前不久有網友在社交平台發了一些照片，上面顯示中國的一款新型護衛艦正在進行海試工作，目前已經順利完成了，這艘軍艦就是054B型護衛艦， 如果不出意外的話她應該會不出意外得成為人民海軍下一型主力護衛艦。
但我今天要講的主角不是她，在她剛剛下水的時候，網上就有了這樣一種聲音：「海警又有新船用了！」這裏說的「新船」不是指054B，而是指從海軍當中退下來，但還保持基本效能的艦艇，將其移交給海警使用，當然也有一些是專門為海警新建的，但使用了海軍護衛艦艦型。 典型的例子就是海警版的056和054，一些照片顯示，海警版054甚至保留了76公釐高平兩用速射炮。
看到中國海警都已經有此等武裝了，我等甚是欣慰啊！於是乎，一個「邪惡」的想法就在一些軍迷網友腦子裏產生了：護衛艦能進海警，萬噸巨艦海警也有，那啥時候給海警整一艘航母啊？第一次看到這個問題的時候，在下不由得虎軀一震：怎麽的？這年頭中國軍迷和網友都這麽狂了嗎？ 萬噸海警船還不夠還要整航母啊？這是想對誰執法？
不管怎麽說，這其實都是因為咱們希望祖國的海上力量越來越強，就這麽樸素的心理。但是， 如果我說中國海警未來也授權能大概maybe……會有「航母」，閣下又當如何應對？ 首先，咱們需要搞清楚航母這種大型水面軍艦的定位，以及海警承擔的職責、可能會面臨什麽風險。
先說說航空母艦吧，這種大型水面軍艦大家都很熟悉了，從誕生到現在，也已經過去了100多年。第一批制造航空母艦的國家，是英美日等上世紀初的工業列強，現在，全世界能造航母的國家，五常裏面有四個，其他的還有義大利、日韓、印度，這些國家基本都是工業國，經濟也較發達，這直接體現了建造航母的難度，要不然也不會把它稱為造船工業「三大明珠」之一。
這種大型水面軍艦的定位，一是利用各種型別的艦載機完成遠端打擊，包括對地和反艦打擊，並且空優掛載的艦載機聯隊也能爭奪目標海域上空的制空權，為艦隊本身，以及登陸部隊提供制空權保障。二是，航母本身體型巨大，且有航空排程、編隊通訊以及指揮海空聯合作戰等硬性要求，因此航母本身也是一座海上的情報搜集和作戰指揮中心，整合了大量復雜且精密的電子裝置。
這兩條讓航母以及隨行艦艇成為了大國海軍維護本國海洋利益、實施戰略威懾的王牌，當然，這當中還有一個關鍵點，一支足夠強大的航母編隊，能夠掩護水下的彈道飛彈核潛艇進入堡壘水域的發射陣位，因此航母編隊的出現，一般也會被打上「核威懾」的標簽。
那麽海警，又是幹什麽的呢？我盲猜會有人把海警粗暴理解為在海上執法的警察，其實這只是他們的任務之一。我以咱們的海警局為例子，按照中國相關法律規定， 中國海警局履行海上維權執法職責，包括執行打擊海上違法犯罪活動、維護海上治安和安全保衛、海洋資源開發利用、海洋生態環境保護、海洋漁業管理、海上緝私等方面的執法任務，以及協調指導地方海上執法工作。
另外還有一件事，就是中國海警當前的全稱是中國人民武裝警察部隊海警總隊，是由武警部隊管轄的，而武警部隊是中國武裝力量的重要組成部份，因此我們不能簡單粗暴認為海警只是在海洋上承擔公安部門的職責， 中國海警隸屬於武警，那就是一支軍事化組織。 畢竟，哪個國家的警察部門會裝備帶艦炮的護衛艦啊餵！
其實這也是世界其他國家海警部門的職能定位，我們通常對這個組織的了解都是體現在和平時期的海上執法任務中， 實際上這個組織在戰時也承擔著港口防衛、海上反間諜以及近海巡邏等任務。 這方面最典型的例子就是美國海岸防衛隊，美國人直接將他們定義為美國武裝力量的一部份，最高首長就是一位四星上將，除開海上執法任務之外，他們也承擔著國土防衛的重要職責，也會按照美國「制霸全球海洋」的擴張性戰略，配合美國海軍在他國海域周邊展開行動，而且他們掌握的武裝水平甚至超過了一些中小國家的海軍。
綜上，我們可以得出一個結論： 海警作為一支準軍事化組織，他們的確會承接一些軍事化裝備，只是相較於海軍來說要少很多，也不會裝備飛彈這一類威力巨大的進攻性武器， 其裝備體系主要是圍繞著海上執法、維持治安以及戰時協助海軍等任務來建成，他們可能面臨的風險，也主要來自於走私等刑事犯罪嫌疑人的反抗。
