-9LG是什麽呢?那麽根據網路上一些網友的推測,這個L指的就是雷達,G指的就是幹擾,也就是說這是運-9高新機家族中專司雷達幹擾的一款機型。那麽大家就很好奇,這個雷達幹擾應該有F-18這麽大小的戰機,或者再接近點我們殲-16戰機這樣的這種雙座戰機就可以執行,那麽為什麽需要動用到運-9平台這麽大的平台?

那其實我們都知道,F-18在F-18的專用電子站改進,也就是EF-18G,它在掛載相關的雷達吊艙的時候,其實是有很大的限制的,特別是兩個雷達吊艙,都要專門的兩個幹擾吊艙,都需要針對性的進行頻率的選擇。那麽更重要的是,EF-18G它的整個兩台發動機的這個功率是有限的,能夠帶給這個幹擾吊艙它的可用的電功率也是不足的。因此,這一些吊艙很難對遠距離的一方的大功率的雷達進行長時間的壓制。那麽其實,咱們的殲-16戰機比起EA-18G,雖然在體型上更加龐大,發動機動力更加充沛,但是也沒有完全徹底的解決可用功率不足的問題。

而我們看運-9的平台,顯然四台大功率的渦扇發動機能夠帶來更加強大的功率。另外就是還可以加裝專用的發電機組,能夠提供額外的電力供應,那麽這使得運-9平台及其搭載的一系列的電子偵查的手段,能有更大的向外發射的可用功率。那麽這也是中國空軍,用運-9平台已經改裝出了一系列的我們叫高新機群的重要的原因。那麽具體到運-9LG,也就是所謂的運-9雷達幹擾型,它其實要遂行的正是對遠距離的一些敵方大功率的雷達進行長時間針對性瞄準性的幹擾壓制。大家都知道基本的一個原理,當幹擾的功率越大,那麽越容易對敵方遠距離雷達進行這種長時間的壓制,越讓這些雷達難以發揮功能。

那麽根據推測,這個運-9雷達幹擾型高新機,恐怕幹的就是遠距離戳瞎敵人雙眼的重要工作,那麽如果我們把運-9雷達幹擾型飛機的功能放在中國一看,我們就很明確,它的針對性其實非常強,針對的正是在太平洋西岸地區遊蕩的美國的軍隊。特別是,美軍現在既在台灣地區部署了大型的雷達鋪路爪,針對中國大陸地區進行偵查,另外又有搭載著各種宙斯盾雷達的這些軍艦,在中國外海遊弋,成為了監視中國,對中國懷有敵意的非常重要的一支域外的勢力。

而我們,正是針對這些意外事,進行了一系列的準備,其中就包括了我們的運-9雷達幹擾性,另外在未來可能發生的太平洋西岸的作戰行動中,運-9雷達幹擾型可以利用自己強大的功率,在相對安全的空域,對對敵方空中來襲的機隊,也進行針對性的幹擾,甚至對敵方的預警機,也進行壓制作業。那麽這能給我們的未來的機群,開辟出一條更加安全的電子通道,那麽這恐怕正是我們,費盡心力來研究出運-9雷達幹擾型的重要的作用。而這一次與泰國空軍的演習,中國空軍出動這款戰機,恐怕也是透過這一條特殊的管道途徑,讓與西方有密切軍事往來的泰國,向西方傳達中國空軍強大的這種電子作戰能力,讓西方未來在太平洋讓讓西方感受到未來在太平洋西岸即將面臨的強大的作戰壓力。