來源：海外網
4月14日，德國總理朔爾茨在位於重慶市九龍坡區的博世氫動力系統（重慶）有限公司參訪。新華社記者 黃偉 攝
「這是朔爾茨就任德國總理以來第二次訪華」「朔爾茨此次訪華，德中雙方都將強調兩國之間的合作互利」「德國仍然渴望與中國合作」……德國之聲、法新社等外媒連日來密集報道德國總理朔爾茨4月14日至16日的訪華之旅。在中德建立全方位戰略夥伴關系10周年背景下，朔爾茨來華存取，將有助於深化中德經貿務實合作，為中德、中歐和世界帶來利好。
大規模經濟訪華團展現德企對中國市場的重視。據美國「政客」新聞網歐洲版報道，朔爾茨此次訪華為期3天，是他自2021年底就任德國總理以來時間最長、最重要的出訪。外媒普遍關註到，此訪也是朔爾茨就任德國總理以來第二次率商貿代表團訪華，與2022年11月他訪華時情況類似，德國企業高管此次同樣極力爭取隨團訪華名額。德國之聲網站報道稱，西門子、寶馬、拜耳、梅賽德斯-奔馳等眾多德國企業的總裁或執行長（CEO）隨同朔爾茨一起存取中國。德國【商報】稱，德國企業高層對於同機訪華的代表團席位爭奪非常激烈。德國墨卡托中國研究所首席經濟學家馬克斯·岑萊因認為，這一陣容「凸顯了此行的經濟重要性」。中國德國商會華東及華中地區執行董事兼董事會成員馬銘博認為，中國是德國最重要的貿易夥伴，中國市場對德國企業來說至關重要。對任何一位德國CEO來說，重視中國市場都理所應當。
經貿合作始終是中德關系的「壓艙石」。據德國聯邦統計局2月14日公布的數據，2023年中德雙邊貿易額為2531億歐元，中國連續第8年成為德國最重要的貿易夥伴。在中國的超過5000多家德國企業和在德國的2000多家中國企業，既為彼此創造了大量就業崗位，也將中德經貿關系聯系得更為緊密。2023年德國對華直接投資更是創下歷史新高，德企加碼投資中國的訊息接踵而來。今年1月，中國德國商會釋出的【2023/24年度商業信心調查報告】顯示，78%的受訪者預計未來五年其行業將持續增長；54%的受訪者計劃在未來兩年增加在華投資，其中79%的企業表示，這是保持在華競爭力所必需的。中德經濟深度融合，形成了「你中有我、我中有你」的利益共同體和優勢互補、合作共贏的良好態勢。中德經貿合作實打實的成果，是對「脫鉤論」和「去風險」論調的響亮回應。尤其在德國去年釋出「中國戰略」背景下，朔爾茨此訪充分證明，中德務實合作的現實需求遠勝於「去風險」的輿論喧囂，務實合作、互利共贏始終是中德關系的主基調。
中德要繼續做大共同利益的「蛋糕」。外媒普遍關註到，朔爾茨此次訪華的首站是重慶，其中一項行程是參觀德國汽車供應商博世在重慶的氫燃料電池工廠。博世在新能源、智慧出行等領域持續對華投資，中國市場成為除德國以外的最大單一市場。博世的例子表明，中德在拓展傳統領域合作潛力的同時，在新能源、人工智慧、數位化等新領域合作大有可為。當前，中國正在大力發展新質生產力，相信此次隨朔爾茨訪華的德企高管將親眼見證、親身感受中國在科技創新、綠色低碳、清潔能源、迴圈經濟、數位經濟等新興領域充滿商機與活力。投資中國恰逢其時，投資中國就是投資中德經貿合作的美好未來。中國機遇越來越多，中國營商環境也越來越好。中國去年釋出穩外資24條政策措施，率先在5個自貿試驗區和海南自由貿易港試點對接相關國際高標準經貿規則；今年的【政府工作報告】提出全面取消制造業領域外資準入限制措施，放寬電信、醫療等服務業市場準入；印發【紮實推進高水平對外開放更大力度吸引和利用外資行動方案】，從擴大市場準入、暢通創新要素流動、對接國際高標準經貿規則等方面采取務實措施，更大力度吸引外資……這一系列重要舉措，也將為中德今後深化經貿合作帶來更多可能。梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松表示，隨著中國政府宣布的開放政策具體落實，國際投資者的信心將得到極大鞏固，也將為跨國企業帶來實實在在的好處。
在中德建立全方位戰略合作夥伴關系10周年之際，期待中德透過不斷深化經貿合作來豐富中德全方位戰略夥伴關系內涵，為兩國和兩國人民帶來更多福祉，也為世界註入更多穩定性、提供更多確定性。（陳洋）
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