在戰時雖然也會承擔武裝力量的職責，但敵人的主要對手還是我們的海軍，而不是海警。 而航母因為具備極其強大的進攻能力，明顯超出了和平時期海上執法和維持治安的裝備需求， 這就好比警察開著99A和殲-20，空地協同一體化去抓賊……突出的就是對資源的極大浪費！
而且維護保養一艘航母及其配套裝備的費用，也絕非是海警能夠承擔的，比如美國海岸防衛隊，他們最新獲批的2024年度預算是134.5億美元，我們的遼寧艦造價30億美元，如果算上配套裝備，那這筆預算根本不夠，美國海岸防衛隊是如此，我們是開發中國家，預算只會更少。
所以，把正兒八經的航母交給海警是絕對不可能的，但是！如果我們把「航母」的概念再拓寬一些，那可不可以呢？我們知道，航母主要的作戰和偵察手段是艦載機，整個航母編隊最外層的防禦圈也是由航母艦載戰鬥機聯隊負責，透過當代數據鏈通訊手段，艦載機在最外層防禦圈偵察到的情況，會立即匯總到航母的CIC（作戰資訊中心），然後下發給編隊各艦，準備組織攻防。
那麽這個思路我們能不能套用到海警任務中來呢？我覺得未必不可以， 我們其實只需要把大型海警船當做遠端無人機的起降平台即可，未來如果技術條件允許，搭載一些無人潛艇，控制多艘高續航能力的無人艇也是可以的。
說白了，這就是無人集群技術在海警任務場景中的套用。 軍事上，無人集群已經充分展現了其價值，比如在前年10月份，烏克蘭就采用無人機和無人艇組成的無人集群對俄軍黑海艦隊進行突襲並取得成功，這次軍事行動受到了廣泛關註。當然單憑烏克蘭自己是沒有這個能力的，多的就不說了。
但是在海警任務場景，我們現在看到的無人技術套用還非常有限，基本能看到的還是海警船前出驅離或者威懾，這並不是一個國家是這樣，而是放眼全球皆如此。但是從任務性質上來說， 海警在和平時期承擔的是海上執法和治安，戰爭時期是協助海軍完成防衛任務，這些其實都有很大的空間留給無人系統去發揮。
說一個最簡單的理由：無人系統可以擴充套件海警船本身的態勢感知範圍，這點就和航母艦載機一樣。 至於說攻擊手段，海警在和平時期執法時並不太需要用到致命手段，那麽我們也可以在無人系統上搭載警告裝置，為預防事態升級也可搭載聲波幹擾、電子幹擾等軟殺傷裝置，幹擾侵犯中國利益的船只航行。
而且無人集群，尤其是無人機集群，相較於巨大的海警船本身來說，有一個最大的優勢，就是靈活，除非對方使用大範圍的電磁幹擾，或者使用「密集陣」近防系統，否則以其他國家海警船上搭載的武裝水平，要想擊退這種無人集群還是比較難的。但是如果在中國主張權益的海域使用了這種型別的武器系統，並且還造成了財產損失，那麽對於對方來說，也是一種巨大的政治壓力，搞不好下一個鐘頭，正兒八經的航母編隊就要開過來了。
現實中，中國已經制造了全球首艘智慧型無人系統母船珠海雲號，2022年就在廣州下水了，去年1月份就已經交付使用。 這艘船可搭載數十台配置不同觀測儀器的空、海、潛無人系統裝備，能在目標海區批次化布放，並進行面向任務的自適應組網，實作對特定目標的立體動態觀測。當然了，珠海雲號本質上是一艘科考船，我拿這個舉例子，只是因為其對無人系統的運用，與我今天設想的海警「無人系統母艦」，在思路上有些相似。
在平台方面，那些萬噸級海警船就是比較不錯的選擇，如果海警在未來有這方面的需求，我認為可以先從這些萬噸級巨艦身上下手，充分利用其艦體大的優勢，對其進行一些適當的改造。不過我有必要說清楚一點，這應當只是作為試驗階段的過渡舉動，一旦確定可行性，就有必要重新設計並建造一艘真正的「無人系統母艦」，以防止指標縮水。
本期「腦洞」就聊到這了，其實吧，我也覺得咱們海警的執法裝備，還是有很大提升空間的，因為作為中國老百姓， 我們非常希望能夠守好祖宗留下來的祖產，讓那些宵小之輩，為自己上躥下跳的行為心驚膽戰！
